Жанр: Энциклопедия
Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)
...исимости от подготовленности группы, а
также от наличия фото- и видеоаппаратуры и желания на нее
снимать. Поэтому мы решили устроить "настоящее", прохождение,
взяв с собой все необходимое снаряжение для автономной ночевки
на реке. Все предыдущие разы мы просто оставляли все пожитки в
машине где-нибудь рядом с началом сплава, а вечером я за ней
возвращался. Кстати, ни разу ничего не пропало, ни одной
мелочи. И хотя воды в реке было явно мало, и битвы Давида и
Голиафа не получилось ввиду неявки последнего, это был
замечательный сплав в живописном ущелье у подножия слегка
дымящегося вулкана, с порогами, которые подарили-таки нам по
нескольку лишних ударов сердца. Приток, стекающий с вулкана,
принес такое количество взвеси, что вода из зеленоватого цвета
тут же приобрела оттенок кофе с молоком, и препятствия стали
немного жестче.
Встали мы у водопада "Lost Yak" (потерявшийся як). Здесь
небольшой кристально чистый приток низвергается в реку с
30-метровой отвесной стены каньона и разбивается о прибрежные
камни. Конечно, мы попробовали принять душ под водопадом, но,
надо сказать, это - довольно болезненная процедура. Наверное,
ее можно рекомендовать страдающим от лишнего веса, уверен, это
поможет лучше таблеток и гербалайфа. Хотя бы потому, что
добраться туда можно только по реке, через пять - шесть
достаточно интересных порогов. На следующий день погода
испортилась, пошел сильный дождь, да и пороги стали гораздо
мощнее. Жаль, что не удалось увидеть эту реку в большую воду,
вероятно, тогда наше прохождение могло бы стать весьма
серьезным мероприятием. Благодаря непогоде утренние сборы
прошли в рекордно короткий срок, да и сплав шел без особенных
задержек, т.к. у нас кончился заряд аккумулятора в видеокамере.
В самом конце, вдоволь поборовшись за жизнь в центральной бочке
заключительного порога "Last Laugh" (Последний смешок), мы
увидели голых мужиков, сидящих в луже около берега. Да, это
оказались горячие источники.
Представляете, после трех часов напряженного сплава в
совсем не горячей воде, под проливным дождем и сильным ветром
занырнуть в теплую ванну тут же, не отходя от кассы. Это был
настоящий, 100% кайф, абсолютное наслаждение, причем совершенно
безвредное для здоровья и не запрещенное законом. По пути к
Сантьяго мы пару раз заехали искупаться в довольно-таки
прохладный Тихий океан, посещали дискотеки и рестораны в
небольших курортных городках, знакомились с местным девушками,
в-общем, старались получить максимум за оставшиеся пару дней
нашего путешествия. Трудно было поверить, что все удивительные
события, происшедшие с нами, целая жизнь, которую нам довелось
прожить за эти пятнадцать дней, подходит к концу. Но все
хорошее пролетает незаметно, и вот мы уже снова в Москве,
строим великие планы и надеемся еще раз вернуться в эту
удивительную страну, подарившую нам столько радости и счастья.
FILE: nil97.txt
---------------------------------------------------------------
Оригинал этого текста расположен на
Рязанской странице водного туризма
http://www.rcs.ru/win/public/water/index.htm ¦ http://www.rcs.ru/win/public/water/index.htm
---------------------------------------------------------------
Рязанская Федерация Спортивного туризма
продолжительность дней с 20.09.1997 по 04.10.1997
р. Голубой Нил - Абессинское нагорье, Эфиопия, Африка.
Маршрут: г. Москва * г. Аддис-Абеба * г. Бахар-Дар * сплав по
р. Голубой Нил от озера Тана до второго "Португальского моста"
* пос. Мота * г. Аддис-Абеба * г. Москва.
Руководитель: Шагаев Дмитрий Сергеевич, г. Рязань, 390005,
ул. Гагарина, д. 40. кв. 19; тел, раб. (0912) 21-57- 20, тел,
дом. 76-68-25.
Зам. руководителя: Нестеров Андрей Владимирович, г.
Обнинск Калужской области, ул. Курчатова, д. 8, кв. 24, тел,
раб. (08439) 78-572, тел, дом. 48-619.
Отчет рассмотрен Рос. МКК 1997 год
1 . Аксенов А. И. г. Обнинск (08439) 32087 р. Сарыджаз, 6
к, с. У. В. Тянь-Шань р.Шахдара,6к.с. У. Памир р. Ойгаинг, 6 к,
с. У. С Тянь-Шань
2. Андреев С. И. г. Волгоград (8442) 67-32-62 р. Арун, 6
к, с. У. Гималаи р. Чуя, 6 к, с. У. Алтай
3. Дронов В. Н. г. Рязань (0912) 41-17-80 р.Арун,6к.с. У.
Гималаи р.Чуя,6к.с. У. Алтай
4. МижегурскийА.Г.г.Балабаново(08458)21525р.Арун,6к.с. У.
Гималаи р. Шахдара, 6 к, с. У. Памир р. Сарыджаз, 6 к. с.У.
В-Тянь-Шань
5. Нестеров А. В. г. Обнинск (08439) 48619 р.Шахдара,6к.с.
Р-Памир р.Ойгаинг,6к.с. Р. С. Тянь-Шань р. Башкаус, 6 к, с. Р.
Алтай
6. Рыбаков Е. В. г. Рязань (0912) 21-70-43 р. Арун, 6 к.с.
У. Гималаи р. Сарыджаз, 6 к, с. У. В-Тянь-Шань р.Шахдара,6к.с.
У.Памир
7. Черняев Р. В. г. Рязань (0912) 77-55-18 р. Сарыджаз, 6
к, с. У. В. Тянь-Шань р.Ойгаинг,6к.с. У. С. Тянь-Шань
8. Чичеров М. В. г. Рязань (0912) 34-55-68 р. Арун, 6 к.с.
У. Гималаи р.Сарыджаз,6к.с. У. В-Тянь-Шань р. Шахдара, 6 к, с.
У. Памир
9. Шагаев Д. С. Г. Рязань (09 1 2) 76-68-25 р. Арун, 6
к.с. Р. Гималаи р. Сарыджаз, 6 к, с. Р. В-Тянь-Шань р. Шахдара,
6 к, с. У. Памир
Два года назад, когда после тяжелого дня пешего перехода
по снегу и через перевал наша группа отдыхала в бане
заброшенной заставы на границе Киргизии-Китая, мы решили, что
хватит снегов, холода, ледяной воды. Пора обратить взоры на
теплые экзотические страны, которые для водников России
являются белым пятном. Тогда же единодушно было воспринято
предложение побывать на всех континентах и во всех
географических зонах нашей небольшой планеты. В прошлом году
был Непал - Гималаи - р. Арун, в конце похода на наступающий
1997 выбрали Африку. Не так далеко или дорого, как Америка или
Австралия, и море экзотики Вариантов было шесть: всем известная
и сильно цивилизованная р. Замбези; верховье Голубого Нила в
дикой Эфиопии (книгу Криса Бонингтона читал, наверное, любой
турист) и четыре темных лошадки: р. Рузизи - которая соединяет
оз. Киву и оз. Танганьика; верхние притоки реки Конго или
Нигера, и на первом этапе (самый желанный вариант) в
Камеруне. Но в ходе проработки выяснилось, что интересные
притоки Конго и Нигера находятся в зоне экваториальных лесов с
очень агрессивной природой, и мы пока не готовы к общению с
ней. Притоки р. Сонага и р. Бенуэ в Камеруне могут оказаться
либо откровенно простыми и кишащими крокодилами, либо вовсе
непроходимыми, а путешествие туда стоит немало, а мы все-таки
водники. Замбези с его коммерцией нас отпугнуло, т. к, хочется
неизвестности и риска, но взвешенно разумного. На р. Рузизи нас
не пустили, т. к, в Руанде, Бурунди и Заире, где она
протекает, шла гражданская война. Остался Нил. Заведомо сложная
река, по международной классификации 5 с рядом обносов. "Наших"
там никогда не было, война там приутихла, летает "Аэрофлот",
что снижает минимум в два раза стоимость перелета. Много
экзотики, легкий подъезд и отъезд с маршрута, не совсем
убивающая природа, наличие некоторой информации о реке,
возможность сразу после спортивной части уйти к дороге, прервав
сплав. Плюс жесткие сроки - всего две недели, которые мы смогли
выделить после прошлогодних пяти. Короче, к маю окончательный
выбор был сделан - Голубой Нил.
Из географической литературы определили срок пребывания - это
сразу после муссона. Дожди уже почти заканчиваются. Значит в
реке конец паводка. Русло достаточно сильно расчищено от
приводных растений. После окончания высокой воды участки проток
мгновенно зарастают и становятся почти непроходимыми.
Кровососы уже почти пропали и муссоном смыта всякая зараза с
берегов, накапливающаяся в сухой период. Мы считаем, что
уровень воды и погодные условия были очень близки к
предполагаемым и оптимальным и для наших судов. На маленьких
судах и каяках наиболее благоприятное по воде время это ноябрь
- декабрь.
Много необходимой информации о стране можно получить в
Российском посольстве (дежурный телефон 8 1025111 612060), у
консула (Александр В. Вахрушев, тел. 612054, 613594) и в
представительстве "Аэрофлота" (тел. 510493)). В столицу Эфиопии
Аддис-Абебу из Москвы есть один рейс "Аэрофлота" N455 из
Шереметьево-2. В зависимости от числа пассажиров он может быть
один раз в неделю или две (узнавать на каждую конкретную неделю
надо в агентстве "Аэрофлота", поскольку изменения могут быть
сделаны в любое время). Самолет вылетает в субботу, в 00 часов
30 минут. Стоимость билета туда-обратно около четырех
миллионов рублей (в ценах лета 1997 года). Обратный рейс также
в субботу в 10.30 по местному времени. Провоз каждого лишнего
кг багажа (свыше 20 кг) стоит 80000 рублей. При обратном вылете
надо подтвердить места не менее чем за 72 часа или
договориться сразу по прилету.
Все вопросы с визами необходимо решить в посольстве
Эфиопии в г. Москве - Орлово-Давыдовский переулок, д. 6, тел.
230-20-36. Из Аддис-Абебы до г. Бахар-Дар (начало сплава) около
550 км. Их можно преодолеть на самолете (рейс в субботу есть в
13.30), билеты должны быть заказаны заранее, или на машине,
которую можно заказать в фирме "National travelling
organization ", агентство которой находиться прямо в аэропорту
в прилетной зоне. Комфортабельный автобус обошелся нам около
1000$, а рейс длился с ночевкой сутки, т. к, дорога не очень
хорошая. Ночевали в пос. Дайджен, где одноместные номера в
гостинице стоили двадцать бирров. На реке до водопада Тиссиссат
можно сойти почти в любом месте, т. к, вдоль реки на отдалении
5-7 км идет дорога. После водопада с реки можно сойти от
второго португальского моста и выйти в поселок Мота на
автомобильную дорогу. Переход около 25-30 км с набором по
высоте больше километра. Дальше до Шафартакского моста (около
пос. Дайджен, который выше реки на километр), сойти с реки
проблематично, т. к, нужно будет идти к дороге несколько дней.
Об автотранспорте с конца маршрута до столицы мы договорились в
представительстве фирмы, которая нас забрасывала. Человек в
назначенный день ждал нас в Дайджене.
Запасного варианта сплава по стране мы серьезно не
рассматривали, т. к, две недели не дают возможности больших
вариаций. Было решено биться до конца, либо просто отдохнуть на
озере Тана.
20.09. В О час 30 минут вылет из Шереметьево-2. В 9 часов
посадка в столице Эфиопии г. Аддис-Абебе. В 14 часов выезд на
автобусе в г. Бахар-Дар на оз. Тана. Ночевка в нос. Дайджен.
21.09 В 14 часов прибыли в г. Бахар-Дар. Сборка
катамаранов. Разведка водопадов и каньона ниже него.
22.09. Утром закупка недостающих мелочей и в 13 часов
начало сплава. В 18 часов встали на ночевку на левом берегу.
Прошли 15 км.
23.09 Вышли в 8 часов 30 минут. Окончание сплава в 18
часов. Встали на ночевку на левом берегу. Прошли около 25 км.
Сложные пороги.
24.09. Вышли в 9 часов. До водопада сплав около 10 км,
объезд водопада, сплав ниже водопада 5 км. Окончание сплава в
18 часов. Стоянка на правом берегу в устье притока.
Препятствия, пороги и каньон.
25.09 Вышли в 8 часов. Окончание сплава в 17 часов.
Ночевка на правом берегу у начала "Большого каньона".
Препятствия: пороги шиверы, короткие каньончики. Разведка
начала каньона. Прошли около 35 км.
26.09 Вышли в 9 часов. Окончание сплава в 17 часов 30
минут. Опасность участка очень высокая. Встали на ночлег в щели
левого притока. Прошли около 20 км.
27.09 Вышли в 8 часов окончили сплав в 18 часов. Сложные
пороги и разведки. Очень тяжелый обнес одного судна. Каньон.
Прошли около 10 км. Ночевка: один человек на левом берегу,
остальные на правом в разных местах (по 4 человека).
28.09. Вышли в 6 часов. У береговой группы пеший переход
10 км до второго португальского моста. У катамарана сложный
сплав, осмотр, около 2 км. Ночевка: 5 человек у второго
португальского моста, сплавная группа 2 км ниже предыдущей. Все
на правом берегу.
29.09. Береговая группа - дневка у моста. Осмотр реки
ниже. У катамарана сплав. Ночевка на правом берегу.
30.09. Сход с маршрута. Пеший переход 25 км до пос. Мота -
2 человека. Пеший переход 10 км - 3 человека. Пеший переход 6
км - 7 человек. Ночевка в каньоне правого притока на левом
берегу.
1. 10. Пеший переход до пос. Мота - 25 км. Переезд на
машине в пос. Дайджен. Ночевка в п. Дайджен.
2. 10. Переезд на автобусе пос. Дайджен - г. Аддис-Абеба.
3. 10. Экскурсионная программа в г. Аддис-Абеба.
4. 10. В 9 часов 30 минут вылет из Аддис-Абебы в г.
Москву, куда прилетели в 19 часов 45 минут.
Нами был заявлен маршрут общей протяженностью сплава
примерно 350 км, из которых спортивная часть (для похода 6 к.
с.) составляет около трети, а дальше идут участки типа Катуни,
которые перемежаются совсем спокойными местами, на которых
масса больших крокодилов, и берега населены более дикими
племенами, занимающимися бандитизмом. На сплав отводилось 1 1
дней из 15 всего похода. Семь-восемь дней - на спортивную, и
три-четыре на нижнюю. При удачном раскладе с заброской и
снятием с маршрута вполне реально, хотя очень напряженно. Лоции
нет, карты нет, точного расхода и уклонов не знаем, нас никто
не поддерживает и т. д. нет, нет, нет. Даже виза и та дает
право путешествовать где угодно - кроме сплава по верховьям
Нила. Сделав выводы, что если больше чем пяти месяцев не
хватило на раскачку министерства спорта и туризма (за столько
мы подали письма в посольстве), чтобы ответить да ли нет, то
двух недель не хватит точно. Пошли ва-банк и не прогадали. В
глубинке центральной власти почти нет. Царит закон силы, а мы
были заморской диковинкой. Хотя все это спокойствия явно не
добавляло. Время с первых минут в стране и до момента отрыва
самолета от земли шло с огромным психологическим напряжением и
полной непредсказуемостью событий следующего часа. Вообще,
такого напряжения и такого большого количества стрессовых
ситуаций ни в одном прежнем походе не было. Теперь по порядку:
С момента выхода из самолета попали в центр внимания и где
бы мы не появлялись мгновенно собиралась толпа зевак. Когда это
непрерывно, то сильно утомляет. От мала до велика все
показывают пальцем, щупают, тащат все подряд.
Наверное, третья часть мужчин вооружена, либо автоматом,
либо карабином. Какие возникают мысли у этих людей порой было
явно заметно. Мы не привыкли, что люди вооружены. Иногда
становилось страшно.
Попрошайничество и воровство на каждом шагу. Нам
показалось, что это чуть ли не национальная черта.
Огромное количество различных болезней. Обычных: гепатит,
холера, тиф, сифилис, дизентерия, туберкулез и т. д. Есть и
совсем экзотические: проказа, оспа. некоторые формы чумы,
различные рожи, язвы и т. д. Всеми этими болезнями видели
зараженных людей. Надо добавить тропические болезни и паразиты,
чтобы понять наше напряжение. Район посещения - очаг
тропической лихорадки (от нее была сделана прививка) и малярии
(треть команды через неделю после возвращения слегла с малярией
- благо сегодня она достаточно легко лечится, главное поставить
правильный диагноз).
Много сильно ядовитых змей, смерть от укуса которых
неизбежна.
В реке между порогами полно крокодилов. Видели, как они
охотятся - неприятно. На второй ночевке вечером после
тропической грозы к нам подкрадывался крокодил. Мы отгоняли его
несколько раз, и только когда шарахнули по нему обломком скалы,
он перестал подкрадываться к лагерю.
На верхнем участке водятся бегемоты. Столкнулись с ними
один раз, а следы ' деятельности повсеместно. Звери тоже не
предсказуемые и опасные.
Большие стаи крупных обезьян, которых местные боятся как
огня. Наверное есть крупные хищники (мы их правда не видели).
Местное население в темное время суток замирает или
перемещается большими группами.
Днем сильная жара, а с питьевой водой трудно (все дни
пребывания на маршруте постоянное чувство жажды - зато никто не
разу не заболел). Почти каждую ночь гроза с тропическим ливнем
- вода падает стеной. Река, притоки и ручьи вспухают до двух
метров прямо на глазах. По сухим распадкам начинают идти
грязевые потоки с камнями. Место выбора ночлега проблема.
Разрешения на сплав по Нилу у нас не было. Оно нужно
потому, что на реке ГЭС, а в стране очень неспокойно.
Национальная и религиозная рознь сильна. Часто бывают
террористические акции и все важные объекты усиленно
охраняются.
Как нам сказали в посольстве, по берегам Нила остались
участки минных полей после войны. Точно, где они и какие мины,
никто на знает, но среди населения много безногих и вообще
покалеченных. Перемещение вдоль реки довольно небезопасно.
Вся информация о характере реки была почерпнута из книги
Криса Бонингтона, а этого недостаточно. Мы чувствовали себя
первопроходцами, тем более в фильме англичан явно видно, что
при их сплаве было много меньше воды. По международной
классификации река относится к 5 к. сл., а это, по нашим
меркам, хорошая шестерка, что, вобщем, так и есть. Характер
реки, особенно верхний участок, аналогов на территории СССР не
имеет. Нижний каньон своей водностью тоже не обычен (трудно при
небольшой ширине потока осознать, что в реке идет 500-600 мЗ/с,
а может быть и больше). Глубину измерить в ущелье не удалось,
она очень большая. Судя по водопаду и ниже него по пяти
притокам, в каждом из которых кубов по 30-40 и можно
сплавляться - воды много. Да еще постоянно ночами дожди. Нас
несколько раз обворовывали, и когда лопнул катамаран в конце
сплава, то уже не было ремнабора, его украли при обносе судна
на страховку. Вообще было украдено очень много, включая
фотоаппараты, пленки, обувь и даже несколько поддувов. Добило
решимость дойти до конца то, что один человек был захвачен
вооруженной группировкой в заложники и уведен в горный поселок.
Потерянные два дня наверстать было уже не на чем. Опоздать на
самолет нам было нельзя, т. к, билеты пропадают и деньги тоже,
а купить билеты снова средств у группы не было.
Пройденный маршрут можно разбить на пять участков:
Первый: от озера Тана до водопада Тиссиссат - около 50 км.
Второй участок: каньон с началом под водопадом и
заканчивающийся у правого притока - около 6 км.
Третий: от правого притока до входа в "Большой каньон" -
35 км.
Четвертый участок: каньон до jвторого португальского моста
- 30 км.
Пятый участок: это пеший выход от моста до поселка Мота на
автодороге - 25 км .
Первый участок: это широкое плато с отдельными сопками, по
которому река течет многими протоками. Острова покрыты колючими
кустарниками и деревьями, а в низких местах еще и тростником.
Там, где течение немного замедляется, русло заросло
папирусом, растущим прямо из воды. Такие острова совершенно
непроходимы, т. к, глубина воды превышает человеческий рост, а
высота стеблей 5-6 метров. Сплав проходит в узких коридорах с
видимостью всего несколько метров.
- Препятствия этого участка: водопады в протоках от 1,5 до
7 метров, осложненные или нет шиверами. Некоторые препятствия
это - одиночные водопады, а есть, когда последовательно идет
несколько водопадных сливов. В разных протоках высота и
количество сливов различна, ориентиров у большинства водопадов
нет, т. к, почти нигде нет коренного берега. Ширина русла
местами доходит до километра. В промежутках между порогами
много крокодилов, водятся бегемоты и много змей. Сравнить с
какой-либо рекой бывшего Союза нельзя, этот участок не похож
даже близко ни на что. В целом его можно отнести к 6 к. сл.
Уровень воды высокий. Сплав начат от моста в г. Бахар-Дар, это
в 2 км от озера.
N 1 С. Расположен примерно в часе сплава от моста и имеет
ориентир в виде холма на левом берегу. Река огибает этот холм и
на левом повороте порог. Осмотр с правого берега, длина около
З00 метров, перепад 3-5 метров. Представляет из себя несколько
подводных гряд и выходы скал. Несильные валы, бочки. Проходили
ближе к правому берегу.
N 2 Т. Водопадный порог высотой 4-5 метров, ширина русла
около 100 метров, разделен при заходе на 4 протоки. Ориентир -
лесистый холм на левом берегу. Для осмотра лучше пристать к
левому берегу, перед порогом течение очень мощное. Мы попали к
правому берегу. Откуда осмотр сильно затруднен большим
количеством мелководных проток и зарослями папируса. Прошли
порог сначала по самой правой протоке, а затем одним
катамараном по левой. Порог назвали "Амфитеатр". После этого
порога река с километр течет вдоль левого высокого коренного
берега мощным потоком, и в конце правой плавной дуги на левом
повороте следующий порог.
N 3 Т. Несколько проток в широком русле, в левую поток
падает отвесным водопадом. Его высота с наплыва не видна (около
3-4 м), мы проходили ближе к правому берегу. Там несколько
скальных выходов образуют серию ворот и невысоких сливов. Всего
четыре гряды. В малую воду этой протоки, наверное, не будет. А
останется только центральная, что в ней, из-за растительности
не видно. Дальше идет участок без ориентиров, т. к, ширина
русла большая и нет коренного берега, все заросло тростником,
видимость ограничена, много проток. При пересечении рекой
скальных выходов водопады высотой от 1,5 до 3 метров. Их всего
пять штук по нашему пути N 4-8 Т, если идти по другим протокам,
будет все по другому. Все шлось без осмотра (он практически не
возможен).
N 9 С. Водопадный порог в двух протоках. Правая основная,
ее не видно, а перед левой можно пристать к выходу скал,
образующему остров среди мелководных узких протоков. Высота
водопадного слива около 2 м.
N 10 С. Несколько километров участок порожков и шивер в
широком русле, протоки мелководные и сложность этого участка не
высока. Шли с наплыва, изрядно волнуясь перед каждым
шебуршением.
N 11 ТТ. Без ориентиров. Река как бы кончается стеной
кустов и зарослей. Подпор сильный. Все похоже на озеро, а по
дуге вода падает неизвестно куда. Ниже воды не видно. Более
высокий берег правый, видны деревья, но туда через заросшее
болоте не пробиться (более 100 м зарослей, растущих из воды).
Ринулись вслепую, обходя растущие из воды кусты в протоку между
скал. Немного косой слив в две ступени высотой более 5 метров.
Хорошо, что не отвесный. Ниже сильный котел, где топило и
держало, потом метров 100 мощная шивера между выходов скал и
опять река расходится на протоки.
Еще несколько несложных шивер и порожков и с правого
берега несколькими рукавами впадает кирпичного цвета приток.
Это ориентир опасного порога.
N 12 ТТ. Назвали его "Канализация". Река пересекает
скальную ступеньку в русле. Левый берег не доступен, его даже
не видно из-за зарослей. Левые протоки это отвесные водопады по
6-7 метров, что под сливами не видно. Зачалились на длинный
остров ближе к правому берегу. Увидели, что выбранная протока
не проходима из-за водопада 6 метров, падающего на торчащие из
воды скалы, которые забиты снесенными деревьями. После
тяжелейшей разведки были вынуждены проходить самой правой
протокой, которая идет каскадом водопадных сливов прямо в
зарослях кустов и деревьев. Некоторые пришлось срубить. Течение
очень мощное. Порог представляет из себя большую потенциальную
опасность. Страховать невозможно, до выхода осмотреть
невозможно. Общая длина препятствия больше 300 метров. Общий
перепад на этом участке много больше 10 метров.
Дальше до водопада Тиссиссат река сначала течет в
протоках, а чем ближе к водопаду, тем все чаще и длиннее
участки, где вода мощно идет одним, максимум, двумя рукавами.
На этом участке больше десяти порогов и шивер, со сложностью
около 5 к, с. И два порога 6 к, с.
N 13 Т. Порог обычного типа, в невысоких скальных выходах.
Дальних ориентиров этого порога нет, однако, при подходе, виден
большой перепад и есть удобная чалка выше порога на левый
берег. Река идет одним руслом, под правым берегом пологий
слив, который заканчивается громадным и опасным котлом. Слева
чистый проход по большим валам. Длина порога метров 100, берег
проходим до уровня слива.
N 14 ТТ. Ориентиром могут служить более высокие чем обычно
выходы скал в русле, которые делятся промытыми коридорами как
бы на входы в каньоны. Самый правый очень высок, 6-7 метров, и
что под ним не видно вообще, а из двух средних выбрали с
наплыва правый, т. к, он меньше. Осмотр невозможен. Упали в
скальный коридор с высоты более 3 метров, поставило на свечу,
потом утопило и долго жевало под сливом. Бочка серьезная и
сильный противоток. Коридор с отвесными гладкими стенками
поворачивает направо (сильный прижим к левой стене). Потом
протока идет навстречу общему направлению, подходя почти под
правый слив, сливается с ним, резко поворачивает налево, падает
метровой ступенькой
...Поділитися у соцмережах
