Жанр: Энциклопедия
Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)
...-----+-----------------+
| | | | |
| N | НАИМЕНОВАНИЕ | КОЛИЧЕСТВО ШТУК | ОБЩИЙ ВЕС |
| | | | (КГ) |
+----+-------------------------+-------------------+-----------------+
| 1 | Спасательный жилет | 1 | 1.00 |
| 2 | Каска | 1 | 0.25 |
| 3 | Вкладыш | 1 | 0.80 |
| 4 | Гидрокостюм | 1 | 3.00 |
| 5 | Рюкзак | 1 | 1.20 |
| 6 | Шерстяной спортивный | | |
| | костюм | 1 | 1.25 |
| 7 | Футболка | 1 | 0.20 |
| 8 | Туристические ботинки | 1 | 1.50 |
| 9 | Кеды | 1 | 0.80 |
|10 | Носки шерстяные | 1 | 0.20 |
|11 | Носки х/б | 2 | 0.10 |
|12 | Столовый набор | 1 | 0.10 |
|13 | Бахилы | 1 | 0.50 |
|14 | Нож | 1 | 0.20 |
|15 | Умывальные принадлеж-ти | 1 | 0.20 |
|16 | Пакет НЗ | 3 | 1.00 |
|17 | Шерстяная шапочка | 1 | 0.10 |
|18 | Штормовой костюм | 1 | 1.40 |
+----+-------------------------+-------------------+-----------------+
Итого: 13.80 кг.
5.2 Список группового снаряжения
+----+------------------------+-------------------+-----------------+
| | | | |
| N | Наименование | Количество | Общий вес |
| | | | (кг.) |
+----+------------------------+-------------------+-----------------+
| 1 | Катамаран 4-х местный | | |
| | а) плоский | 1 | 22.2 |
| | б) круглый | 1 | 20.6 |
| 2 | Вспомогательные веревки| 40 метров | 4.5 |
| 3 | Весла | 10 | 8.5 |
| 4 | Чальные концы | 4 | 2.5 |
| 5 | Насос | 2 | 0.5 |
| 6 | Спасательные концы | 3 | 1.5 |
| 7 | Палатки | 2 | 9.0 |
| 8 | Ремнабор | 2 | 4.0 |
| 9 | Коленные ремни | 8 шт | 1.0 |
|10 | Котлы | 3 | 2.0 |
|11 | Топоры | 2 | 3.0 |
|12 | Фотоаппаратура | 5 | 6.0 |
|13 | Спальные мешки(спарки) | 3 | 12.6 |
|14 | Медицинская аптечка | 1 | 1.0 |
|15 | Подколенники | 8 | 3.5 |
|16 | Пила | 1 | 1.5 |
|17 | Костровые принадлеж-ти | 1 | 0.7 |
|18 | Полиэтилен | 10 м | 2.2 |
|19 | Фонари | 2 | 0.5 |
|20 | Киноаппаратура | 1 | 1.5 |
|21 | Противень | 1 | 0.5 |
|22 | Пенополиэтиленовые | | |
| | ковры | 6 | 1.2 |
|23 | Свечи | 3 | 0.2 |
|24 | Рыболовные принадлеж-ти| 1 компл | 1.0 |
+----+------------------------+-------------------+-----------------+
+----+------------------------+-------------------+-----------------+
| | | | |
| N | Наименование | Количество | Общий вес |
| | | | (кг.) |
+----+------------------------+-------------------+-----------------+
|25 | Фото и кинопленки | 20 шт | 7.5 |
|26 | Компас | 2 | 0.1 |
|27 | Карты | 2 компл | 0.15 |
|28 | Мешки под продукты | 40 | 0.5 |
|29 | Сухое горючее | 1 | 0.1 |
|30 | Спички | 16 | 0.05 |
|31 | Безмен | 1 | 0.05 |
|32 | Стол полиэтиленовый | 1 | 0.05 |
|33 | Карабины | 3 | 0.4 |
+----+------------------------+-------------------+-----------------+
Итого: 120.6 кг на группу из 8 человек.
Около 15 кг на одного человека
Таким образом вес на выходе на маршрут одного рюкзака в
среднем составлял 38 кг.( 15.0 кг - групповое снаряжение
13.8 кг - личное снаряжение
9.2 кг - продукты питания).
5.3 Список продуктов питания
+-----+------------------------+------------------+-----------------+
| | | | |
| N | Наименование | Количество | Вес(в кг.) |
| | | | |
+-----+------------------------+------------------+-----------------+
| 1 | Тушенка | 42 банки | 14.7+0 |
| 2 | Сгущеное молоко | 6 банок | 2.0+0 |
| 3 | Сало,шпиг | 4 кг | 4.0+0 |
| 4 | Пшено | 3 кг | 2.0+1.0 |
| 5 | Соус томатный | 2.5 | 1.5+1.0 |
| 6 | Супы | 60 пачек | 7.0+1.0 |
| 7 | Картофель сушеный | 3 кг | 3.0+0 |
| 8 | Рожки | 6 кг | 0+6.0 |
| 9 | Вермишель | 4 кг | 0+4.0 |
| 10 | Сахар | 6 кг | 6.0+0 |
| 11 | Конфеты | 2 кг | 2.0+0 |
| 12 | Мясной бульон(сухой) | 1 кг | 1.0+0 |
| 13 | Какао | 2 пачки | 0.6+0 |
| 14 | Чай | 13 пачек | 1.3+0 |
| 15 | Сухари | 11 кг | 11.0+0 |
| 16 | Пряники | 10 кг | 0+10.0 |
| 17 | Печенье | 7 кг | 0+7.0 |
| 18 | Вафли | 1 кг | 0+1.0 |
| 19 | Шоколад | 3 плитки | 0.3+0 |
| 20 | Специи | 0.12 кг | 0.12+0 |
| 21 | Изюм | 4 кг | 4.0+0 |
| 22 | Яблоки сушеные | 1.5 кг | 1.5+0 |
| 23 | Груши сушеные | 3 кг | 0+3.0 |
| 24 | Лук репчатый | 1 кг | 1.0+0 |
| 25 | Сыр | 3 кг | 2.5+0.5 |
+-----+------------------------+------------------+-----------------+
+-----+------------------------+------------------+-----------------+
| | | | |
| N | Наименование | Количество | Вес(в кг.) |
| | | | |
+-----+------------------------+------------------+-----------------+
| 26 | Чеснок | 0.5 кг | 0+0.5 |
| 27 | Хлеб | 25 буханок | 0+25.0 |
| 28 | Джем | 2 банки | 0+0.8 |
| 29 | Мука блинная | 2 кг | 2.0+0 |
| 30 | Подсолнечное масло | 1 кг | 1.0+0 |
| 31 | Рис | 2 кг | 0+2.0 |
| 32 | Масло топленое | 2 кг | 2.0+0 |
| 33 | Соль | 0.6 кг | 0.6+0 |
| 34 | Сухое молоко | 3 пачки | 3.0+0 |
| 35 | Солянка | 3 банки | 0+1.5 |
| 36 | Огурцы маринованные | 1 банка | 0+2.0 |
| 37 | Сушки | 2 кг | 0+2.0 |
+-----+------------------------+------------------+-----------------+
Итого: 73.5+72.5
Всего: 146.0 кг
Стоимость: 192 рубля
Примечание. В разделе вес - первое и второе число означают,
сколько группа брала с собой и сколько подкупала
в пути соответственно.
5.4 Содержание медицинской аптечки
+----+-----------------------+------------------+
| | | |
| N | Наименование | Количество |
| | | |
+----+-----------------------+------------------+
| 1 | Ацетилсалициловая | |
| | кислота | 40 таблеток |
| 2 | Сульфадимизин | 40 |
| 3 | Тетрациклин | 40 |
| 4 | Амидопирин | 20 |
| 5 | Анальгин | 10 |
| 6 | Цитрамон | 10 |
| 7 | Активированный уголь | 40 |
| 8 | Мазь для рук | 2 тюбика |
| 9 | Бактерицидный пластырь| 4 упаковки |
|10 | Вата | 100 грамм |
|11 | Бинт | 4 упаковки |
|12 | Жгут | 1 шт |
|13 | Йод | 1 пузырек |
|14 | Зеленка | 1 пузырек |
|15 | Ундевит | 40 |
|16 | Глюкоза | 6 пачек |
|17 | Валидол | 20 |
|18 | Алохол | 20 |
|19 | Бисептол | 20 |
|20 | Эластичный бинт | 8 шт |
+----+-----------------------+------------------+
Итого: 1.0 кг.
+-----+------------------------+------------------+
| | | |
| N | Наименование | Количество на |
| | | одно судно |
+-----+------------------------+------------------+
| 1 | Ножницы | 1 |
| 2 | Шило | 1 |
| 3 | Капроновые нитки | 50 метров |
| 4 | Пассатижи | 1 |
| 5 | Отвертка | 1 |
| 6 | Иглы | 2 |
| 7 | Клей резиновый | 0.4 литра |
| 8 | Лента проклеечная | 5 метров |
| 9 | Бензин | 0.5 литра |
| 10 | Наждачная бумага | 0.01 м2 |
| 11 | Напильник | 1 |
| 12 | Резина | 0.4 м2 |
| 13 | Оргстекло | 0.1 кг |
| 14 | Ветошь | 0.02 м2 |
| 15 | Изолента | 1 моток |
| 16 | Проволока D=2 мм | 2.5 м |
| 17 | Киперная лента | 5 м |
| 18 | Прорезиненная ткань | 0.5 м2 |
+-----+------------------------+------------------+
Итого: 2 кг.
а) Сплав.
Река Катунь не зря долгое время являлась одной из
первых горно-таежных рек Советского Союза по своей
спортивной сложности и популярности. На ней есть: -
во-первых, полный набор классических препятствий для
категорированных рек (за исключением разве что водопадов)
и - во-вторых, отдельные участки Катуни соответствуют
всему разнообразию водных маршрутов по
расходу воды.
А с характером некоторых препятствий мы после рек
Башкирии, Карпат, Забайкалья, да и того же Алтая
столкнулись впервые. Таковыми являются "Щеки" с их
скальными обломками в и так сжатом до предела русле
реки и "Тельдекпени" с их каньонами, мощью воды и
самое главное - водоворотами. Но в тоже время есть
одна особенность большинства препятствий, что значительно
упрощает их прохождение - это их локальность,
практически все они одноступенчатые, а между отдельными
каскадами многоступенчатых препятствий при желании
можно зачалиться.
Эта особенность и определила способ прохождения
всех препятствий Катуни, который впрочем рекомендуется
для прохождения любых рек - это способ "прострела".
Он заключается в следующем: при подходе к
препятствию производится просмотр с воды спокойного
участка после препятствия, если таковое имеется, то
производится "прострел" в спокойную воду и все повторяется
заново. Если же нет, то производится зачаливание
и разведка препятствия.
Хотя мы зачаливались, разведывали и производили
страховку на всех основных порогах, но т.к. кроме
них на реке есть и много других не очень сложных, то
этот способ является очень рациональным и безопасным.
На эту часть маршрута советуем запланировать
13-14 дней с учетом 2 дневок, одну из которых рекомендуем
сделать после "Щек", а вторую - в устье Аргута
с радиальным выходом на порог "Атланты" на Аргуте.
---+---------+----------+----------+-----------+--------+-------------+
| | Бал (по | Риск при | Длина |Характер| Ориентиры |
N | Порог |10 бальной|перевороте+-----+-----+ | |
| | шкале | |Преп.|Между| | |
---+---------+----------+----------+-----------+--------+-------------+
1 | "Щеки" | 5 | - |5км | |Каньон |Сужение русла|
| 1| 5 | - |150м | |Прижим | |
| 2| 0 | - | - | | - | |
| 3| 6 | - |един.| |Ворота | |
| 4| 5 | - |200м | |Ворота | |
| 5| 3 | - |250м | |Прижимы | |
---+---------+----------+----------+-----+-----+--------+-------------+
2 | "Аккем" | 7 | + | 6км | | |Ручей справа |
| 1| 5 | + | 30м | |Бочка | |
| 2| 5 | + | 30м | |Слив | |
| 3| 7 | - | 60м | |Пен. яма| |
| 4| 3 | - | - | | | |
| 5| 4 | - | - | |Бочка |Высокая скала|
| 6| 3 | - | - | | |слева |
| 7| 3 | - | - | | | |
| 8| 3 | - | - | | | |
---+---------+----------+----------+-----+-----+--------+-------------+
3 |"Ильгу- | 9 | + | 250м| |Валы |Песч. берег |
| менский"| | | | |Камни |справа |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | |200м | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
---+---------+----------+----------+-----+-----+--------+-------------+
7 |"Тельдек | 8 | + | 300м| - |Водово- |Скальн. гряда|
| пень 2" | | | | | роты |справа |
---+---------+----------+----------+-----+-----+--------+-------------+
8 |"Остров" | 9 | + | 200м| - |Валы |Скала слева |
---+---------+----------+----------+-----+-----+--------+-------------+
б) Пеший подход.
Мы рекомендуем начинать маршрут из Рахмановских
Ключей, т.к. на нас эта часть маршрута с красивейшими
местами Рахмановских Ключей, Черной и Белой Берели,
верховьев Катуни во главе с Белухой произвела
очень большое впечатление. Только ради этого можно
было пройти этот маршрут. Советуем сходить к самым
истокам Катуни - к Катунскому леднику, тем более что
от Верхнего Седла до него не далеко. У нас, к сожалению,
не было времени.
Серьезно надо отнестись к переправе через Белую
Берель, т.к. если бы воды на ней было чуть побольше
- переходить ее было бы гораздо труднее. Может имеет
смысл переходить ее где нибудь в разбоях, хотя там
тоже будут свои минусы.
Предлагаем планировать на пешую часть 5-6 дней с
учетом радиальных выходов к: озеру Арасанка и закупки
продуктов в Рахмановских Ключах, каньону на Черной
Берели, водопаду на реке Большой Кок-Коль и Катунскому
леднику.
в) Средства сплава.
У нас было два четырехместных катамарана: один на
плоских, другой на круглых баллонах, оба длиной около
4.5 метров и шириной 2.3 метра. Для Средней и
Нижней Катуни эти размеры являются нормальными, а
для Верхней, в нашу воду, они большеваты, особенно
ширина, что чувствовалось при прохождении 1, 3 и 4
щек.
Весла мы взяли с собой и не чуть не пожалели об
этом, т.к. во-первых они нам очень помогли при спуске
с Верхнего Седла(из-за крутизны склона), и
во-вторых там где мы собирались - было затруднительно
найти подходящий материал для них. При сплаве от
Язевки вполне возможно, что имеет смысл взять с собой
и каркас. При планировании советуем заложить два
дня для постройки судов.
г) Групповое и личное снаряжение.
Тут принцип один - "Чем легче, тем лучше", но,
естественно, в разумных пределах.
д) Продукты питания.
В Рахмановских Ключах довольно неплохой магазин в
котором можно купить основные необходимые продукты.
Продукты на пешую часть и участок сплава до поселка
Мараловодка(перед Кайтанаком) надо брать легкие и
калорийные и те которые заранее известно, что купить
будет затруднительно. В Мараловодке, Усть-Коксе, Куюсе
можно подкупать общедоступные виды продуктов. На
непосредственно пешие переходы рекомендуем брать сухофрукты
и раздавать их участникам перед выходом.
е) Подъезд, отъезд, аварийный выход.
Здесь довольно трудно советывать что-то определенное.
Мы добирались следующим образом:
- г.Уфа - г.Новосибирск — самолет (возможен поезд,
если с пересадкой в, например, Кургане, то сразу
до Усть-Каменогорска);
- г.Новосибирск - г.Барнаул — электрички (воможен
автобус);
- г.Барнаул - г.Усть-Каменогорск — поезд;
- г.Усть-Каменогорск - с.Больше-Нарымское — метеор,автобус
(возможен автобус или самолет);
- с.Больше-Нарымское - с.Катон-Карагай — автобус
(самолет);
- с.Катон-Карагай - п.Рахмановские Ключи — автобус
(попутный транспорт).
Отъезд более прост:
- п.Чемал - г.Бийск — автобус;
- г.Бийск - г.Новосибирск — поезд;
- г.Новосибирск - г.Уфа — самолет(поезд).
Аварийный выход возможен из: п.Усть-Кокса (самолет),
п.Иня (автобус).
з) Ремонт и медицина.
В этом разделе трудно выделить что-то особенное,
присущее только этой реке. Единственное о чем хочется
сказать, так это - очень бережное отношение к ногам
на пешей части маршрута, для этого рекомендуем
взять удобную, крепкую и много раз проверенную в
"боевых" условиях обувь, лейкопластырь и эластичный
бинт для коленок.
+---+--------------+----------------+-----------------+
| N |Вид расходов | На одного че- | На группу из 8 |
| | |ловека(в руб.) |человек(в руб.) |
+---+--------------+----------------+-----------------+
| 1 | Транспорт: | | |
| |а)самолет | 37.5+38.5 | 608.00 |
| +--------------+----------------+-----------------+
| |б)поезд, |1.45+1.45+5.00+ | |
| | электричка |5.00 = 11.90 | 95.20 |
| +--------------+----------------+-----------------+
| |в)автобус |0.40+1.40+3.00+ | |
| | |+4.10=8.90 | 71.20 |
| +--------------+----------------+-----------------+
| |г)метеор | 4.80 | 38.40 |
| +--------------+----------------+-----------------+
| |д)накладные |4.00+1.00+0.60+ | |
| | расходы |1.00=6.60 | 52.80 |
| +--------------+----------------+-----------------+
| |е)итого | 108.20 | 865.60 |
+---+--------------+----------------+-----------------+
| 2 | Питание: | | |
| |а) на маршруте| 24.00 | 192.00 |
| +--------------+----------------+-----------------+
| |б) в пути | 20.00 | 160.00 |
| +--------------+----------------+-----------------+
| |в) итого | 44.00 | 352.00 |
+---+--------------+----------------+-----------------+
| 3 | Резерв | 20.00 | 160.00 |
+---+--------------+----------------+-----------------+
| | Всего: | 172.20 | 1377.6 |
+---+--------------+----------------+-----------------+
/ время местное /
--------------
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
| N | От ... до ... | Вид | Время |Стоимость|
| | |транспорта|отправления| |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
| 1 |г.Уфа - г.Новосибирск| самолет | 24.40 | 37.50 |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
| 2 |г.Новосибирск - с.Че-|электричка| 14.52 | 1.45 |
| | репаново - г.Барнаул|электричка| 17.55 | 1.45 |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
| 3 |г.Барнаул - г.Усть- | поезд | 22.30 | 5.00 |
| | Каменогорск | | | |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
| 4 |г.Усть-Каменогорск - | метеор | 16.30 | 4.80 |
| | пр.Хайрузовка | | | |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
| 5 |пр.Хайрузовка - | автобус | по приезду| 0.40 |
| | с.Большенарымское | | метеора | |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
| 6 |с.Большенарымское - | автобус | 9.30 | 1.40 |
| | с.Катон-Карагай | | | |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
| 7 |с.Катон-Карагай - |нанимали | - | 3.00 |
| | п.Рахмановские Ключи| автобус | | |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
| 8 | п.Чемал - г.Бийск | автобус | 8.10 | 4.10 |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
| 9 | г.Бийск - г.Новоси- | поезд | 13.02 | 5.00 |
| | бирск | | | |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
|10 |г.Новосибирск - г.Уфа| самолет | 5.40 | 38.50 |
+---+---------------------+----------+-----------+---------+
1. Отчет по реке Катунь. Руководитель группы Игнатьев Н.М.
2. Отчет по рекам Чуя - Катунь. Руководитель Вахов А.И.
3. Отчет по реке Темник. Руководитель Смирнов В.А.(г. Ленинград )
4. Условное изображение реки. "Турист" N3. 1987
5. Водные маршруты СССР. Азиатская часть. 1976
6. Маршрутами Рудного Алтая. Туристская карта-схема. 1988
7. Папуш С. Слаломная техника при сплаве по горным рекам.
"Ветер странствий". Альманах, вып 20. 1985
8. Туристские районы СССР. Алтайский край. 1987
ИЗБРАННЫЕ МЕСТА ИЗ ОТЧЕТА
-------------------------
О ВОДНОМ МАРШРУТЕ 5-ОЙ К.С. ПО НИЖНЕЙ КАТУНИ
--------------------------------------------
(ПОС. УСТЬ-КОКСА — РЕКА КАТУНЬ — ПОС. МАНЖЕРОК)
-------------------------------------------------
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Катунь - единственная в своем роде река в Союзе, имеющая такие мощные
полноводные пороги, с многочисленными трехметровыми валами, со скоростью течения
на плесах около 15 км/час и в порогах более 30 км/час, с коварными воронками,
периодически обр
...Поділитися у соцмережах
