Купить
 
 
Жанр: Энциклопедия

Энциклопедия юриста

страница №242

ого
органа РФ, утрате товаров или недоставлении их в таможенный орган назначения
перевозчик должен уплатить таможенные платежи, которые подлежали бы уплате
соответственно при таможенных режимах выпуска для свободного обращения или
экспорта, за исключением случаев, когда товары оказались уничтоженными,
безвозвратно утерянными вследствие аварии или действия непреодолимой силы, либо
недостача произошла в силу естественного износа или убыли при нормальных
условиях транспортировки и хранения, либо товары выбыли из владения вследствие
неправомерных действий органов или должностных лиц иностранного государства.

ТРАНЗИТА ПРАВО (лат. transi-tus - переход, прохождение) - регулируемое двух- и
многосторонними соглашениями государств, а также их национальными нормативными
актами право на провоз (следование) через территорию договаривающихся сторон
пассажиров, их багажа, грузов, почты и транспортных средств. Т.п. предполагает
освобождение от взимания таможенных пошлин, налогов, а также от применения
различного рода ограничений, именуемых мерами экономической политики. Важнейший
элемент Т.п. - сохранение перемещаемых через таможенную границу объектов в
неизменном состоянии с момента отправления до пункта выхода за пределы
таможенной территории соответствующего государства. Данный правовой режим,
применяемый к объектам правового регулирования и лицам любого юридического
статуса, особенно характерен для лиц. пользующихся различными привилегиями и
иммунитета-ми. Так, согласно Венской конвенции о дипломатических сношениях 1961
г., Венской конвенции о консульских сношениях 1963 г.и Конвенции о специальных
миссиях 1969 г. дипломатические агенты, консульские должностные лица и члены
специальных миссий, следующие к месту своего назначения или возвращающиеся на
свой пост, могут рассчитывать на предоставление им и членам их семей третьими
государствами, через территорию которых будут проезжать транзитом,
соответствующих таможенных льгот и преимуществ, предусмотренных названными
международными договорами. Аналогичные таможенные
льготы предусмотрены для указанных категорий лиц ст. 210ТК.
Согласно Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. государства, не имеющие
морского побережья, наделены Т.п. на доступ к морю и от него в целях
осуществления прав, относящихся к свободе открытого моря. Это право Конвенция
определяет как право свободного транзита, которое предоставляется прибрежными
государствами на условиях и в порядке, закрепляемых соглашениями с
соответствующими внутрикон-тинентальными государствами,
Волосов.М.Е.

ТРАНЗИТНЫЙ ПРОХОД В МЕЖДУНАРОДНОМ ПРОЛИВЕ(лат. transitus - переход,
прохождение) - согласно положениям Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. право
свободы судоходства и полета с единственной целью непрерывного и быстрого
транзита через пролив, используемый для международного судоходства, между одной
частью открытого моря {исключительной экономической зоны) и другой. Со своей
стороны, суда и летательные аппараты при осуществлении данного права обязаны
соблюдать общепринятые нормы, процедуры и практику, касающиеся безопасности на
море, а также действующие правила полетов и использования радиочастот;
выделенных для передачи сигналов бедствия. Общее требование к судам и
летательным аппаратам, осуществляющим Т.п. в м.п., состоит в том, что они должны
воздерживаться от любой угрозы силой или ее применения против припроливных
государств, а также от любой деятельности, не свойственной обычному порядку
транзитного прохода, кроме случаев, вызванных бедствием или обстоятельствами
непреодолимой силы.
Припроливные государства наделены правом принимать законы и правила.
обеспечивающие безопасность судоходства при Т.п. в м.п., экологическую
безопасность, недопущение рыболовства и т.д. Конвенцией 1982 г. установлено, что
государство регистрации судна или летательного аппарата, совершающего Т.п. в
м.п. с нарушением установленных правил, несет международную ответственность за
любой ущерб или убытки, причиненные припроливному государству.
Волосов М.Е.

ТРАНСНАЦИОНАЛЬНЫЕ КОМПАНИИ (корпорации) (ТНК) - понятие, вошедшее в научный и
политический оборот, в том числе и в лексикон
ООН, после второй мировой войны для обозначения огромных международных
монополий, включающих крупные национальные компании с разветвленной
международной сетью филиалов.
В современной юридической и экономической лексике термином "ТНК" обозначают
крупные образования преимущественно корпоративного типа,как
правило,высокоразвитых стран,обладающие многоступенчатой сетью филиалов,
дочерних предприятий и компаний, зависимых и аффилированных юридических.^,
учрежденных либо имеющих местонахождение или осуществляющих основную
деятельность в различных странах мира. Головная (материнская) компания или
корпорация и ее дочерние структуры (предприятия, образованные в соответствующих
организационно-правовых формах, определяемых законом конкретного государства)
являются национальными юридическими лицами разных государств. При этом с
формальной точки зрения материнская компания выступает по отношению к созданному
ею дочернему предприятию в другой стране как иностранное юридическое лицо. В
силу этого использование термина "ТНК" требует пояснения в двух аспектах. Вопервых,
с точки зрения строго юридической он не вполне точен - речь идет не о
неких "вненациональных", "транснациональных" образованиях, а о весьма конкретных
лицах национального правопорядка соответствующей страны. Во-вторых, экономически
монолитные ТНК представляют собой в правовом плане конгломерат (совокупность)
национально определенных юридических лиц. В этой связи столь же юридически
неправомерно ставить вопрос о существовании якобы "международных юридических
лиц". В любом варианте, независимо от способов образования (в силу гражданскоправового
договора, акта правительства или международно-правового, т.е.

межгосударственного или межправительственного, соглашения), юридическое лицо
должно быть инкорпорировано (интегрально включено) в какую-либо национальноправовую
систему и санкционировано соответствующим правопорядком.
Для надлежащего понимания правового статуса ТНК весьма серьезное значение имеет
решение Международного суда ООН в Гааге по делу компании "Барселона" по иску
Бельгии к Испании в 1970 г., в котором были подтверждены положения о том, что
международное право не предусматривает ответственности государства за действия
участников гражданско-правового образования -
акционерной компании) инкорпорированной и имеющей место нахождения центральных
органов в третьем государстве. В основу решения Судом было положено два важных
момента: во-первых, отыскание личного статуса юридического лица осуществляется
на основе традиционных концепций:места инкорпорации и места "оседлости", вовторых,
у юридических лиц - субъектов гражданского права конкретного государства
отсутствует международная правосубъект-ность.
Развитие и укрепление мощи рассматриваемых многонациональных монополистических
образований происходит в условиях объективно существующего противоречия между
ТНК и государственным суверенитетом, которое характерно для отношений ТНК как с
"государством базирования" (государством материнской компании), так и
принимающими государствами, на что в свое время активно обращалось внимание в
специальной литературе. Дело в том, что юридической формой обеспечения единого
руководства множеством разбросанных по всему миру национальных компаний
выступает холдинговая компания. При этом национальные интересы принимающих
государств не только не берутся в расчет, но и зачастую идут вразрез с ними. И в
этом смысле борьба государств (преимущественно развивающихся) с ТНК принимает
характер защиты ими своего национального суверенитета.
В Хартии экономических прав и обязанностей государств, принятой Генеральной
Ассамблеей ООН 12 декабря 1974 г., утверждаются "права каждого государства,
регулирующего и контролирующего деятельность транснациональных корпораций в
пределах действия своей национальной юрисдикции и принимающего меры по
обеспечению того, чтобы такая деятельность не противоречила его законам, нормам
и постановлениям и соответствовала его экономической и социальной политике.
Транснациональная корпорация не должна вмешиваться во внутренние дела
принимающих государств...".
В органах ООН (в частности, ЭКОСОС), а также других международных органах и
организациях систематически проводится работа по изучению вопросов, связанных с
ТНК, которая в ряде случаев завершается разработкой соответствующих актов
(кодексов поведения ТНК) и иных правил (большей частью рекомендательных). В их
числе Руководящие принципы для многонациональных предприятий, одобренные
Организацяей экономического сотрудничества и развития (1976), Принципы,
касающиеся многонациональных предприятий и социальной политики, разработанные
Международной организацией труда (1977), Комплекс согласованных на
многосторонней основе справедливых принципов и правил для контроля за
ограничительной деловой практикой, принятый Генеральной Ассамблеей ООН (1980).
Подобное имеет место и на региональном уровне, примером чего служит Единый
инвестиционный кодекс, созданный в рамках Андского пакта. Значительное внимание
уделяется вопросам деятельности ТНК и в Европейском Союзе. Комиссия Европейских
сообществ не раз принимала акты, в которых деятельность ТНК, например
американского происхождения, квалифицирована как противоречащая принципам
свободной конкуренции и злоупотребляющая своим доминирующим положением в такой
степени, что это может нанести ущерб торговле между странами.
Лит.: Иванов И.Д. Международные монополии во внешней политике империализма.М.,
1981;Карагодин Н.А.Международные корпорации и социально-экономические проблемы
развивающихся стран. М., 1981: Медведков С.Ю. Транснациональные корпорации и
обострение капиталистических противоречий: М., 1982; Правовые формы организации
совместных производств стран-членов СЭВ. М., 1985. Ануфриева Л.П.

ТРАНСПОРТНОЕ ПРАВО - совокупность правовых норм, регулирующих общественные
отношения, которые возникают в связи с организацией и деятельностью транспортных
предприятий, отношения между транспортными предприятиями и их многочисленной
клиентурой. а также между самими предприятиями как одного, так и разных видов
транспорта. Особенность Т.н. в том, что оно сочетает в себе властноорганизационные
отношения, регулируемые административным правом, и имущественные
отношения, регулируемые гражданским правом. Однако такое сочетание само по себе
не является достаточным основанием для выделения Т.п. в самостоятельную отрасль.
Не может служить аргументом и наличие уставов и кодексов на транспорте, а также
болыцое количество нормативного материала, регулирующего отношения в этой сфере.
Появление новой отрасли права возможно лишь там, где созданы положения,
отражающие общие принципы и методы регулирования для всех норм. Есяи это невозможно,
то нельзяполагать наличие
самостоятельной отрасли права. Имущественные отношения, возникающие в связи с
деятельностью транспортных предприятий, подчинены общим началам гражданского
законодательства, а важнейший раздел Т.п. - договор перевозки - представляет
собой институт гражданского права. Т.п. определяется предметом и методом,
характерными в своем большинстве для гражданского, административного, трудового
права, которые не отражают единых особенностей, характерных только для Т.п. Из
сказанного вытекает, что Т.п. (а тем более его части) не является
самостоятельной отраслью права. Общая цель объединения в комплексе Т.п. норм
различных отраслей права (гражданского, административного, трудового, земельного
и т.д.) - регулирование деятельности различных видов транспорта как единой
системы. Нормы Т.п. регулируют главным образом отношения между транспортными
предприятиями и их клиентурой по перевозкам грузов, пассажиров, багажа,
отличающихся большим многообразием и сложностью, и поэтому изучение их
выделяется в самостоятельный курс. В этих взаимоотношениях (перевозчика и
клиентуры) имеется ряд моментов, которые регулируются общими нормами,
относящимися ко всем видам транспорта. Сюда относятся, например, заключение
долгосрочных договоров, подача транспортных средств, ответственность за
невыполнение обязательств, предъявление претензий и исков и т.д. Специальные
части Т.п. - железнодорожное, водное, воздушное, морское и автомобильное право -
касаются конкретных вопросов, регулирующих отношения на каждом виде транспорта с
учетом его специфики: оформления транспортных документов, порядка лицензирования
транспортной деятельности и т.д.

Лит.: Крылов С.Б. Воздушное право СССР. Л., 1933; Кейлин А.Д., Виноградов П.П.
Морское право. М.. 1939; Система советского законодательства. М., 1980.
Егиазаров В.А.

ТРАНСФЕРТ (фр. transfer от лат. transferre - переношу, перемещаю) - 1) перевод
валюты иностранной или золота из одной страны в другую; 2) передача права
владения именными и ценными бумагами (акции, векселя, облигации, чеки) одним
лицом другому, осуществляемая, как правило, при помощи передаточной надписи -
индоссамента', 3) перевод средств из фонда финансовой поддержки регионов, в
бюджеты РФ нижестоящего территориадьнаго уровня. Названный фонд образуется за
счет процентных отчислений от фактически поступающих в вышестоящий бюджет
доходов. Формирование федерального фонда финансовой поддержки устанавливается, в
частности, ФЗ о федеральном бюджете на соответствующий год.
Грачева Е.Ю.

ТРАНСФОРМАЦИЯ (лат. trans-formatio - преобразование, превращение) - одна из
существующих в правоведении точек зрения, согласно которой принципы и нормы
международного права, сами по себе якобы не способные регулировать
внутриобщественные отношения, чтобы приобрести такую способность, должны войти в
систему права конкретного государства в установленном им порядке, т.е.
претерпеть процедуру Т. - преобразования в нормы национального законодательства.
Данная точка зрения не согласуется с преобладающей нормативной практикой многих
стран, базирующейся на признании основных принципов международного права и норм
ратифицированных международных договоров в качестве составной части
внутригосударственных правовых систем, как это установлено, в частности, ч. 4
ст. 15 Конституции РФ, другими законодательными актами РФ, которые исходят из
возможности прямого (без какой-либо Т.) действия конвенционных норм в
отношении.субъектов российского права(например,п. 2 ст.7 ГК РФ гласит:
"Международные договоры Российской Федерации применяются к отношениям...
(гражданско-правового характера)... непосредственно, кроме случаев, когда из
международного договора следует, что для его применения требуется издание
внутригосударственного акта. Если международным договором... установлены иные
правила, чем те, которые предусмотрены гражданским законодательством,
применяются правила международного договора").
Волосов М.Е.

ТРАССАНТ - векселедатель тратты (переводного векселя). Отвечает за акцепт и
платеж по векселю. Подпись Т. - обязательный реквизит тратты. Он может'сложить с
себя ответственность за акцепт, однако всякое условие, по которому он слагает с
себя ответственность за платеж, считается ненаписанным.

ТРАССАТ - плательщик (должник) по тратте. Указание Т. - обязательный реквизит
тратты. Т. становится ответственным лицом только после акцепта векселя, что
равносильно обязательству оплатить его в установленный срок;

ТРАСТ - см. Доверительная собственность.

ТРАТТА - см. Вексель переводный.

ТРЕСТ (англ. trust - вера, доверие) - объединение субъектов, ведущих
хозяйственную деятельность, с целью централизации производственной и
коммерческой деятельности. Т. может объединять юридических лиц, индивидуальных
предпринимателей или лиц, ими не являющихся.
Первый Т. ("Стандардойл") появился в США в 1879 г. в нефтяной промышленности.
Впоследствии его модель была скопирована другими отраслями промышленности.
Согласно этой модели конкурирующие хозяйствующие субъекты учреждали
доверительную собственность таким образом, что доверительный собственник
осуществлял административное управление этими хозяйствующими субъектами (см.
Доверительная собственность}. У англ. слова "trust" появилось еще одно значение,
которое стало передаваться в русском языке словом "Т.". В Российской Империи
действовали в основном иностранные Т. Первыми советскими Т. принято считать
объединения "Льно-правление" и "Северолес". Утвержденные СТО 12 августа 1921 г.
Основные положения о мерах к восстановлению крупной промышленности и поднятию
развития производства предусматривали передачу объединениям (Т.) в управление
соответствующих имущественных комплексов. Типовое положением об объединениях
(Т.). утвержденное СТО 12 сентября 1922 г., установило норму, согласно которой в
положении о каждом объединении (Т.) должно было быть указано, какое имущество
предоставляется ему качестве основного и какое - в качестве оборотного капитала.
В декрете ВЦИК и СНК от 10 апреля 1923 г. о промышленных Т. было дано
определение Т. как "государственного промышленного предприятия, которому
предоставлена самостоятельность в производстве своих операций согласно
утвержденному для них уставу и который действует на началах коммерческого
расчета с целью извлечения прибыли". Названным декретом было введено понятие
"уставный капитал" Т.,уточнено разграничение основного и оборотного капитала
Т..влияющее на юридические последствия в части отчуждения имущества и обращения
на него взыскания, а также выделено (в особую группу) предоставленное Т.

имущество: земля, недра, воды и объекты лесного фонда.
Положение о промышленных трестах, утвержденное 29 июня 1927 г., несколько
расширило полномочия Т. в части распоряжения закрепленным за ним имуществом.
Деление уставного капитала на основной и оборотный было исключено. В части
ответственности Т. названное положение содержало отсылку к действующему
законодательству. 20 февраля 1928 г. было утверждено Положение о
сельскохозяйственных Т., по сути воспроизводившее положения о промышленных Т. В
результате изменения в 1929 г. системы управления промышленностью функции Т.
были ограничены, а к концу 1930 г. ликвидированы. В дальнейшем понятие "Т."
использовалось в нормативных актах для обозначения организационнопроизводственных
единиц.
Действующее законодательство РФ понятия "Т." не содержит. Статья 121 ГК РФ
предусматривает объединение коммерческих организаций, ведущих
предпринимательскую деятельность в установленном порядке, только в форме
хозяйственного общества или товарищества. Названные объединения создаются с
учетом норм антимонопольного законодательства РФ. Контроль за созданием,
слиянием и присоединением объединений коммерческих организаций осуществляет МАП.
Лит.: Венедиктов А.В. Организация государственной промышленности в СССР (19221934гг.).Т.2.М.,1961;МироуК"
Маурер Г. Паутина власти: Пер. с англ. М.,1984.
СесекинВ.Б.

ТРЕТЕЙСКИЙ СУД (арбитраж) - негосударственный орган, рассматривающий гражданскоправовые
споры по соглашению спорящих сторон. Т.е. обладает рядом преимуществ. К
ним относятся более высокая степень доверия сторон к назначаемым арбитрам,
простота и оперативность процедуры разбирательства, относительно низкие судебные
издержки. В силу этого популярность третейского разбирательства неуклонно
растет.
Компетенция Т.е. также основывается на соглашении сторон. Стороны, передавая
спор на рассмотрение Т.е., принимают на себя обязательство подчи' ниться решению
последнего.
. Порядок создания и деятельности Т.е. в РФ регулируется: а) Положением о
третейском суде (приложение № 3 к
ГПК), устанавливающим порядок разрешения споров между гражданами;
б) Временным положением о третейском суде для разрешения экономических споров
(утверждено постановлением Верховного Совета РФ от 24 июня 1992 г.);
в) Законом РФ от 7 июля 1993 г. № 5338-1 "О международном коммерческом
арбитраже". В 1997 г. в целях совершенствования правовой основы деятельности
Т.е. в ГД был внесен проект ФЗ о третейских судах в РФ.
Т.е. для рассмотрения гражданско-правовых споров. подведомственных ар-битражному
суду, могут создаваться как постоянно действующие (например, Третейский суд,
Международный коммерческий арбитражный суд и Морская арбитражная комиссия при
Торгово-промышленной палате РФ), так и для рассмотрения конкретного спора
(создаются сторонами). Постоянно действующие Т.е. могут создаваться" торговыми
палатами, биржами, иными юридическими лицами: они информируют арбитражный суд
субъекта РФ, на территории которого расположен постоянно действующий Т.е., о его
создании и составе. Порядок организации, деятельности и разрешения споров
определяется правилами организации, создавшей постоянно действующий Т.е.: при
отсутствии таких правил они руководствуются действующим законодательством о Т.е.
Созданные для рассмотрения конкретного спора Т.с. руководствуются Временным
положением о третейском суде. При этом стороны могут и по своему усмотрению
определить порядок разрешения спора.
Соглашение о передаче спора Т.е. стороны могут заключить в виде оговорки в
договоре или в виде отдельного письменного соглашения. Признание
недействительным договора не влечет за собой недействительность соглашения о
передаче спора Т.с.
Число третейских судей должно быть нечетным. Согласно Временному положению
третейским судьей может быть только физическое лицо. обладающее дееспособностью
и давшее согласие на выполнение данных обязанностей. Т.е. образуется в составе 3
судей при отсутствии иного соглашения сторон. Каждая сторона назначает одного
судью, а двое назначенных - третьего. При передаче спора в постоянно действующий
Т.е. стороны назначают третейских судей в порядке, установленном правилами этого
суда.
Временное положение устанавливает во многом схожие с гражданским и арбитражным
судопроизводством правила, касающиеся содержания .искового заявления, оценки
доказательств, применяемого законодательства, порядка принятия решения и ряда
других процессуальных вопросов. Третейское разбирательство по хозяйственным
спорам (в отличие от споров граждан) является платным. В расходы, связанные с
рассмотрением дела Т.е., входят гонорар третейским судьям, третейский сбор,
суммы, подлежащие выплате переводчику, за проведение экспертизы,
расходы.связанные с командировкой судей к месту рассмотренияспора, и другие.
Распределение расходов между сторонами производится по соглашению сторон, а при
отсутствии такового - самим Т.е.
Решение Т.о. принимается в письменной форме и подписывается составом суда, после
чего каждой стороне передается по одному экземпляру. В 5-дневный срок после
этого дело сдается для хранения в арбитражный суд субъекта РФ. на территории
которых было вынесено решение Т.е. Дело, рассмотренное в постоянно действующем
Т.е., хранится в этом суде.

Решение Т.е. исполняется добровольно. Если в нем не установлен срок исполнения,
оно подлежит немедленному исполнению. В случае неисполнения ответчиком решения
Т.е. исполнительный лист выдается арбитражным судом субъекта РФ, на территории
которого находится Т.е. Арбитражный суд вправе отказать в выдаче исполнительного
листа в случаях явных процедурных нарушений, таких,например,как отсутствие
соглашения сторон о рассмотрении спора в Т.с. или неподсудность спора Т.е. Отказ
возможен и по основаниям мате-риально-правовового характера; при этом дело
возвращается на новое рассмотрение в Т.е., принявший решение. При невозможности
рассмотрения дела в том же Т.е. исковое требование может быть предъявлено в
арбитражный суд в соответствии с установленной подсудностью. Эти положения
противоречат международной практике и самой логике института Т.е. За рубежом
компетентный государственный суд в таких случаях ограничивается проверкой лишь
процедурной стороны вынесенного Т.е. решения.
Т.е. для рассмотрения споров между гражданами, подведомственных суду общей
юрисдикции, организуется по особому соглашению участников конкретного спора.
Постоянных Т.е. для граждан законом не предусмотрено.
Согласно Положению о третейском суде граждане могут передать любой возникший
между ними спор на рассмотрение Т.е., за исключением споров, вытекающих из
трудовых и семейных отношений. Договор о передаче спора на рассмотрение Т.е.
(третейская запись) заключается в письменной форме и содержит: а)наименование
сторон и их место жительства: б) предмет спора; в) наименование избранных судей;
г) срок разрешения спора; д) место и время составления договора.
Т.е. образуется по усмотрению сторон в составе одного либо нескольких судей,
избранных (в одинаковом количестве) каждой стороной, и одного, избранного
судьями. Членами Т.е. не могут быть лица: а) недостигшие совершеннолетия; б)
состоящие под опекой или попечительством; в) лишенные по приговору суда права
занимать должности в органах суда и прокуратуры или заниматься адвокатской
деятельностью в течение срока, указанного в приговоре; г) привлеченные к
уголовной ответственности. Перемена судей до окончания рассмотрения дела не
допускается. Сторона вправе отказаться от соглашения, если докажет, что кто-либо
из судей заинтересован в исходе дела и что об этом обстоятельстве ей не было
известно при заключении договора. Разбирательство дел в Т.е.производится
бесплатно.
Т.е. не связан правилами судопроизводства, изложенными в ГПК. Однако он не может
решать дела, не выслушав объяснений сторон, кроме случаев, когда сторона
уклоняется от явки в суд для дачи объяснений. Т.е. признается несостоявшимся: а)
вследствие истечения предусмотренного третейской записью срока; б) вследствие
отказа кого-либо из судей или устранения такового; в) если при производстве дела
откроется обстоятельство, дающее основание к возбуждению уголовного
преследования в отношении какой-либо стороны и могущее оказать влияние на исход
дела; г) в случае смерти одной из сторон. Решение Т.е. постановляется по
большинству голосов и подписывается всеми судьями. Отказ кого-либо из с

Список страниц

Закладка в соц.сетях

Купить

☏ Заказ рекламы: +380504468872

© Ассоциация электронных библиотек Украины

☝ Все материалы сайта (включая статьи, изображения, рекламные объявления и пр.) предназначены только для предварительного ознакомления. Все права на публикации, представленные на сайте принадлежат их законным владельцам. Просим Вас не сохранять копии информации.