Жанр: Энциклопедия
Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)
...равого берега.
12 часов - выход из озера в Илексу.
12.3 часа - хорошая стоянка на ЛБ, за островком.
12.7 часа - справа впадает Охтома. Начинается Охтом-порог.
Нужны юбки. Три ступени, за ними перекаты. Сразу за первой
ступенью - стоянка ПБ.
13.7 часа - порог-перекат, идти левой протокой.
14.5 часа - после длинного плеса над перекатиком - небольшая
стоянка на ЛБ.
14.7 часа - цепочка перекатов (Гай-порог).
16 часов - Калакундинский порог. Идти справа. Посреди порога
- небольшая стоянка на ЛБ.
16.3 часа - две протоки, идти по левой. Перекаты.
16.5 часа - избы ЛБ.
- 17 -
16.6 часа - отличная стоянка на крутом ПБ.
17 часов - такая же стоянка. Между ними тоже есть места.
17.5 часа - левый приток. За ним вскоре - изба ЛБ - пост
егерей.
Далее на двух развилках - налево, на третьей - направо,
к озеру. Далее налево, к избам. Затем все время по широким
протокам.
19 часов - оборудованная стоянка на ЛБ.
19.1 часа - отличная оборудованная стоянка на ПБ.
19.5 часа - Устье Илексы, изба ПБ, Водлозеро.
Маршрут сильно зависит от волны. В штиль и слабую волну
нужно идти сразу на Ильинский погост ("Аврора" - похож по
очертаниям). Затем на мыс Шуйострова, далее - дер.Чуяла.
В среднюю волну - по островам и мысам ЛБ (см. Дневник).
В высокую волну - пережидать или вдоль самого левого берега
в пролив (к Суховодлинской плотине) - далее вдоль ЛБ,
между ним и островами.
Необходима карта, компас, юбки.
Ходовое время в зависимости от маршрута и погоды составляет
от 5 до 15 часов (у нас - 10 часов).
Желательно зарезервировать день-два на шторм.
Описана вода ВЫШЕ средней. Ориентиры - в ходовых часах от
начала Вамы. Подготовка и снаряжение группы считается достаточным.
Категорийность порогов авторская (обычно ниже принятой).
Обнос Вамской плотины ПБ - около получаса. Костры запрещены
в радиусе 500м.
0.6 часа - порог "Устьинский"(IIк.с.) - сразу от плотины.
1 час - перекат, сразу за ним - стоянка ЛБ.
Вскоре - мощные валы - вступительный перекат перед порогом
"Раккой"(IIIк.с.). Сразу за ним - чалка ЛБ для осмотра порога.
Справа - валы, слева - небольшие бочки. Проход по вкусу.
Затем перекат и вскоре остров - порог "Островной"(IIIк.с.)
в обеих протоках. Левая протока короче и интереснее.
Чалка ЛБ, осмотр до крутого левого поворота, далее
простая шивера с валами. Собственно все, что необходимо смотреть
- сам левый поворот - как в него вписаться.
3 часа - после первой части выходной шиверы - стоянка ПБ,
затем вторая часть шиверы (валы), за ней - стоянка ЛБ. Далее
на Ваме много стоянок - не упоминаются.
Через пять минут - мост.
3.3 часа - порог "Вам"(IIк.с.) - высокие валы, без
просмотра.
4.3 часа - большой остров, обход с любой стороны. За островом
- перекат.
4.8 часа - начало цепочки мощных порогов с высокими валами:
"Кривой"("Сиговец"), "Казимир", "Заостровский" и "Пурт".
Все - IIк.с. и идутся с ходу. Различить их мы не смогли.
5.5 часа - мост, за ним(за поворотом) - пор. "Боровой"(IIк.с.)
- с ходу. Заход и выход из-под моста можно
посмотреть.
6 часов - слева впадает широкая и спокойная Сухая Водла.
Ориентиры в ходовых часах от начала Водлы.
Сразу за поворотом после слияния Вамы и Сухой Водлы начинается
порог "Верхневамский"(III к.с.) - левой протокой,
осмотр по ЛБ. Валы, обливняки, закол.
Через 100 метров - "Нижневамский"(II к.с.) - гряда через
всю реку. Проход по струе ближе к левому берегу, небольшой маневр.
Можно посмотреть по ЛБ. После порога - спокойный плес.
1.5 часа - левый приток, камыши, хорошая стоянка при впадении,
на ЛБ.
С этой стоянки можно сходить просмотреть порог
"Киньский"(II к.с.) - на входе мелкая шивера, затем небольшие
валы. После порога подряд три острова. Обходить первый - справа,
остальные - слева. Перекаты.
2.5 часа - порог "Падун"(IV к.с.). Перед ним на ПБ - заброшенная
деревня. Осмотр и стоянка на ПБ. Слив с воды не виден,
но вдоль берега течение слабое, при чалке проблем не возникает.
Порог представляет собой мощный слив через всю реку.
Проходим почти везде на всех судах ("Таймень", КНК, КНБ). Удобен
и интересен для многократного катания.
На прохождение порога выделено 2 часа (условно, т.к. разумно
на нем ночевать или даже дневать).
4.5 часа - конец прохождения "Падуна".
4.8 часа - остров, в левой протоке - порог "Осиновец"(III
к.с.). На входе и выходе - валы, посередине - гряда камней.
Просмотр по острову. В правой протоке - мелко.
6.5 часов - деревня Водла на ЛБ, затем порог "Печки"(IV
к.с.). Идти самой правой протокой, осмотр ПБ. Слалом - уход от
камней и заколов. При осмотре и прохождении не оставлять ценных
вещей без присмотра. Время просмотра и прохождения сильно
зависит от размера и опыта группы. Условно - полтора часа.
8 часов - сразу после порога - пляж на ПБ с удобной стоянкой
для антистапеля. Невдалеке - мост, по которому нужно
сходить вечером в поселок и договориться с машиной на утро
(например, в магазине - продуктовая). На ночь желательно
выставить дежурных.
С моста через Водлу на машине - до Пудожа или сразу до
пристани Стеклянная. От пристани на ракете (10:30, 14:50,
19:00) - в Петрозаводск. В выходные и понедельник ракеты сильнее
загружены и не берут.
Выехали из Москвы с Ярославского вокзала поездом 218
Москва-Архангельск, отправление 18-10. Плацкартный билет до
ст. Обозерская стоил 1305 рублей/чел, в день отправления взяли
еще билеты на дополнительный (свыше 36 кг/чел) багаж на группу,
примерно по 4 кг/чел, это стоило около 70 руб/чел. С этими
билетами сели без проблем.
Прибыли в Обозерскую около 14:00, стоянка 15 минут, выгружались
спокойно. Сразу купили групповой билет на поезд 696
Емца-Маленьга, прибывающий в 15:20. Билет стоил 235 руб/чел.
Поезд прибыл по расписанию, стоял 10 минут. Он представляет
собой два общих вагона, набитых не сильно, можно даже лежать
на вторых полках.
Приехали в Нименгу около 20:00. Вскоре пошел дождик. Перетащили
вещи на дорогу и стали ждать лесовозов. Двое пошли в
гараж (по дороге, по ходу поезда, на развилке - направо), где
выяснили, что сегодня никто ехать не собирается, а обычно делают
по одной ездке утром. Кроме этого нам сообщили, что напротив
станции (у дороги) живет водитель бортового ЗИЛа (кажется,
Петя) - он всегда готов отвезти туристов, когда в
состоянии. Грузовик мы нашли, но водитель ушел в поселок и
был "не в состоянии". Позже от минской группы мы узнали, что он
берет в среднем вдвое дороже лесовозов - около 2тыс/чел (половина
- спиртным) и довозит только до моста. Еще позже группу
МГУ (К.Зыков) этот же водитель довез до озера за 1.5тыс/чел
(500 - спиртом).
Палатку ставить было негде, шел дождик. Нашли дежурную по
станции (кстати, родственницу водителя ЗИЛа) и упросили открыть
здание станции. Там оказалось тепло и почти не было комаров.
После сухого перекуса легли спать на полу на ковриках.
К утру дождь кончился. К шести опять вышли на дорогу.
Двое привычным путем отправились в гараж, где к половине седьмого
поймали два лесовоза. Можно ждать лесовозы в вагончике
недалеко от ворот - туда водители заходят отметить путевки.
Оттуда же дежурные солдаты могут позвонить в поселок и "пригласить"
водителя.
Первый лесовоз довез шесть человек только до моста (мост
полуразрушен, большинство водителей боятся), но всего за 4 бутылки
водки. Дальше шли пешком под байдарками около трех километров
по дороге, недалеко до конца на развилке - налево.
Второй лесовоз с лихими водителями "кавказской национальности"
довез восемь человек сразу до конца, но взял 9 тысяч,
литр спирта и бутылку водки. В среднем на группу заброска
обошлась около 1000 руб/чел.
Позднее от минской группы мы узнали, что правильно не
стапелились на мосту. Хоть это уже Никодимка, но до озера много
завалов и проводок, они шли больше одного дня. Мы же уже в
половине одиннадцатого начали стапель на озере (около трех
часов - лесовоз с погрузкой/разгрузкой и около часа пешком).
К 15:00 отстапелились, поели и в 16:15 выплыли.
По озеру шли налево, на восток, вдоль северного берега.
Исток чуть правее, чем кажется, в камышах. Вошли в Никодимку
около 16:40. В 16:50 - первый мелкий порог, две ступени.
Воды в Никодимке чуть больше, чем в прошлом году, поэтому
первую ступень каркасно-надувные суда преодолели без проводки.
Вторая ступень, а для груженых "Тайменей" - частично и первая
- проводка.
Далее плес с малоудобными для стоянок берегами около двух
с половиной часов. Встретили только две стоянки: в 18:30 на
правом берегу и в 19:30 - на правом берегу у старицы, с муравейником.
Далее плес среди заболоченных берегов около двух часов. В
20:30 впал правый приток. Стоянок нет совсем.
В 21:30 началась шивера. Самое начало похоже на перекаты
и в нашу воду проходимо. Но затем начинается каменное поле до
горизонта. Проводка, прыгая по скользким камням около часа.
Все группы, вспоминая эту шиверу, употребляют крепкие выражения.
Перед концом - остров. Интереснее левая протока - там
можно прокатиться в нескольких сливах.
В 22:30 встали на ночь на стоянке на правом берегу сразу
за шиверой. Осталось мало мест для причаливания - какая-то
"добрая" душа повалила несколько деревьев с берега прямо в воду.
Переменная облачность, дождя нет.
Отоспались, вышли в 13:00.
В 13:30 началась цепочка мелких перекатов. КНБ и КНК проходили,
а остальным иногда приходилось и проводить метров по
десять.
В 15:00 на высоком обрыве на ПБ сделали обед. Вопреки
прошлогоднему описанию стоянки там НЕТ. Обильные грунтовые воды
сделали обрыв неприступным, а на полянку навалило деревьев.
В 16:30 кончили обедать и поплыли дальше.
В 17:50 - видны остатки избы на ЛБ.
В 19:00 - перекаты, высокие берега.
В 19:30 справа впала Малая Шуйка - прямо у впадения, на
стрелке ЛБ - стоянка.
В 20:00 справа впала Большая Шуйка.
В 20:30 мы встали на замечательной стоянке в молодом
сосняке на высоком ПБ. В прошлогоднем отчете она помечена
"17часов". Однако с воды эту стоянку не видно, сосняк не очень
большой и малозаметный - нужно следить за временем и тормозить
в подозрительных местах. Наверху сухая и ровная площадка, и не
одна, кострище, бревна.
До ночи жарили наловленных днем щук.
Напротив, на ЛБ, чуть выше по течению, тоже стоянка, похуже,
но в августе там находили много белых грибов.
Погода ясная,отдельные облака. Вышли в 12:30.
В 15:30 началась шивера, за ней перекаты. Один даже с ва-
лами.
В 17:00 - разлив, за ним на ПБ мы пообедали. Стоянка там
неважная.
Затем довольно быстро - озерцо справа и две протоки - шли
по левой, т.к. прямо - тупик. Вскоре справа - Подломка и, наконец,
спустя час после обеда - Кожозеро. Перед озером шли
правой протокой. У избы (ПБ) сломана печка, пусто и неуютно.
На озере ветер, но волны маленькие. Шли на СВ - на мыс -
около 45 минут. Затем чуть-чуть дальше вдоль берега - встали
на стоянке возле пляжа. Комары достают и здесь. На пляже -
свежие медвежьи следы.
Вечером хорошо ловились щуки.
С утра солнце, после обеда переменная облачность. Вышли
поздно - готовили снаряжение для порогов - юбки, спасжилеты и
пр. Привязывали вещи.
По озеру шли на восток - на мыс левее маленького острова.
За мысом открылся Кожпоселок. Зашли в монастырь. В поселке
живет один рыбак - его не застали. От стоянки до поселка шли
около часа.
Далее вдоль ПБ - и минут через 15 мы уже плыли по Коже.
Минут через 20 - Пежозеро - шли прямо. Через десять минут
начались перекаты, которые плавно перешли в порог "Мельничный".
Выяснилось, что мы попали на Коже в БОЛЬШУЮ воду, и в
"Мельничном", как впрочем и в других шиверных порогах, залило
все камни. Поэтому порог стал малоинтересен - длинная цепочка
валов средних размеров. Маневров не потребовалось, прохождение
заняло не более 10 минут/экипаж. Шли парами.
Через десять минут - "порог" "Кривой", оставшийся даже в
большую воду мелким противным перекатом.
После "Кривого" около 30 минут спокойной воды. Слева -
притоки. Справа - табличка "Падун", которая прибита слишком
рано и обращать на нее внимание не стоит.
После плеса начинается шивера, в нашу воду довольно мощная:
один из "Тайменей" навалило на камень и пробило дыру 80
сантиметров. Шиверу шли с ходу, но внимательно, не отходя далеко
от правого берега, т.к. довольно неожиданно, за правым
поворотом открывается вид на "Падун": белый пенный бугор на
горизонте, продольная гряда камней возле правого берега, скалы.
Чалиться нужно быстро, улов у ПБ с малозаметной табличкой
"обнос" находится прямо за поворотом. Адмиральский экипаж шел
первым, внешний вид порога с прошлого года помнил, поэтому
проблем не возникло.
На "Падуне" встали на ночь. К комарам здесь добавилось
чуть-чуть мошки. Вечером пошел дождик.
В большую воду "Падун" впечатляет. Идти его на байдарке
или каяке желания не возникает. Зато для катамарана в нашу воду
это хороший интересный порог: зубья залиты и пройти вполне
возможно. Позже группа МГУ (А.Северин) прошла этот порог на
катамаранах-двойках.
Вечером приплыли минчане на пяти тайменях, обнесли и
встали за выходной шиверой, на повороте, тоже на ПБ. Там неплохая
стоянка. Они забросились на Никодимку четырьмя днями
раньше, но шли от моста(+2дня) и разбирали завалы на самой
речке(+2дня) - мы их обогнали на Кожозере.
С утра хмуро. Вышли 12:30 и сразу пошел мелкий дождь.
Пасмурно и сыро было почти до вечера.
12:30 - 13:45 - цепочка бывших шивер - в нашу воду сплошные
валы. При наличии хороших фартуков идутся по любому курсу.
Далее спокойная вода, но течение заметное.
15:00 - стоянка на мысу ПБ, на правом повороте, напротив
избы в глубине ЛБ.
16:00 - система островов с мелкими протоками.
16:30 - "порог" "Дедов пруд". Недалеко за ним - изба на
ПБ, "Половина". Там мы и пообедали до 17:30.
19:00 - заколы. Шли левой протокой с обносом закола по
обоим берегам (половина группы - справа, половина - слева). Желательно
спрятать удочки - в избе за заколом живет рыбнадзор.
20:30 - скалистый ПБ, порог-шивера. На скалах справа надписи
краской "Щурус" и "Опасно". Мимо этих скал шли по струе,
далее быстро чалились к правому берегу. Отличная оборудованная
стоянка - столы, навесы, скамейки, туалет(!) и т.п. В этом году
добавились еще две избы. Половина группы решила ночевать в
них, однако перебрались в палатки - ночью перебить комаров в
избе не удавалось. К ночи погода разгулялась.
"Щурус" в нашу воду очень силен, все опытные участники
погружены в раздумья - идти или нет. Утро вечера мудренее.
Дневка на "Щурусе". Переменная облачность. Два мужских
экипажа на КНБ решили попытать счастья. На оба берега поставили
гранатометчиков, КНБ и КНК - под порог на страховку и ловлю
весел. Первыми пошли Виктор с Димой. Быстрый киль в первой
бочке, КНБ и каяк собирают весла, люди и байдарка сами приплывают
в улов возле стоянки. Михаил и Максим идут за ними, скатываются
с языка, наезжают на бочку. Далее - та же картина.
КНБ адмирала приходится разбирать и собирать на вязках и
крутках, кроме этого основательно погнуты привальники под обвязкой.
Все кильнувшиеся получили неизгладимые впечатления.
Бочка очень сильна, а об вторую бочку плывущего бьет как об
стену (Михаил).
Опыт показал, что гранаты на берегах, а тем более "живцы"
не нужны, достаточно одного или двух судов снизу - собирать
весла. Каски и спасжилеты достаточного объема обязательны.
Чуть позже приплыли минчане и попытались пробить бочку
гружеными "Тайменями". В результате - два молниеносных киля
мужских экипажей, поломанный "Таймень-3".
Видимо, в большую воду порог байдаркам не по зубам, нужны
катамараны.
Ниже порога очень красивые места. Погуляли, заодно взглянули
на "Железные ворота" и "Сиваньгу".
Вышли в 12-00. Изредка грибной дождик.
"Железные ворота" - в нашу воду одни валы, можно идти где
угодно, без просмотра. Сразу за ним - входная шивера "Сиваньги".
Зачалились на ЛБ, решили идти левым сливом. Виктор с Сергеем
на КНБ порог прошли самыми первыми удачно, но кильнулись
на спасработах при входе в струю. Два "Тайменя" и "Салют" -
кильнулись.
Удачно прошли левым сливом, кроме Виктора: Максим на каяке
и адмиральский экипаж на КНБ. Остальные (Алексей, Сергей с
Катей) пошли справа по шивере.
На самом деле левый слив не сложен, нужно быть только
очень внимательным на заходе и не давать поперечной струе
снести себя к камню.
После короткого плеса за левым поворотом - порог Чопуй.
Мощные валы, шли с ходу. После валов - шивера. Через несколько
минут плеса - еще шиверка, затем сразу "Кямус". Ориентиры: узкий
песчаный пляж зажат между глыбами слева, впереди - каменистый
выступ левого берега. К нему и чалились. Вся дорога до
"Кямуса", включая кили, фотосъемку, спасработы и пр. заняла
около трех часов, т.е. встали около 15-00.
Пока были мокрые, решили покататься.
Каяки прошли у самого ЛБ - успешно.
Байдарки сначала пытались пройти как в прошлом году - по
левому краю языка. Но струя была мощнее, в итоге три киля:
АфАнасы и два раза Виктор+Сергей.
При киле Михаил, будучи в каске, тем не менее заработал
шишку об камень под сливом.
Затем пошли как каяки - левее, у самого берега, где в
прошлом году просто не было воды. Успешно прошли: АфАнасы и
Сергей+Катя на КНБ.
Андрей с Димой на "Таймене" прошли у правого берега -
оказалось мелко. Затем почти по левому краю языка - вырвало
весло, но устояли.
Остальные порог не пошли.
Перед выходом Михаил прокатился на каяке у ЛБ, там же
прошли Виктор с Сергеем, на этот раз успешно.
От "Кямуса" до "Юга" дошли за три часа без препятствий,
если не считать выходной шиверы "Кямуса".
Стоянка на "Юге" темновата, но есть. Она выше порога, поэтому
отложили прохождение на завтра.
"Юг" шли гружеными - он в нашу воду прост. Заходили под
ЛБ, далее левее бочки, по валу. После порога интересная выходная
шивера, не хуже самого порога.
Затем 45 минут простых перекатов до деревни "Петровская",
а от нее 2.5 часа плеса до Усть-Кожи. Прошел дождь.
Встали в сарае, за пристанью. Ужасная грязь. Из сарая без
гидрокостюма лучше не выходить, поэтому антистапель и даже
костер устроили прямо внутри.
В поселке есть магазин, купили свежего хлеба. "Заря"
завтра в 14 часов. (У Зыкова в августе - в 12:30)
Пошел дождь, затем сильный ветер - сарай казался уже не
таким плохим.
С утра проливной дождь. Все довольны, что рюкзаки укладываем
под крышей.
Шли к пристани по ужасной грязи, кто в сплавной обуви на
босу ногу, кто в гидрокостюме. Некоторые падали вместе с рюкзаками.
"Заря" пришла в 14:30, в Пороге мы были в 15:50, заплатив
по 400 рублей за билеты. Отъезжающие в Москву и идущие в одну
ходку были на станции около 16-10. На поезд "москвичи" успели.
В поселке есть почта и столовая (обе работают до 17-00).
Из-за идущих в две ходки мы не попали ни туда, ни туда.
Есть магазин, работает до семи.
Наш поезд Емца-Маленьга (по расписанию в 19:00) слегка
опоздал. Сели без проблем, встретились с "догоняющим" экипажем
- Славой и Ирой. Заплатили за билет по 165 руб/чел. Через час
были в Шасте. От платформы тропинка в поселок, прошли его
насквозь до дороги среди сараев - по ней и ходят лесовозы. Как
нам потом рассказали, лучше приезжать с утра и не в выходные.
Нам повезло - договорились с вахтовкой, и нас быстро добросили
до моста через Чусреку (столбик 72км) всего за 2.5 литра спирта
(на десять человек) и со всеми удобствами.
Рядом с мостом - вагончики - вахта шастенских лесорубов.
Кругом - болото, стоять негде и огромное количество комаров.
Нам предложили вагончик - переночевать за литр спирта, но мы
выбрали ночной стапель прямо на дороге у моста.
К 3:00 отстапелились и поужинали.
Вышли в 3:15 (утра). Болото, стоянок нет совсем.
В 4:40 справа впал Большой Енгиш, по размерам сравним с
самой рекой.
В 5:15 - небольшое озеро с выходом почти назад (т.е. крутой
поворот).
В 5:45 - развилка. Прямо - в зарослях шумит перекат, налево
- просто протока с заметным течением - пошли по ней. Через
минуту направо перекат, а налево большие камни в заливчике.
Зачалившись к ним, увидели избу в лесу. Встали у избы
поспать. Это первая стоянка за все это время. Комаров очень
много.
Проснулись, пообедали и вышли в 17:30.
Сразу за перекатом - порог "Каля". Большое падение, мало
воды, мелко. Большинство провели лодки, а адмирал прошел, высадив
матроса.
С 17:45 до 18:30 - плес среди сравнительно приличных берегов,
стоянки при желании найти можно.
18:30 - короткая цепочка перекатов, затем плес.
19:15 - длинная цепочка перекатов, затем плес. Берега заметно
хуже, стоянки сомнительные.
В 21:00 уперлись в большой завал. Очень неудобный обнос
по ЛБ около часа.
С 22:00 до 24:00 - плес с отдельными перекатиками. Хотя
не болото, стоянок не видно.
В 24:00 напротив большого песчаного пляжа на ПБ впал маленький
левый приток. Причалили к пляжу, зашли в лес и нашли
довольно ровное место с большим количеством дров, правда темное.
Встали на ночь. Неплохо.
С утра яркое солнце. Вышли в 12:45.
В 13:05 - небольшой приток слева.
В 13:15 начали обнос очень большого завала, возились до
15:20, а через 40 минут уперлись в третий завал.
Перетаскивать вещи уже привыкли, с этим справились за 40
минут. Через 5 минут слева впала Пеможа - с широкой заболоченной
поймой. Еще через 5 минут мы встали на обед на ЛБ. Обедали
до 18:30.
Четвертый крупный завал мы обносили 35 минут, с 19:20 до
19:55. Справа за ним что-то впало.
В 20-35 - маленький завальчик(без обноса), сразу за ним
виден перекат.
Последний, пятый завал мы обносили с 20:55 до 21:40. Стояночка
на нем есть, правда плохая. Дальше, как выяснилось, и
таких не будет до самой Илексы.
21:50 - 22:30 - река выходит в абсолютно беслесное болото,
где очень сильно петляет и, наконец, впадает в Илексу.
Поднявшись минуту вверх по Илексе, встали на ПБ (если
смотреть вверх по течению). Место чалки видно прямо от впадения.
Проблемы с дровами, но стоять есть где. Кострище.
С утра ясно, ветерок. Вышли в 11:40. Сразу начались болота
без намека на лес до самого Тунозера включительно. По словам
егеря с Тунозера, редко кто не запутывается в протоках перед
ним. Мы не запутались, поэтому приводим подробную лоцию от
самого впадения Чусреки.
11:45 - протока направо (пошли прямо)
12:00 - протока слева (пошли справа)
12:05 - протока слева (пошли справа)
12:20 - протока справа (пошли слева)
12:30 - протока справа (пошли слева)
12:35 - две развилки подряд - сначала направо, затем налево.
12:40 - вышли в Тунозеро - одни заросли. Шли по азимуту
200.
12:55 - вышли в реку. Сразу на ПБ малозаметная маленькая
стоянка.
13:30 - изба на ЛБ, пост егеря. Выписали пропуск на посещение
национального парка "Водлозерский". Это стоит 300р/человека,
студентам (по студбилету) - 30р. Угостили крупным лещом.
Выплыли от егеря в 14:00.
В 14:30 - стоянка на ЛБ.
В 14:55 - правый приток.
В 15:20 - прекрасная стоянка на ПБ, сосны. Собрали грибов
и пообедали. Кончили обед в 17:10. До 17:45 - плес с хорошими
стоянками по берегам. Одна из них прямо над Носовскими перекатами.
С 17:45 до 17:55 - Носовские перекаты, простые. После них
приличных стоянок нет до озер включительно.
В 18:55 - протока слева (идем прямо).
В 19:30 - протока справа (идем прямо).
В 19:35 - заболоченная протока слева (идем прямо).
Вышли в Монастырское озеро к 20:00. Из-за сильного
встречно-бокового ветра пришлось идти на пляжи ЛБ, далее вдоль
ЛБ до пролива между озерами. На пляжах стоять негде - это узкая
полоска песка между озером и болотом.
В 22:00 вышли в Икозеро. Тот же ветер, опять укрываемся
под ЛБ. В 23:00 выплываем из озера по левой из двух проток
Илексы.
В 23:15 - малозаметная, но хорошая стоянка на ЛБ. Ночуем.
С утра ветер и солнце. Отсыпаемся, жарим лещей.
Вышли в 14:00.
В 14:45 слева впала Выжига.
В 15:15 после длинного плеса на правом повороте стоянка
на ПБ.
В 15:20 - Лузские перекаты, довольно мощные, с валами и
камнями. Шли сначала в правую протоку, затем налево. Всего
около 20 минут.
В 16:20 - слева узкая протока, как выяснилось позже - к
деревне Луза на Лузском озере. Идем по широкой воде.
В 16:25 - слева широко, справа узко и заболочено. Как выяснилось
позже - справа ручей Пимзя. Мы подумали, что это -
короткая протока в озеро, а налево - к деревне Луза. Поплыли
направо.
В 17:50 поняли свою ошибку и повернули назад.
18:45 - см. 16:25. Пошли теперь налево.
В 19:15 открылось Лузское озеро. Ветер, валы с барашками.
Повернули направо и пошли вдоль берега, не выходя в озеро. По
дороге встретили егеря на моторке, он проверил пропуск.
В 19:30 вышли в Илексу. Устроили двадцатиминутный перекус
на воде.
В 20:10 встали на оборудованной стоя
...Поділитися у соцмережах
