Жанр: Энциклопедия
Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)
... оз.Укшозеро - пос.Шуя
5. Сроки похода : 3.08.92 - 24.08.92
6. Продолжительность похода: 21
7. Протяженность водной части: 204 км
8. Категория сложности: 3 (третья)
9. Количество участников: 14
Маршрут утвержден МКК МГЦТК
Маршрутная книжка N 1/4 - 306
СОСТАВ И ОПЫТ УЧАСТНИКОВ ПОХОДА
_______________________________________________________________
N | | опыт | обязанности
п/п| Ф.И.О. | участников| в
| | | походе
_______________________________________________________________
| | |
1. | Лукацкий Алексей Викторович | Шуя 2-У | руководитель
| | Воньга 2-Р|
| | |
2. | Баранов Михаил Викторович | Воньга 2-У| картограф
| | |
3. | Оршанский Михаил Евгеньевич | Воньга 2-У| завхоз по
| | | снаряжению
4. | Захаров Виталий Евгеньевич | Воньга 2-У|
| | |
5. | Гаев Владимир Дмитриевич | Воньга 2-У| реммастер
| | |
6. | Чернышева Наталия Юрьевна | Воньга 2-У| завхоз по
| | | продуктам
7. | Лапшина Наталия Михайловна | Воньга 2-У|
| | |
8. | Забойкина Екатерина Михайловна | Воньга 2-У| медик
| | |
9. | Соколов Андрей Николаевич | Воньга 2-У|
| | |
10. | Гирин Алексей Григорьевич | Воньга 2-У|
| | Шуя 2-У |
| | |
11. | Баранов Алексей Викторович | Воньга 2-У| фотограф
| | |
12. | Карих Александр Юрьевич | Воньга 2-У| фотограф
| | |
13. | Дубинин Дмитрий Георгиевич | Воньга 2-У|
| | |
14. | Шрадер Наталья Игоревна | Воньга 2-У|
| | |
Список группового и личного снаряжения, аптечки, ремнабора
и раскладка питания типичен для похода третьей категории. В данном
отчете эти списки не приводятся.При необходимости, полные
списки находятся в отчете N 5248.
Группа шла на следующих байдарках:
- "Таймень-2" - 4;
- "Салют-3" - 2.
Данные байдарки зарекомендовали себя при прохождении порогов
хорошо.Перед началом похода деревянные кильсоны "Салюта" были
усилены деревянными планками.
Необходимо большое количество репеллента, т.к. наблюдалось
огромное количество мошки и комаров.
Хлеб и другие необходимые продукты можно купить в магазинах,
которые находятся в деревнях на реке (см. Обеспечение).
Смета на одного человека:
- билет до Петразоводска ................ 132.00
- билет до Суоярви ...................... 23.00
- билет от Шуи до Петразоводска ......... 8.00
- билет до Москвы ....................... 120.00
- питание ............................... 900.00
-----------------------------------------------------
Итого: 1183.00
Москва - Петразоводск
Наша группа выезжала из Москвы в 22.20 на Мурманском поезде
N 374.В Петразоводск поезд прибывает около 2-х часов.
Петразоводск - Москва
Обратно наша группа уезжала на поеде N 17 Петразоводск -
Москва в 19.00.В Москву поезд прибывает в 10.02.
Петразоводск - Суоярви I
До Суоярви I можно добраться на поезде N 680 Петразоводск -
Костомукша, который отходит в 19.30.Прибывает поезд в Суоярви I
в 22.45.Утром в 7.19 из Петразоводска отходит электричка до Суоярви
I.
Шуя - Петразоводск
Автобусы до Петразоводска ходят каждые полчаса.
ст. Суоярви Буфет.
д. Суойоки Почта
Продовольственный магазин
Столовая
Медпункт
д. Улялега Продовольственный магазин
Промтоварный магазин
Столовая
Почта
д. Нов. Пески Продовольственный магазин
Железнодорожный магазин
Промтоварный магазин
Столовая
д. Ниж. Салма Товары повседневного спроса
д. Матросы Продовольственный магазин
Промтоварный магазин
Столовая
Почта
Далее по реке во всех деревнях есть продовольственные магазины.Из
всех деревень можно уехать на автобусе до Петразоводска.
Из Новых Песков ходят поезда до Петразоводска.
Погранзона распространяется на район от станции Суоярви I
до Игнойльской ГЭС.
Для оформления пропуска в погранзону необходимо в отделение
милиции отнести просьбу от организации, направляющей группу в
поход, в которой говорится, что данная организация просит разрешить
группе туристов в количестве, столько-то, человек, под руководством
такого-то, с такого-то по такое-то число, на в'езд в
погранзону, в район Южной Карелии.Необходимо написать, что группа
совершает поход третьей категории сложности по маршруту такому-то.Отдельно
следует подавать список участников с паспортными
данными.Подписывать данные документы должен руководитель организации
и группы.
Копия документов должна остаться у вас, а другая остается в
милиции.На маршрутку ставится печать с допуском в погранзону.
Данную маршрутку необходимо показывать в Петразоводске при
покупке билетов до Суоярви I.
На станции Суоярви I Находится пограничный пост, который
может проверить документы.Как правило документы не проверяются.
Всем участникам необходио с собой иметь паспорта или документы,
удостоверяющие личность.
Река Шуя находится в Карелии на севере Европейской части
России.Река относится к карельскому типу.
Этот тип рек характеризуется короткими, часто мелкими, крутыми
каменистыми порогами, разделенными глубокими и широкими,
почти без течения, плесами.Пороги приурочены к выходам в русло
коренных пород.На реке есть водопады (падуны).Питание реки смешанное,
снего-дождевое.Река имеет высокое весеннее половодье,
переходящее в устойчивую летнюю межень.В этом году уровень реки
был очень низок.
Река лежит в районе тайги и лесотундры.Леса в основном
хвойные, но в нижнем течении реки преобладают смешанно-лиственные
леса.В лесу, в верховьях реки, много ягод.В районе ведутся
лесозаготовки.
Около деревни Киндасово очень часто встречаются топляки.
______________________________________________________________
дата | день | маршрут | км | примечание
______________________________________________________________
3.08 | 1 | Москва - Петразоводск | | поезд
4.08 | 2 | Петразоводск - Суоярви I | | поезд
5.08 | 3 | Суоярви I - исток р.Шуя | 13 | байдарка
6.08 | 4 | дневка | |
7.08 | 5 | исток р.Шуя - пор.Медве- | 12 | --"--
| | жий | |
8.08 | 6 | пор.Медвежий - оз.Шуясал- | 17 | --"--
| | ми | |
9.08 | 7 | оз.Шуясалми - пор.Сизов- | 19 | --"--
| | ский | |
10.08 | 8 | дневка | |
11.08 | 9 | пор.Сизовский - ГЭС | 15 | --"--
12.08 | 10 | ГЭС - левый берег р.Шуя | 17 | --"--
13.08 | 11 | левый берег р.Шуя - | 17 | --"--
| | - оз.Шотозеро | |
14.08 | 12 | оз.Шотозеро - д.Киндасово | 25 | --"--
15.08 | 13 | д.Киндасово - д.Матросы | 19 | --"--
16.08 | 14 | дневка | |
17.08 | 15 | дневка | |
18.08 | 16 | д.Матросы - д.Ниж.Виданы | 22 | --"--
19.08 | 17 | д.Ниж.Виданы - оз.Укшозеро| 10 | --"--
20.08 | 18 | оз.Укшозеро | 8 | --"--
21.08 | 19 | дневка | |
22.08 | 20 | дневка | |
23.08 | 21 | оз.Укшозеро - пос.Шуя | 10 | --"--
24.08 | 22 | пос.Шуя - Петразоводск - | | автобус
| | Москва | | поезд
| | | |
км между км
об'ектами
От вокзала 200м по правой стороне
железной дороги против движения поезда до будки 0 0
обходчиков.Далее перейти пути и бетонку и по
грунтовой дороге подойти к берегу озера Суоярви.По
деревянному мосту можно перейти на остров,
где можно собрать байдарки. Остров обходится
справа.
Озеро проходится вдоль правого берега.Все
берега каменистые и изрезанные. Стоянки 0.3 0.3
возможны на берегах и островах.
Напротив станции Суоярви-2 есть остров на 1.7 2
котором оборудована удобная стоянка.
Исток р.Шуя находится в С-В части
озера.В 0.5 км от истока есть о. Муравьиный, 16 18
связанный с берегом 50-метровой косой, которая
в малую воду непроходима.Перед истоком на правом
берегу есть хорошая стоянка.На острове тоже есть
стоянка, но как правило с озеро дует сильный ветер.На
острове очень много муравейников.
В истоке реки находится разрушенная 0 18
плотина, за которой находится мелкий порог.
деревянный мост 0.3 18.3
Находится за мостом после небольшого 0.3 18.6
плеса.Делится островами на 3 рукава.Левый и
средний в камнях.
Находится после небольшого озера.Над 0.7 19.3
порогом ЛЭП.В русле много камней.Перед порогом в
центре большой камень.Просмотр с правого берега.
порог N 4 1 20.3
порог N 5
Справа от острова.Прижим к левому 4 24.3
берегу.Слив чистый.
порог N 6 (Грива)
Чистый небольшой падун (0.5м).Проход 0.7 25
по струе у правого края бочки.Просмотр с левого
берега.
ж/д мост 0.7 25.7
Под мостом много свай и арматуры.Проход
в правом пролете.
Мелководный, много камней.Проход у 0.8 26.5
левого берега.Гряда поперек реки.
I ступень 1 27.5
Струя явно выражена.Прижим к левому
берегу.
II ступень
Начинается за 30м до деревянног мос- 0.5 28
том.Струя неявная.Много камней.Прижим к левому
берегу.Проход вдоль правого берега под мостом
(2-ой пролет справа),далее к центру, а затем вдоль
левого берега.Стояки до 0.6м.Просмотр с левого берега.
III ступень
За небольшим плесом.Струя невыраже- 0.5 28.5
на.Проход вдоль левого берега.
IV ступень
После 25м чистой воды.Чистый слив.Далее
много камней.
приток р.Тарас'еки
На левом берегу куча камней.
порог N 12 (Медвежий)
Слив чистый.Высокие волны.Проход в 1.5 30
центральный слив, а затем левее валов.За порогом
на левом берегу стоянка.Стоянка также есть перед
порогом на левом берегу.Просмотр с левого берега.
порог N 13 (Древний мост) 5 35
Разрушенный мост.Проход в любом пролете.Сразу
за порогом на правом берегу стоянка.Просмотр
с любой страны.
порог N 14 (Луки)
Посреди реки - остров.Правая протока 1 36
в камнях.На выходе левой - большой камень.Струя
явно выражена.Проход по языку со смещением влево.Чуть
левее струи зуб.За порогом справа - бухта.
В бухте хорошая плановая стоянка.У берега глубоко
и илистое дно.Просмотр порога с левого берега.
порог N 15
Струя неявно выражена.Проход вдоль пра- 2 38
вого берега.Много камней.Сразу за порогом остров.
Просмотр с правого берега.
оз.Шуясалми 8 46
Перед озером на правом берегу хорошие
стоянки.Сразу после выхода в озеро повернуть
направо для входа в Шую.Через 300м после озера
на правом берегу дома.
перекат 4 50
порог N 16 1 51
Много камней.Струя неявная.На правом
берегу стоянка.
порог N 17
Струя явно выражена.Мощный слив.Слева 0.5 51.5
от слива остров.
Хаутаваарские мосты
Сначала автомобильный, потом ж/д.Перед 1.5 53
автомобильным мостом хорошие стоянки.Слева от ж/д
моста погранвышка.Возможна проверка документов.
Разрушенный мост 0.5 53.5
Разрушенный мост 0.5 54
За и перед мостами есть хорошие стоянки.
порог N 18 "Цапфовский" (I Хаут-перекат) 3 57
На выходе остров.Левая протока вкамнях.Прижим
к правому берегу.Проход по левому
краю струи.Сразу за порогом ЛЭП.
ЛЭП 0 57
ЛЭП 1 58
порог N 19 (II Хаут-перекат) 1 59
Много камней.Проход вдоль левого берега.Сразу
за порогом повернуть налево.Справа от
поворота приток.
порог N 20 (Сизовский) 3 62
Перед порогом берег становится круче,
видны скалы.Река поворачивается вправо образуя
лагуну.Осмотр с обоих берегов. При входе
мощный слив образует справа бочку, слева - косой
вал.Стояки до 1.5м, прижим к правому берегу, где
торчит зуб.Проход по языку в бочку, затем левее
основной струи.На обоих берегах стоянки.
порог N 21 "Собачий" (Островной, Безымянный) 2 64
Перед порогом два больших острова.Левые
протоки в камнях.После первого острова
пристать ко второму для осмотра.Слив чистый.За
порогом есть хорошая стоянка на левом
берегу.Стоянок до ГЭС нет.За 3 км до ГЭС на правом
берегу деревянный мост через приток.
деревянный мост (на дер. Игнойла.ст.Застава) 12 76
плотина Игнойльской ГЭС
Обнос по левому берегу.За ГЭС на левом
берегу не очень хорошая стоянка.Покосы.
порог N 22 (Кеняйкоски) 2 78
За 300-400м до порога слева поляна с
памятной доской.На входе большой камень.Просмотр
по левому берегу.Мелководный, много камней.
Струя не выражена.Последняя ступень порога -
непроходимый падун.Обнос падуна по любому берегу.
Проход с левого берега при большой воде.Дно илистое.Перед
порогом на обеих берегах стоянки.
порог N 23 (Валойне)
Сразу за островом.Много камней.Проход 0.2 78.2
по центру, а затем левее.За порогом на правом берегу
стоянка.Просмотр по левому берегу.
порог N 24 (Сарикоски)
Над порогом ЛЭП.Слив чистый.Просмотр 1.8 80
с правого берега.Стояки до 1.5м.Вход в слив.Далее
левее валов.
порог N 25
Справа от порога - остров с ба- 0.5 80.5
ней.Просмотр слева.При малой воде - мощный,трехступенчатый
порог.В первую ступень входить по диагонали
(справа налево) в центральный слив.Затем
левее.Проход второй ступени в левый язык,практически
прижимаясь к камням.Далее быстро идти к берегу,
а там вдоль него в левый слив у камня.
порог N 26 (Кумио)
За 200м до порога река поворачивает
вправо и, упираясь в скалы образует плес.Затем
узкой протокой уходит влево.Просмотр слева.Порог 2 82.5
двухкаскадный.Первый каскад - мощный слив,бочка,
высокие валы.Второй каскад - прижим к правому
берегу, высокие волны, сужение.Много камней.При
маленькой воде - первый каскад - это обилие камней,
а второй - чистый слив с прижимом к правому
берегу.На левом берегу стоянки.
порог N 27
Порог под автомобильным мостом.Много 11 93.5
камней.Перед мостом (за 2 км) начинаются луга.
д. Улялега 2 95.5
На левом берегу реки.
д. Соддер
На правом берегу реки.Через реку пешеходный
мост.Мост проходится справа,отодвигая
мостки.Через 300м после моста справа приток, на
левом берегу которого (поднявшись) стоит магазин.
оз.Шотозеро
Проход вдоль правого берега азимутом 2 97.5
120-140 в створ островов.Вход в реку слева от
дачного поселка.Берега заболочены.Стоянок мало.
На правом берегу озера много песчанных кос.Дно
очень мелкое.
д.Салменица 13 110.5
порог N 28 5 115.5
Под автомобильным мостом.Слив чистый.
За порогом мель.Обход вдоль левого берега.
д.Ниж. Салма
оз.Вагатозеро
Из деревни виден (в любую погоду) явно
выдающийся мыс.Идти на него, а затем вдоль левого 8 123.5
берега.Через два мыса будет вход в Шую.На берегах
озера есть стоянки, чего нельзя сказать о входе в
Шую.
перекат 4.5 128
дер.Киндасово 5 133
От д.Киндасово до д.Матросы много хороших
стоянок на обоих берегах.Дно илистое и глубокое
сразу у берега.Лес смешанный.
порог N 29 (Киндасовский) 0 133
Порог находится под автомобильным
мостом.Проход по основной струе.
порог N 30
Через 5 км после д.Киндасово на суже- 5 138
нии реки.Слив чистый.
порог N 31 (Хабаковский) 4 142
Просмотр по правому берегу.За 1.5 км
до порога видны мачты радиосвязи, которые будут
появляться на правом берегу вплоть до Б.Толли.
Стояки до 1м.На правом берегу перед порогом причалы
для лодок.За порогом слева малый остров.Струя
явная.
приток р.Кутижма 3.5 145.5
Приток втекает с левого берега.
порог N 32 (Кутижмский) 0.5 146
Струя явно выражена.Слив чистый.Стояки
до 1м.
порог N 33 (Питкакоски) 3 149
Мощные прижимы на поворотах.Стояки до 1м.
Струя явная.Перед порогом на левом берегу стоянка.
Очень крутые и высокие левые берега.Длина около 2км.
порог N 34 (Б.Толли) 1 150
На правом берегу находится деревня
Матросы.Русло перегорожено двумя каменными грядами.Порог
делится на три слива.Средний - мощный
слив с перепадом воды 2м на длине 2.5м.После
слива бочка.Левый слив тоже проходим, как впрочем
и правый.На выходе стояки до 1.5м.
порог N 35 (М.Толли)
Слив чистый.Струя явно выраже- 0.5 150.5
на.Просмотр справа.Проход по основной струе.Стояки
до 1.5 м.
перекат 1.5 152
порог N 36 (Верхневиданский)
Просмотр справа.Мелководен.При входе 11 163
перегораживается двумя каменными грядами.Проход
в первой гряде по мощному сливу у правого берега.Далее
проход по центру.
дер.Кузьминское 2 165
дер.Верх.Виданы 2 167
порог N 37 (Нижневиданский) 1 168
Проход по основной струе.Стояки до 1м.
дер.Ниж.Виданы 2 170
приток р.Вилга 11 181
Приток втекает на правом берегу.
порог N 38 (Верхнебессовецкий) 1 182
Мелководный, каменистый.Проход по
центру.Струя не выражена.Оканчивается под автомобильным
мостом.
ж/д мост 0 182
автомобильный мост 0.5 182.5
порог N 39 (Нижнебессовецкий)
Мелководный.Проход по основной 2 184.5
струе.Стояки до 1м.
протока в Укшозеро 8 192.5
Находится справа по ходу движения.
пос.Шуя 5 197.5
Москва - Петразоводск
N поезда | конеч. пункт | отправление | прибытие
-----------+--------------+-------------+----------
344 | Мурманск | 16.00 | 5.54
18 | Петразоводск| 18.17 | 9.10
182 | Мурманск | 19.29 | 10.57
374 | Мурманск | 22.20 | 13.50
16 | Мурманск | 0.35 | 15.56
| (через Питер)| |
112 | Мурманск | 1.20 | 14.26
| | |
Петразоводск - Суоярви
N поезда | конеч. пункт | отправление | прибытие
-----------+--------------+-------------+----------
680 | Костомукша | 19.20 | 0.14
| | |
возможен поезд примерно в 9 часов утра
Информацию об уровне воды в р.Шуя, а также другую информацию
о реке можно получить на Игнойльской ГЭС.
В деревне Суойоки имеется почта, магазин.
В деревне Соддер имеется столовая, магазин, почта и медпункт.
Поход в целом прошел успешно.Сомнений, что река Шуя является
рекой III к.с. у нас не возникало.Все порги в верховьях реки
технически сложны и интересны для прохождения.Особое внимание
надо обратить на следующие пороги : Грива, Сизовский, порог N25,
Большой Толли, Рыжий и Кеняйкоски.Особенности зтих порогов и
правила их прохождения даны в лоции.Необходимо заметить, что при
нашем прохождении была очень малая вода и многие пороги не показались
нам сложными, как говорилось в других отчетах.
При большой воде внимание следует уделить следующим порогам:
Сизовский, Кумиу, Большой Толли.
Данный отчет не блистает хорошим фотографическим материалом,
но его достоинством является отличная карта р.Шуя (масштаб
1:100000)
Данный отчет является дополнением к уже существующему отчету
N 5248, находящемуся в библиотеке МГЦТК.
Отсутствие фотографий по нижней части р.Шуя от Вагатозера
об'ясняется несложностью порогов, а также их длиной (до 2
км).Эти пороги, не что иное, как мощные шиверы.
1. Отчет N 5248. 1988г. Рук-ль Бубнов В.Ю. и Петров А.С.
2. Водный туризм. М.:Профиздат,1990
Date: 05 Aug 97
From: Danila Shvetz "dan@glas.apc.org"
Тут были вопросы про Ю. Шую - может, кому будет интересно.
Уровень воды - средний. По отзывам тех, кто, по их словам,
ходил в "малую" воду - воды существенно больше. По сравнению с
тем что я видел в августе 1993 - меньше где-то на полметра.
Например, порог Кумио по нынешней воде интереса не представляет
- этакий зю-образный быстроток с очень небольшим прижимом на
зуб на второй ступени. На Кеняйкоски при нас успешно каталась
на катамаранах группа владимирцев. Более-менее интересны по
этой воде Медвежий, Островной, Малый Валойне, в меньшей степени
Грива и Сарикоски.
Плотина ГЭС в Игнойле полностью открыта, подпора нет.
Несколько километров перед плотиной поэтому местами каменистые
отмели. По правому берегу строят обводной канал, плотину
собираются взрывать и все строить по новой. Причем взрывать
они, по их словам, должны "через неделю-две", а разговор
происходил 27 июля.
Билеты до Суоярви продали безо всяких вопросов - похоже,
что погранзону там сняли официально, хотя по ветке
Суоярви-Юшкозеро погранцы вроде бы ходят. Мы их не встретили ни
разу (кроме одного - об этом ниже), на вышке у хаутаваарских
мостов никого нет. В костомукшинском поезде (N 680) в этом году
ТОЛЬКО ОДИН ОБЩИЙ ВАГОН, и притом СИДЯЧИЙ (данные на 16.07).
Вагон был полон, и хотя билеты продаются с местами, было
несколько человек, которым пришлось стоять. Две тургруппы по ~8
чел. размещаются с трудом (параллельно ехала группа на Чирку).
Что было бы в случае трех групп, я не знаю... Да, еще в кассах
было объявление, что в связи с тем, что на поезд N 680 местов
мало, билеты на него на все станции до Суоярви продаются
начиная с 17-00.
В Суоярви ночью во время сборов дважды приезжали
подвыпившие местные - похоже, народ оттягивался в каком-то
баре, и периодически выезжал на озеро проветриться. Настроены,
однако, были очень мирно и доброжелательно. Девицы у них в
белых платьях и с сумочками прыгали со всей дури с моста в
воду, а парни потом виновато просили сплавать за сумочкой. Еще
с ними был подполковник- погранец (единственный встреченный
нами представитель ФПС) - примерно в стадии свиньи. Когда
деыушки у нас одевали спасжилеты, он заявил, что спасжилеты им
не нужны - он их сам защищать будет...
В поселке Соддер, что перед Шотозером, есть автобаза, так
что если на озере сильный шторм, а нужно сниматься (как в нашем
случае), можно в Соддере взять машину. После автомобильного
моста перед поселком идти по правому берегу, у любого из
местных спросить, где гараж. До ст. Новые пески довозят за 1-2
"банана" (бутылка водки). Та машина, на которой мы ехали, шла в
Чалну (станция почти перед самым Петрозаводском), куда нас и
предлагали за те же деньги отвезти. Есть там еще частный
грузовик, владельца которого зовут Сергей - с ним лучше не
договариваться. До Новых песков он хотел 50,000, пока дошли от
гаража до его дома, он уже стал хотеть "50 за работу и 20 за
бензин". Ехать там километров 5, так что в принципе можно и
пешком дойти.
Стоимость билетов:
Москва-Петрозаводск (112 скорый, плацк) 105,500 круб
Пет
...Закладка в соц.сетях
