Жанр: Энциклопедия
Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)
...й на каждого! Дальше
по ходу движения струя текла все ровнее и ровнее, пока не
оказались на участке реки со скоростью не сильнее Москва-реки.
К вечеру доплыли до села Шаснур, где на радостях выпили...
молока, аж целый кан. Настроение поднялось, и мы нашли в себе
силы проплыть еще немного. На стоянке поели свежесоленого
хариуса, за ужином выяснили все, что только можно о реках,
порогах у начальника и с надеждой на завтрашний день разошлись
спать.
6 августа.
Вчерашняя нагрузка не прошла бесследно для наших мышц и
настроения, но ничего не поделаешь надо идти дальше. Сегодня
наша цель - дойти до моста и забрать из Орлика заброску.
После вчерашних плесов мы наконец увидели слаломную речку
, около 3 категории. Все при ней, шиверы с камнями, порожистые
участки. Вскоре дошли до моста и остановились на перекус.
Командир с начальником ловили машину, группа же расположилась
на острове после моста, и каждый делал, что хотел: Кто
безуспешно, но упорно ловил рыбу, кто собирал грибы, кто играл
в преферанс. Мы очередной раз обнаружили, как мало нужно для
счастья: десант в Орлик привез какие-то продукты, в том числе
что-то к чаю. Изнуренные крупой и сублиматами мы вволю
полакомились пряниками и прочей "грызней" и счастливые
разошлись спать.
Встав в часов в 10 и позавтракав, мы приступили к
разборке вчерашних продуктов, привезенных из Орлика. При выходе
у всех было приподнятое настроение, сегодня мы наконец должны
доплыть до Оки! Действительно минут через 10-15 открылся
прекрасный для наших глаз вид слияния Оки и Сенцы.
Почувствовав большую воду мы очень быстро дошли до поселка
Саяны и испытали свои желудки страшно жирной, сделанной только
что бурятской сметаной ( вообще в сметане и молоке недостатка
не было). Весь оставшийся день мы проходили через
многочисленные шиверы и перекаты, и через некоторое время
встали на полянке, которая находилась у небольшого каньона. В
преддверии дождя мы так спешили поставить лагерь, что встали
рядом с группой из Киева. По счастливому стечению
обстоятельств у одного из киевлян был юбилей свадьбы , и мы
оказались гостями на прекрасном песенном вечере.
Утром, после ночных песнопений мы собирались неспеша.
Погода "распогаживалась", и мы потихоньку тронулись, доплыв до
ближайшей деревни мы под влиянием вчерашнего пиршества купили
вторую баранью ногу. Электричества, за которым мы так долго
гнались, в деревне не было, и аккумуляторы мы не смогли
зарядить. Поэтому пришлось встать лагерем на ближайшем острове,
запастись терпением и ждать ( это был последний шанс вернуть к
жизни аккумуляторы). День закончился песнями у костра, что
значительно повысило наш тонус.
Встали мы рано, так как надеялись застать электричество в
поселке Хужир, где его не оказалась, и нам пришлось
довольствоваться купленным там хлебом и маслом. Продвигаясь
дальше по реке мы встретили еще один поселок, электричества и
там не было, зато нам предложили купить целого барана. недолго
думая начальник уехал ловить и разделывать несчастное животное.
Видимо барашек попался резвый, ждали мы, по крайней мере, часа
два. Наконец Василич прикатил с добычей и аборигенами, которые
пошумели похохотали над нами и изучив нас с ног до головы,
укатила, оставив в наследство мешок с бараном, который еще
утром мирно жевал травку ( буряты оказались веселым народом).
Группа приняв на борт привезенный груз отправилась в путь.
Через 5 км. нас поджидало ущелье Орхо-Бом, прекрасное в соей
величавой и грозной красоте. Тренируясь на каждом валике и
"бочке" дошли до первого серьезного порога "Геологов" и встали
на ночевку.
Сегодня дневка. Купленный барашек - это с одной стороны
хорошо, с другой - весь день кипела работа по разделке, варке и
, наконец поеданию его. Правда все сразу мы конечно не съели.
Во второй половине дня многие замечательно покатались на двух
бочках порога "Геологов". Удивительно много встретили сегодня
проплывающих групп, причем две из них оказались из них из
Москвы ( нежно любимые Кузьминки). Засыпали с мыслями, что
завтра должны быть интересные пороги и потому достаточно
серьезный день.
И вот первый серьезный день на Орхо-Боме. Мы славно
покупались в пороге "Геологов", пролетели "Прости, Господи !",
прошли под "Скалой Каландришвили". За поворотом мы испытали
взаимное "счастье" при встрече группы в 50 человек и все вместе
преодолели "Окинский". Катамаран летал вверх-вниз как мячик.
Побратавшись на "Долгоносике" с каким-то чужим катамараном
бортами, и обмениваясь впечатлениями, двинулись дальше.
испытав все прелести заливающейся воды в бочке порога
"Интеграл" (валы "Пронеси , Господи! теперь казались просто
игрушечными !), мы до предела проинтегрированные и
продифференцированные , встали на ночевку. Первый день порогов
отозвался кому-то хрустом в спине и несгибающимися ногами, но
все легли спать довольными - этот день запомница надолго.
Вкусный завтрак послужил началом новому трудовому дню -
нас ждал порог "Бурятский". Ряд шивер которые не шли ни в какое
сравнение с тыевскими (река Тыя), были преддверием порога "Ары
- Бурье" или как мы его назвали, порога им. Валентина
Абрамовича Лурье или, "А-ля Лурье". По пути мы успевали
засунуть свои любопытные носы в каждую бочку (и свою любопытную
корму тоже), затем следовал порог без названия. Перед порогом "
Харагольский - 1" мы встали, как смертники, на стоянке с
крестом. С 1982 года "братья по разуму" - туристы оставляли
памятки о своем пребывании на этом месте. В наследство собратья
из Тулы оставили и баню - и завтра ей решено воспользоваться.
Вечер обрушился ливнем, и неизвестно, к чему все это приведет -
только паводка нам и не хватало.
Сегодня дневка. Утром моросит дождь, было холодно и
противно, все небо было затянуто. Решили таки сделать баню.
Наготовили дров, и каждый нашел себе занятие по вкусу. Баранов
ловил мордиуса, кто-то продолжал осваивать гитару. "Каждый
выбирает по себе", как сказал Окуджава. К обеду погода
улучшилась, и после обеда народ занимался резней, то есть
вырезал из дерева разные фигурки по примеру предшественников,
стоявших здесь. Баня нам не понравилась - не протапливается до
конца и до воды далеко. Но наградой за мучение послужил вкусный
ужин и чай у громадного красивого костра.
После очень холодной ночи (в горах выпал снег) все на
удивление быстро вылезли из спальников и стали запаковываться.
Небо было ясное и в надежде на теплую погоду оделись достаточно
легко, о чем вскоре пришлось пожалеть. Умытые водой порогов,
все мерзли под непостоянным солнцем. Пройдя таким образом три
красивейших порога мы встали напротив громадной скалы. В лесу
оказалось много грибов и брусники, и группа весь вечер
посвятила сборам даров леса. Кроме того нам повезло, рядом
оказалось рыбное место и на ужин было поймано 30 хариусов.
Мы проснулись под стук дождя по палатке. Манка без изюма
не слишком вдохновляла на решение проблемы, чем заняться в
связи с очередной дневкой. Часть группы продолжила турнир по
префу, а часть продолжила путешествие в AD & D. Так проходило
наше время на этой мокрой дневке до обеда. Наш основной рыбак (
Сан Саныч) был на своем посту, правда, сегодня он загидрился
как аквалангист кому приятно мокнуть три часа ? Рыбалка не шла,
и после обеда за дело взялся сам начальник. Мы решили, что нам
не помешает и баня. Баня получилась очень и очень хорошей, и
чистые, распаренные, мы с удовольствием вкушали рыбу и какое-то
блюдо из грибов под совершенно отвлеченный разговор у костра
Погода и сегодня нас не порадовала, холодно и сыро, после
завтрака полдня все сидели под тентом и по палаткам. Распили
"кофе дружбы" с московской группой, которая нас догнала и зашла
на огонек. После обеда началась охота за рыбой. Рыба почти
прыгала на берег, и к вечеру был поставлен рекорд - 48 штук ! К
великому нашему удовольствию рыба заполняла миску почти
полностью, и кое-кто почти ... наелся.
Встали мы где-то в 10.30. Поев пшенки тихо начали
собираться. Погода облачная. Вышли как обычно в 12.00 и
устремились к порогу "Центрифуга". Пройдя километров 10
достигли цели, на пороге уже стояла группа Реуля. Умывшись во
всех бочках порога встали в 100 метрах ниже. Начальник тут же
умчался проверять место на хариусопригодность. Ока оказалась
очень даже хариусопригодной. К вечеру у нас был уже довольно
внушительный улов, ввиду окончания запасов масла проводились
всяческие эксперименты по приготовлению рыбы, и засыпали мы с
ощущением приятной сытости.
Ночью было ну очень холодно. Быстро собравшись, тронулись
в путь и у самого устья Хойто-Оки догнали наших старых знакомых
- киевлян, которые стояли здесь уже 3 день. Они рассказали, что
ловили налимов, хариуса и изгалялись в приготовлении рыбных
блюд. Здесь мы простились, может быть навсегда, кто знает
сведет ли нас судьба на туристических дорогах.
Вот и закончился Орха-Бом, подаривший нам столько
радостных мгновений. Сложных препятствий по лоции не должно
было быть, и все расслабились. Конечно река сразу этим
воспользовалась, не желая нас отпускать совсем без острых
ощущений туриста - водника. Река подарила нам внушительную
бочку в которую все естественно залезли, но некоторые не успели
при этом влезть в упоры ! Сразу после бочки пришлось сделать
перекус потому что кое-кто из упоров все же вылетел. Совсем
кстати пошел дождь, и искупавшейся Юле было несладко, но она
мужественно дрожала и держалась. Вскоре встали на месте с
которого отходили омчане, оставившие нам в наследство картошку
( да - да, картошечку, настоящую !), которой мы сразу и
воспользовались, сварив зверский супчик. На том день и
закончился
Почти весь сегодняшний день шли. Погода неожиданно
менялась: то шел дождь, то сразу после уходящей тучи
выглядывало ослепительно свежее солнце и, хотя над головой уже
было чистое небо, капли, еще не успевшие достигнуть земли,
падали сверху. Как только встали на стоянку, сразу принялись
готовить ужин. Все очень устали и вскоре повалились.
Настало утро. Я проснулась
Дежурных гул все нарастал
И запах вставшей комом пшенки
Приятно ноздри щекотал
О, эти чудные мгновения,
Когда сидишь ты у костра.
Как мимолетные видения-
Начальник с ложкою у рта
Пытается до нас донесть
Все ту же радостную весть:
До антистапеля немного,
И не сложна туда дорога.
Вода как ласковая мать
Неутомимую рукой,
Нас перестала обниматьВалы
мы ставим за собой
Там, где взлетает пены столб,
Катамаран уж не видать,
Где бочка метит прямо в лоб
И норовит тебя подмять.
Там Орхо-Бом в горах зажат,
В нем "Перцев" ,"Кабанов" , "Ежат"
Крутила как какой-то бес,
И возбуждало интерес
К самой стихией водной
Для слалома пригодной.
Но он уж позади. Сейчас,
Сварганив женский экипаж
Мы весело по водной глади
Плывем. Не смейтесь, бога ради,
Но наш пятимаранный плот
Семь километров в час дает.
Так мы немного отдохнув,
Пустили свой корабль стрелой.
Умелой женскою рекой
Ведомый, он уже покорен,
И каждый чувствует баллон:
Седок не сгинет, утонув.
И руки с веслами слились
В одно живое существо
Как будто небо ожило,
Смеется, глядя на тебя,
Как ты пытаешься постичь,
Издав победный клич,
В природе тайны бытия
Вода противится веслу,
Деревья отдают поклон,
Тем, кто когда-то на валу
Водою не был покорен.
Итак стоянка. До конца
Всего осталось пару миль.
Теперь Москвой полны сердца.
Но будут сниться до конца
Вулкан, дорога к Хойто-Голу,
Вершины, лошади, приколы ,
Дождь, гимны в славу Кока-колы,
Друзей незлобные подколы,
Валы, барашки, молокоЗабыть
все это нелегко.
Озер с цветами водевиль,
Саян прекрасный горный стиль,
Порогов водяная пыль,
Как будто сказка, а не быль,
Катамаранная кадриль,
Брусника и последний киль.
Утром разбудил Михаил Васильевич, т.к. он сегодня дежурит
на завтрак. В его голосе чувствовалась какая-то нотка радости
последнего утра похода. Собрались мы очень быстро, т.к. знали
что плыть не больше 30 минут. Настроение было совершенно
праздничное, и поэтому катамараны украсили воздушными шарами,
пели песни, запускали сигнальные ракеты. Проплыв это самое
количество времени, мы узнали что наш автобус уходит сегодня
вечером, а завтра автобусов вообще нет!!! Баранов ушел в
поселок, а мы принялись за разборку судов. Начальник не терял
времени даром и нашел машину на которой мы вскоре уехали с
соседней группой из Москвы. На вокзале мы определились, решив
ехать на поезде Владивосток - Москва, который отходит завтра.
Вечером легли спать в комнате отдыха ( уплатив при этом всего
за двоих), где были диван, телевизор, душ, кухня со столом
накрытым белой скатертью!!!
Разбудили нас рано, в 6 часов по- местному, т.к. в комнате
отдыха мы находились на нелегальном положении. Народ стал
гулять по городу, а кто-то читал книги и смотрел телевизор.
Часов в 9 купили билеты на поезд Владивосток - Москва.
В 10.00 были сделаны первые покупки на поезд. До сих пор
удивительно, как наши желудки выдержали такой внезапной атаки
блинчиков с творогом и прочих вкусностей! Дорвались!
В 12.00 по Москве сели на поезд. Достался нам последний
вагон, грязный, все поломано и т. д.. Теперь у нас начались
обычные дорожные будни.
В этот день мы проснулись в 5 часов по Москве. На
московское время мы переходили нормально, вставали часов в 8 по
времени места, которое в это время проезжали. Целый день играли
в AD & D, прерывались только на прием пищи и на поедание
мороженого на остановках. Девушки устроили у себя в купе
ресторан, и на прием пищи каждый мог; заказать из меню что
хотел ( из того что было ).
Ночью мы мерзли, но быстро приготовленный вкусный завтрак
из нашего ресторана прогонял плохое настроение. Теперь каждый
жил по своему, со своими мечтами о Москве. Кто знает что
случилось за эти 40 дней ?
Руководитель похода Баранов М.В.
Составитель отчета Калашников Дмитрий. Стихи Юли Гурьевой.
Представлять реку Ону в Западном Саяне вряд ли требуется.
Благодаря удобным подъездам и коротким (25 км) пешим подходам
она была и остается одним из наиболее популярных водных
маршрутов б.СССР. Но, как и на остальных реках средней и
высокой сложности, подавляющее большинство групп проходит этот
маршрут на катамаранах. Соответственно, все практические
вопросы организации похода - график движения, тактика
прохождения препятствий и т.д. - решаются в интересах
катамаранщиков. Наличие в группе 1-2 каяков или байдарки, как
правило, не оказывает существенного влияния - они вынуждены
подчиняться интересам большинства. Мы же постараемся описать
этот маршрут с точки зрения группы, в которой каяки играют
доминирующую роль.
По данному маршруту имеется много отчетов и лоций, но
большинство групп, по-видимому, берут за основу лоцию А.Шишкова
(библиотека МГЦТК, отчет No.3243). Мы тоже будем пользоваться
этой лоцией, с учетом некоторых изменений, произошедших с
момента ее написания.
Маршрут начинается и заканчивается в г.Абаза, который связан с
областным центром Хакассии - городом Абаканом - автобусным и
железнодорожным сообщением. Город расположен на левом берегу
р.Абакан. От моста через реку начинается дорога, которая уходит
через Западно-Саянский перевал в Туву, в г.Ак-Довурак. Обычно
туристы ловят попутные машины (или местные водители ловят
туристов) прямо за мостом. Водители здесь не обделены вниманием
туристов, и цену запрашивают немалую. Увы, рынок... Чтобы
отдыхать, нужны деньги, а чтобы хорошо отдыхать - много денег.
Будем надеяться, что вы сойдетесь на взаимоприемлемой сумме. Но
не стоит выезжать позже 5-6 часов вечера: дорога займет у вас
3-4 часа, и еще надо иметь в запасе хотя бы 20-30 минут
светлого времени, чтобы дойти до ближайшей хорошей стоянки -
"Кедровой рощи". Возле дороги места для ночлега крайне
неудобные, особенно если приехать туда в темноте. Лучше
переночевать в Абазе на правом берегу Абакана выше моста - там
же, где вы и закончите свой маршрут.
Проезжая поселок Большой Он, расположенный в устье одноименного
притока Оны, целесообразно сделать остановку и оставить у
местных жителей запас продуктов на заключительную часть
маршрута. Население поселка - русские, на туристов они зла не
держат и не отказываются взять на хранение рюкзачок.
Старые описания предписывают ехать "до 105-го километра", т.е.
до километрового столба 105/132 (105 км от Ак-Довурака). Однако
несколько лет назад отсчет с другой стороны стали вести не от
Абазы, а от Абакана, и теперь столб выглядит как 105/311. В
этом месте дорога карабкается на перевал (до него еще 5 км) по
левому борту долины р.Б.Он. Справа от дороги - болотистая
котловина, из которой вытекает этот приток, и на
противоположной стороне - небольшая кедровая роща. Левее нее
виден сам перевал Кохошский, через который проходит дальнейший
путь. В роще можно остановиться на ночлег. Отсюда хорошая тропа
быстро поднимается на перевал и затем спускается в долину ручья
Курукуль - притока Оны. Правда, дальнейший путь вдоль ручья
несколько утомителен: все время кажется, что за следующим
боковым отрогом откроется долина Оны, но отроги выступают друг
из-за друга, как кулисы в театре, а реки все не видно. Идея
сократить путь, сплавившись по ручью, оказывается бесплодной: в
ручье слишком мало воды и много завалов даже для каяков.
Большинство групп проходит волок за полтора дня.
Сплав начинается от устья Курукуля. Задерживаться в этом месте
не стоит, потому что злейшие вредители леса - touristus vulн
garis - уничтожили здесь не только все деревья, пригодные для
строительства катамаранов, но и все дрова. Теперь они печально
ходят за несколько километров рубить свои рамы и уже не смотрят
иронически на ваши тяжелые рюкзаки (и даже на дюралевые рамы
катамаранов ваших товарищей). Пока они найдут и принесут
несколько жердей, вы уже успеете собрать лодки, и даже если вы
потратили больше времени на волок, вы начнете сплав раньше них.
Ниже по реке есть более приятные стоянки. Если же у вас
достаточно времени, то целесообразно устроить радиальный выход
к озерам, из которых вытекает Она.
Пороги Оны разделены на две группы: верхнюю (до пос.Б.Он) и
нижнюю. Большинство катамаранных групп проходят Верхнюю Ону за
2-3 дня и потом мучительно убивают время на нижних порогах. А
между тем именно верхний участок наиболее интересен для каяков:
сложных препятствий на нем значительно больше, и расположены
они близко друг к другу, иногда становясь практически
непрерывными. Кроме того, бурная вода Оны весьма "жесткая" -
даже небольшая бочка способна остановить катамаран, не говоря
уж о каяке. Именно эти два качества отличают Ону от большинства
других саянских рек и делают ее немного похожей на реки Средней
Азии, и именно поэтому для каяков Она классифицируется как 5
к.с. (для надувных судов - 4 к.с.). Лучше идти Верхнюю Ону не
торопясь и запланировать на нее 5-7 дней.
Первый серьезный порог на реке - Каратошский - далеко не самый
сложный. Но на его обработку не следует жалеть усилий, потому
что его удачное или неудачное прохождение может в значительной
мере определить психологический настрой на всем протяжении
маршрута. Просмотр порога - с левого берега, причаливать для
просмотра следует сразу за устьем левого притока р.Каратош.
Следующий значительный порог - "Максим" - расположен за
островом в правой протоке (левая протока мелкая). Протока
сужается до 8-10 м и падает в слив высотой около 1,2 м
(см.фото); за сливом эффектная, но мягкая "бочка". Плес длиной
20-25 м отделяет следующий порог "Змейка": длинный (порядка 300
м), слаломного типа. Сливы через гряды камней невысокие,
вариантов прохождения много, но в некоторых сливах (особенно в
первой трети порога) можно найти весьма сложную игру струй и
глубокие пенные "котлы". Просмотр обоих порогов по левому
берегу.
За устьем левого притока р.Арыл начинается каскад мощных шивер,
разделенных очень короткими плесами. Особенно сложен этот
участок по высокой воде, когда шиверы смыкаются и превращаются
в один порог длиной в несколько километров. В середине
последней шиверы остров, после нее довольно большой плес -
около 200 м - и левый поворот. За поворотом расположен порог
"Косые Ворота". В центре реки крупный камень, основной слив
слева от него: прямой желоб высотой 1,6 м со сходящимися косыми
бочками. Правый слив проходим только по высокой воде. Просмотр
по правому берегу.
Далее следует еще один каскад мощных шивер; местами встречаются
сливы до 1 м. Длина этого участка 6-7 км, и его также
желательно проходить без излишней спешки.
Последний сложный порог Верхней Оны называется "Бобслей" или
"Трехступенчатый". Его ориентиром служит крутой склон левого
берега с двуглавой вершиной, поросший лиственницами. Под ним -
крутой правый поворот, затем левый поворот с небольшой шиверой.
После поворота следует 50-метровый плес, на котором следует
причалить к любому из берегов для просмотра порога.
(Катамараны обычно причаливают перед поворотом, то же следует
делать и каякам при высокой воде.) Первая ступень порога - слив
высотой 1,3-1,5 м. В правой половине он крутой, с мощным
"котлом", в левой - пологий и несложный (см. фото). Во второй
ступени - обливные плиты, сливы до 0,7 м. Третья ступень -
скальный коридор длиной около 50 м.
После этого порога препятствия начинают упрощаться, а плесы
между ними увеличиваются. V-образное ущелье Оны постепенно
расширяется и переходит в широкую котловину. Перед устьем
левого притока р.Карасумы река дробится на отдельные протоки, в
которых возможны завалы. Чистое ходовое время от пор.Бобслей до
пос.Большой Он около 4,5 часов.
После поселка, приняв воды Карасумы, Большого и Малого Она,
река становится намного мощнее. Препятствия - отдельные шиверы
с валами до 1 м. До пос.Кубайка вдоль реки идет дорога из
Абазы. Этот участок легко проходится за 1 день (ходовое время
5-5,5 часов), но в районе пос.Кубайка удобных стоянок мало.
Далее до пос.Малый Анзас препятствий нет, ходовое время 1 час.
За поселком долина резко сужается - Она начинает прорываться
через последний хребет к Абакану. Этот участок именуется
Нижними, или Большими Онскими порогами. На его прохождение
желательно запланировать не менее 2 дней.
Характерная особенность препятствий Нижней Оны -
разномасштабная турбулентность потока. Например, валы здесь не
однородные, как на Катуни или Оке; внутри них существуют
собственные турбулентные течения меньшего масштаба. То же
самое относится и к другим структурам течений. Другая
особенность - пенные котлы, погруженные ниже уровня окружающей
воды. С берега такой котел выглядит, как небольшая бочка, и
даже когда проходишь мимо него в 4-8 метрах, он не привлекает
особого внимания. Только идя прямо в него, внезапно
обнаруживаешь перед собой вертикальный колодец глубиной 1-1,5
м: вода, идущая по центру, падает отвесно вниз, а две струи,
идущие по касательной, закручиваются по спирали на боковых
стенках и сталкиваются на противоположной стороне. В таком
котле каяк способен полностью скрыться из виду, а также
совершать весьма разнообразные кувырки и пируэты. Обычно они
заканчиваются оверкилем, но перевернутую лодку такой котел не
удерживает, а места для выполнения эскимосского переворота за
ним вполне достаточно.
Нижние пороги начинаются каскадом мощных шивер-горок, с валами
и бочками до 1 м. Кульминация ущелья - два мощных локальных
порога, именуемых соответственно Первым и Вторым Онскими.
Ориентиром этих порогов служит треугольный холм на правом
берегу, на котором видны остатки старой гари; сейчас он уже
зарос новым лесом. Перед ним левый поворот, река разделяется
галечными отмелями на 3 протоки. (В старых лоциях указывается 2
протоки.) За поворотом слева большое улово и хорошие стоянки,
но до порога отсюда еще 300 м быстротока с отдельными крупными
камнями. Целесообразно просмотреть этот участок и затем
перечалиться в конец его, где на правом повороте имеется еще
одно хорошее место для стоянки на левом берегу. По берегу идет
хорошая тропа до самого устья Оны.
Порог начинается от поворота и представляет собой желоб из
крупных обливных камней общей длиной около 100 м и с перепадом
около 2 м. В пороге валы, бочки до 1-1,3 м. Основную сложность
представляет выходной слив с 3 обливными камнями. Слева в нем
есть
...Поділитися у соцмережах
