Жанр: Энциклопедия
Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)
...дил никуда. Остается
напомнить традиционное пожелание не лезть в Березовую губу в
отлив, кстати, мы дошли по речке до автомоста и пока
разбирались, поступило аж два предложения нас подвезти на
станцию. Чего и всем желаю, чем таскаться полтора километра по
болоту от всеобщего места разборки.
Резюм:
Все было бы хорошо, если бы налили еще сантиметров 20
воды. Т.е. речка для июньского похода, от моста Питер-Мурманск
до Куземы (и забрасываться, видимо, лучше оттуда). Я бы не
сильно рассчитывал пройти ее в "спортивном" темпе за два дня
(если, конечно, идти на обычной байде), из-за того что
"ступеньки" полностью закрывают обзор и по большой воде
придется почти каждый порог осматривать с берега ("осмотр
порогов после прохождения" для этой реки явно чреват глупыми
неприятностями), но неделя с парой дневок - более чем
достаточно.
"META NAME="Author" CONTENT="A.M.Afinogenov""
"META NAME="Description" CONTENT="Техническое описание р. Поньгома""
---------------------------------------------------------------
Если вы используете Netscape и имеете большую скорость связи,
то можете получить более красивые версии этого же документа:
С небольшими Inline-картинками. 300 Kb¦ponxgoma2.txt_with-icons.html
С БОЛЬШИМИ иллюстрациями. 1300 Kb¦ponxgoma2.txt_with-big-pictures.html
---------------------------------------------------------------
"B"Химический факультет МГУ им.М.В.Ломоносова, (095) 9393223, Е-mail:
afin@radio.chem.msu.ru "/B"
"HR WIDTH="100%""
"I"Описываемый маршрут (110 км, около 2-х недель с дорогой и дневками)
обладает целым рядом достоинств, которые делают его весьма подходящим для
семейного сплава. Следует отметить простоту заброски, возможность аварийной
эвакуации на полпути (по трассе Санкт-Петербург — Мурманск), относительную
"незатоптанность" (народу на порядок меньше, чем на Воньге или
Охте), практическое отсутствие местного населения (редкие рыбаки и охотники),
отличные оборудованные места для дневок, надежную рыбалку и, наконец, грибы-ягоды.
Кроме того, существенным представляется и разнообразие маршрута: здесь
и уютные живописные озера, и речные порожистые отрезки, и короткие удобные
волоки и даже небольшой переход по морю. К недостаткам маршрута можно отнести
отсутствие порогов IV--V категории сложности; в спортивном отношении этот
маршрут — твердая "двойка", к сожалению, не более того. Прежде
чем сделать свой выбор, необходимо постараться узнать уровень воды текущего
сезона в Карелии (что несложно сделать при нынешнем развитии информационного
обеспечения) и, в случае маловодного года, отложить путешествие до лучших
времен. "/I"
ДОРОГА (от Москвы)"B"Туда: "/B"Ленинградский вокзал, поезд No112 ск. Москва — Мурманск,
отправление 1.19 ежедневно. Ст. Кемь — прибытие 1.13, стоянка 18 мин (1996
г.). Автотранспорт: звонить заранее (автоматической связи нет, нужно заказывать
разговор) в г. Кемь 2-18-07 (Сазонкин Евгений) или 2-09-36 (Воробьев Вячеслав).
Вас встретят у поезда и отвезут на вахтовом автобусе до оз. Лулло (около
90 км, 50 тыс. руб. с человека (1996 г.)). Существует более продолжительный
(на 35--40 км, 3--4 дня) вариант маршрута, начинающийся от оз. Шомбозеро.
До него от Кеми около 120--130 км, те же водители отвезут и туда, если у
группы оформлено разрешение на въезд в погранзону. Стоимость заброски в
этом случае, по-видимому, будет несколько выше.
"B"Обратно: "/B"ст. Кузема: поезд No343 пасс. Мурманск — Москва, приб.
23.55 ежедневно, стоянка 2 мин. Прибытие в Москву — 4.22 (1996 г.).
ПОЯСНЕНИЯПриведено техническое ходовое время для группы из 12 человек (6 байдарок),
состоявшей из участников с разным опытом и двоих 11-летних детей. Техническое
ходовое время включает в себя перекуры, ожидания, осмотр порогов, при общем
неторопливом темпе сплава. Сохранена нумерация порогов отчета No1994 ЦМТБ,
что вызвало необходимость присвоения некоторым порогам номеров с индексом
"а". Приведенное описание относится к уровню воды "выше
среднего" (по мнению участников, подтвержденному местными жителями).
КРАТКАЯ ЛОЦИЯПо Калевальской трассе — около 1.5 часов и еще 0.5 часа по хорошей грунтовке
(всего около 90 км) до так называемой "Базы отдыха гидростроителей
Белопорожской ГЭС" (несколько сарайчиков, легковых машин и мотоциклов
под охраной сторожа) на ЮВ берегу оз. Лулло (на 2-х километровой карте
на этом месте обозначен летний домик).
"CENTER""B"Оз. Лулло — плотина No1 (23 км, 9.5 х.ч.) (через оз. Варозеро
маршрут удлиняется на 3.5--4 км (на 2.5 х.ч.) "/B"
"/CENTER"
По оз. Лулло на СЗ 45 мин (3 км) до поворота за мыс, и еще 20 мин (1
км) на ССВ до начала протоки. Протока сильно замаскирована камышами и обнаруживается
только за 50--70 м, можно рекомендовать прием "упреждения азимута".
Подъем по протоке — 40 мин (1--1.5 км). Ширина 4--6 м, глубина не более
40 см. До 1-ой и после 3-ей плотин — на веслах. В середине проводка: мелкие
перекаты и три плотины (точнее, остатки старых мельничных плотин).
По оз. Вотани (Вотина) до протоки из оз.Цени (Цеппи) — около часа (5
км). На полпути, на правом по ходу берегу озера (на траверзе мыса, разделяющего
оз. Вотани и оз. Кайанперя) — хорошая оборудованная стоянка.
Вид со стоянки на оз. Вотани ¦ kartinki/ponxgoma2/sundown.jpg
Протока из оз. Цени обнаруживается без труда. Подъем по ней — 10 мин
(500 м) на веслах (слабое встречное течение, глубоко, ширина 5--10 м).
По оз. Цени — около 30 мин (2--2.5 км) до траверза домика-дачи (на последнем
слева по ходу мысу озера). В 500 м на СВ от мыса с домиком-дачей (и в 700--800
м правее протоки из оз. Кивиярви, находящейся в СЗ заливе) на северном
берегу оз. Цени — волок в оз. Кивиярви. "B"Волок I:"/B" 300--400 м по тропе
вверх и вниз через гору; около 2-х техн. часов.
Другой вариант волока I: идти от мыса с домиком-дачей
в СЗ угол озера Цени к обозначенной на карте протоке (500--600 м). По протоке
можно подняться около 100 м (узко, кусты, но глубоко) до старой заросшей
песчаной дороги (далее протока непроходима). Выгрузиться на правый по ходу
берег, отойти от протоки по дороге на 50 м и повернуть налево на тропу,
идущую вдоль протоки к озеру (300 м). Вариант по расстоянию и временным
затратам аналогичен основному, в целом менее удобен, но без подъема и спуска.
(От ред.: 100 м по протоке можно пройти только на КНБ или "Егере".
Каркасную байдарку заклинивает уже на 50 м) .
По оз. Кивиярви около 1.5 км на ССЗ — к северному берегу восточной (широкой)
части озера. В ЮВ части озера — хорошие стоянки, пляжи.
Начало волока в оз. Поньгома обнаруживается без труда. Через 250--300
м сыроватая широкая тропа, плавно поднимающаяся в северном направлении,
пересекает хорошую грунтовку, проходящую по водоразделу. После пересечения
тропа становится грунтовой дорогой, которая через 500 м выводит мимо сарая
(обозначенного на карте) на песчаный берег оз. Поньгома. "B"Волок II:"/B"
до 800 м; около 2-х техн. часов.
Другой вариант волока II (через оз. Варозеро (Вуаръярви)):
начало волока на северном берегу западной (узкой) части оз. Кивиярви. Вверх
в гору около 150--200 м до новой лесовозной дороги. Далее — еще столько
же вверх по старой дороге до перевала. Отсюда — вниз, напрямик к озеру
(150 м). Всего около 500 м; 2 техн. часа. До протоки в оз. Поньгома — 1.5
км. Начало протоки в заливе восточного берега, напротив гряды-отмели, которая
является оконечностью полуострова западного берега. В северном заливе оз.
Варозеро — отличное место стоянки на каменном мысу. Длина протоки 1.5 км,
ширина 2--3 м, глубина 1 м. Иногда затопленные коряги, камни. Один за другим
— два обноса (два моста и еще один). Береговые заросли внезапно заканчиваются
и протока выходит в песчаную бухту оз. Поньгома, примерно в 1 км западнее
окончания прямого волока из оз. Кивиярви. Всего по протоке — 2 техн. часа.
Оз. Варозеро редко посещается, на нем хорошая рыбалка. Если есть время,
имеет смысл пройти через него.
По озеру Поньгома — около 1.5 часов (7 км) до плотины No1. Идти на С,
затем повернуть на В вдоль правого по ходу берега. В районе поворота, на
первом острове — хорошая стоянка. После островов придерживаться правого
берега. Курс — ЮВ.
"CENTER""B"Плотина No1 — выход в оз. Вокшозеро (20 км, 8.5 х.ч.) "/B"
"/CENTER"
Плотина No1. Простой невысокий слив. Сходу. Через 100 м после плотины
--
Порог No1 (Кат. сл. — Iа, длина — 50--70 м). Обход камня в середине. Сходу.
Через 15 мин плеса --
Порог No2 (Iа, 50 м). Мелкий. Сходу. Через 100 м --
Порог No3 (Iа, 50 м). Слив между камней, мелкий заход. Сходу. Через порог
перекинут авт. мост. Через 100 м --
Порог No4 (Iб, 100--150 м). Небыстрый, неширокий. В середине — ряж. Начало
— левее центра, перед поворотом реки влево уходить под правый берег, далее
— по основной струе. Можно осмотреть. Через 5 мин плеса --
Порог No5 (Iб, 100 м). Шиверистого типа, мелковатый. Можно осмотреть.
Через 10 мин плеса --
Порог No6 (Iб, 200 м). Мелководная, небыстрая шивера-змея. Сходу. Сразу
--
Порог No7 (Iб, 100 м). Помощнее и поглубже предыдущих. Зигзаги из стороны
в сторону. Струи чистые. Сходу. Через 10 мин — оз. Номозеро. На всем описанном
отрезке реки есть стоянки. По оз. Номозеро до плотины No2 — 50 мин (4.5
км) в ЮВВ направлении. В первой половине озера — три мыса по правому берегу.
На всех трех — отличные оборудованные стоянки.
Плотина No2. Простой глубокий слив. Сходу. Через 50 м --
Порог No8 (Iа, 50 м). Мелкая шиверка с грядками. Идти лучше по одному.
Сходу. Через 200 м --
Порог No9 (Iб, 250 м). Шиверистого типа. Большую часть (прямую) идти
вплотную к левому берегу (узкая струя), затем вираж вправо и выход влево.
Можно осмотреть.
Через 10 мин — оз. Кокорино. По озеру 20 мин (2 км). Курс — на стоянку
(левый берег). Справа на мысу — старообрядческое кладбище. Исток р. Поньгома
— сразу за стоянкой (поворот налево). В течение 15 мин (до 10-го порога):
два переката, озеровидное расширение (на левом берегу стоянка), река уходит
вправо.
Порог No10 (Iб, 100 м). Мощнее предыдущих. Вход и средняя часть просты,
выход — вираж в струе с обходом трех камней (слева, справа и опять слева).
Струя упирается в большой камень. Лучше осмотреть. Через 15 мин спокойной
воды --
Порог No11 (Iа, 50 м). Ближе к перекату. Несложный, сходу. Через 15 мин
(перекаты, острова) --
р. Кадиречка (крупный правый приток). Через 15 мин --
Порог No12 (Iа, 50 м). Несложный, небыстрый. Сходу. Через 10 мин (4 переката)
--
Порог No13 (Iб, 70 м). Два поворота, камень на выходе. Лучше осмотреть.
Через 5 мин (2 переката, шиверка) --
Порог No14 (Iб, 50 м). На выходе, поперек правой чистой струи — срубленное
дерево. Уход влево, места для маневра достаточно. Лучше осмотреть. Через
5 мин --
Порог No15 (Iб, 50 м). Заход слева, поворот вправо. Глубоко. Сходу. Через
5 мин --
Порог No16 (Iа, 70 м). Вдоль левого берега вплотную по дуге. Остров у
порога. Через 5 мин сплава — оз. Вокшозеро. На правом берегу у выхода в
озеро — хорошая стоянка.
"CENTER""B"Выход в оз.Вокшозеро — порог No17 (8 км, 1.5 х.ч.) "/B"
"/CENTER"
По озеру — 40 мин на СВВ до д. Вокшозеро (2 полуразрушенных дома), далее
около 10 мин в том же направлении вдоль левого берега залива до протоки
в оз. Волина Ламбина. По протоке — 5 мин (широкий медленный мелкий перекат).
По оз. Волина Ламбина — 20 мин на СВ и В до порога No17 (на озере есть стоянки).
Стоянка на острове на оз. Вокшозеро ¦ kartinki/ponxgoma2/sauna.jpg portret
Вне всяких сомнений, красивейшее оз. Вокшозеро не следует проходить
напрямик. Отличные оборудованные стоянки с банями и пляжами — в СЗ части
озера, как на материке, так и на островах. Прекрасная стоянка в западной
части самого крупного острова озера (крюк по озеру 3.5--4 км). Несколько
дальше — редко посещаемые стоянки на каменных мысах оз. Сухое (крюк — до
15 км).
"CENTER""B"Порог No17 — выход в оз. Бол. Рогозеро (10 км, 8.5 х.ч.) "/B"
"/CENTER"
Порог No17 (IIа, 300 м). Длинная, глубокая шивера. Сначала по прямой,
далее повороты влево и вправо. На выходе — грядка (обход слева). Можно
сходу. Через 3 мин --
Порог No18 (IIб, 400 м). Первая часть: поворот влево-вправо, далее по
прямой. Длина 200--250 м, четыре гряды (стояки 0.5--0.7 м). Небольшая пауза
у острова, расположенного у левого берега. Вторая часть (длина 150--200
м): после паузы — резкий поворот вправо. На повороте — уход из основной
струи к правому берегу. После поворота реки влево — возвращение в центр.
2-ую часть лучше осмотреть. Через 100--150 м --
Порог No19 ("У гранитной скалы") (IIа, 50 м). Поворот влево,
мелкий заход. Слив 0.8--1 м правее центра. Через порог когда-то был переброшен
мост. Лучше осмотреть, особенно заход. Через 100 м (омут) --
Порог No20 (Iб, 100 м). Первый слив у левого берега; остров-камень, расположенный
ниже, тоже лучше обходить слева (глубже). Сходу. Через 5 мин --
Порог No21 (Iб, 200 м). Шиверистого типа, выход — левее (мелковато).
Сходу. Через 100 м --
Автомобильный мост трассы Санкт-Петербург — Мурманск. Через 6 мин --
Порог No22 (Iб, 100--150 м). Шивера с поворотом налево. Выход мелковат,
в струе — камни. Сходу. За порогм — ЛЭП. Через 5 мин плеса --
Порог No23 (п. Падун, п. Падун Верхний) (IIIа, 50 м). Двойной слив примерно
по 1 м каждый. Первый — вал через плиту, второй — вал через зубья с "лункой",
ниже — еще два слива (небольших). Все — практически по прямой. Осмотр обязателен,
желателен сигнальщик. Проходится чисто, без цепляния камней, полными экипажами
(при упомянутом уровне воды). На левом берегу перед порогом — хорошая стоянка.
Через 10 мин плеса --
Порог Падун ¦ kartinki/ponxgoma2/padun.jpg
Порог No24 (п. Стол) (IIIб, 20--25 м). В центре — косой крученый вал между
камней, через 5 м — грядка, перед которой нужно успеть уйти влево. Бочка
умеренная, есть время увернуть. Общий перепад — под 2 м. Можно пройти по
обливной плите у скалы левого берега с ударом кормой (КНБ, одному). Осмотр
обязателен, желательна страховка. Сразу за порогом — отличное место стоянки
(Л). Через 5 мин плеса --
Порог Стол ¦ kartinki/ponxgoma2/stol.jpg
Порог No25 (IIIа, 500 м). Первая часть — глубокая шивера 200--250 м с
отдельными малозаметными подводными камнями. Линия движения сложная. Осмотр
по правому берегу. Вторая часть отделена от первой мелковатой паузой, в
которой можно причалить и осмотреть продолжение (по правому берегу). Длина
150 м, глубоко. Линия движения проще, малозаметных камней в фарватере нет.
Хорош косой слив у плиты на левом повороте в начале 2-ой части. После прижима
к плите левого берега в конце — уходить резко вправо для причаливания и
осмотра 3-ей части порога. Третья часть (длина 150 м) мелковата, в струе
камни. В основном — вдоль правого берега. Весь порог можно идти сходу,
но все же лучше осмотреть 2-ую часть. Через 150 м --
Порог No26 (Iб, 150 м). Глубокая шивера, хорошо просматриваемая с воды.
Сходу. Через 150 м --
Порог No27 (Iа, 100 м). Мелковатая небыстрая шивера. Сходу. Через 30--40
мин спокойного сплава начинается дельта (острова, протоки). Еще через 5
мин — выход в оз. Бол. Рогозеро.
"CENTER""B"Выход в оз. Бол. Рогозеро — порог No28 (4 км, 1 х.ч.) "/B"
"/CENTER"
Для выхода в оз. Мал. Рогозеро — держаться правого берега, островок
в начале короткой протоки обходить справа. На оз. Бол. Рогозеро — отличное
место стоянки на песчаной косе напротив устья р. Поньгома (крюк — до 2
км). Исток р. Поньгома (28-ой порог) — в южной части оз. Мал. Рогозеро.
"CENTER""B"Порог No28 — устье р. Егут (20 км, 9.5 х.ч.) "/B"
"/CENTER"
Порог No28 (Iб, 100 м). Поворот влево, прижим, камни в струе. Лучше осмотреть.
Через 25 мин (2 переката) --
Порог No29 (Iб, 150 м). Левая протока у острова и продолжение на повороте
налево. Сходу. Сразу --
Порог No30 (Iб, 100 м). Мощный слив, струя чистая. Сходу. Сразу --
Порог No30а (Iа, 100 м). Порожек-слив у правого берега и выходная грядка
(обход слева). Сходу. За порожком — отличная стоянка на высоком правом
берегу. Сразу --
Порог No31 (Iа, 100 м). Левая протока у острова. Сходу. Через 10--15 мин
--
Порог No32 (Iб, 100 м). Сходу. Через 5 мин — мелковатый перекат и через
100--150 м после него --
Порог No33 (Iб, 150--200 м). Сходу. Через 100--150 м --
Порог No33а (Iб, 100 м). Мелковатый. Сходу. Через 10 мин (два переката,
каменные "лбы" справа, порожек-перекат) --
Порог No34 (Iа, 100 м). Сходу. После резкого поворота вправо --
Порог No35 (Iб, 150 м). В русле — камни. Сходу. Через 150 м --
Порог No36 (Iб, 150 м). Поворот направо-налево. Сходу. Сразу --
Порог No37 (Iб, 100 м). Довольно мощный, особенно в конце. Сходу. Через
30 мин (2 переката) --
Порог No38 (Iб, 150 м). Резкий поворот влево. В основной струе кое-где
камни. Желателен осмотр. Через 10 мин перекат и за ним --
Порог No39 (Iа, 100 м). Небыстрый, сходу. На левом берегу — стоянки.
Через 5 мин --
Порог No39а (Iб, 100 м). Довольно мощный. Сходу. Через 5 мин --
Порог No40 (Iб, 150 м). У двух островов. Средней мощности. Сходу. Через
15 мин (три небольших переката) --
Порог No41 (Iб, 250 м). Длинная мелковатая шивера. Много камней в струе.
Сходу. Через 10 мин плеса --
Порог No42 (п. Роман-порог) (IIIб, 400 м). Перед порогом — стоянка (Л),
осмотр по этому же берегу. Первая часть Роман-порога (100--150 м) — практически
по прямой, с виражом возле ледолома (справа). Причаливание — после остатков
моста к левому берегу. Далее (200 м) — 4--5 мелковатых сливов через гряды
камней, поворот влево и две обходимые довольно мощные бочки (справа и слева).
Перед бочками, на левом повороте — узкий фарватер. Шаг в сторону — посадка на камни. Необходимо хорошо осмотреть и запомнить линию движения. Далее
(100 м) — мелкая шивера и не менее мелкий выход-слив. Интересный в техническом
отношении порог, хотя и мелковат для неразгруженных "Тайменей".
Через 5--7 мин --
ВаРоман-пороге ¦ kartinki/ponxgoma2/roman.jpg
Порог No43 (IIа, 300 м). Глубоко, прямые чистые струи. Стояки 0.6--0.7
м. Сходу. Сразу — 2 переката, за ними --
Порог No44 (IIа, 100 м). Мощный слив на левом повороте. Сходу. Сразу
— 2 переката. Через 20 мин сплава после Роман-порога --
Порог No45 (п. Корней-порог) (Длина 90 м). В отчете No2800 ЦМТБ Корней-порог
квалифицирован как IIIа, что, наверное, справедливо для высокой воды. При
любом более низком уровне воды этот порог, по-видимому, непроходим для
байдарок. Виной тому — начальная часть (20--30 м), представляющая собой
мощный поток через хаотическое нагромождение мелкосидящих валунов при полном
отсутствии свободы маневра. После краткой паузы (5--10 м) — мощный слив
1.5--2 м с камнями в струе. При желании можно провести по правой протоке
до паузы и пройти только слив (КНБ). Обнос-проводка всего порога также
вдоль правого берега. Сразу за порогом — мелковатая выходная шивера (100--150
м). Через 10 мин --
Корней-порог ¦ kartinki/ponxgoma2/kornei.jpg
Порог No46 (Iб, 300 м). Глубокая шивера. Сходу. Сразу, за поворотом начинается
Порог No47 (IIб, 350 м). Первая часть — шивера длиной около 100 м. Сходу.
Дальше лучше осмотреть по левому берегу. Слив в середине порога и довольно
мощная шивера (250 м). Сразу --
Порог No48 (Iб, 100 м). Короткая шивера-слив. Сходу. Через 5 мин --
Порог No49 (Iа, 100 м). Плита в центре. Похож на предыдущий. Сходу. Через
10--15 мин — р. Егут (крупный правый приток).
"CENTER""B"Устье р. Егут — выход в Белое море (18 км, 10 х.ч.)"/B"
"/CENTER"
За устьем — 30-ти минутный плес (3--4 небольших переката), и --
Порог No50 (Iб, 70--80 м). Довольно мощный. Поворот вправо-влево. Глубокий.
Сходу. Почти сразу --
Порог No51 (Iа, 100 м). Мелкая шивера. Сразу --
Порог No52 (Iб, 1000 м). Цепочка из 6--7 мелких шивер. Течение несильное.
Сходу. Через 30 мин — Полуразрушенная переправа через реку (бетонные кольца).
Через 15--20 мин --
Порог No53 (IIа, 150 м). Левая протока у острова, прижим к левому скальному
берегу на повороте, мелкий выходной перекат. Сходу. Правая протока — проще,
но мельче. Через 7 мин — остатки лесобиржи (Л). Еще через 7 мин --
Порог No54 (IIа, 300 м). Первая часть (100 м) — мелковатая шивера с крупными
камнями. Вторая часть — 100-метровая шивера с бочкой в конце. После паузы
— третья часть (100 м) — крупные мелководные плиты, перегораживающие почти
всю реку. Заход по центру или левее центра, выход — правее мелководных
плит. Лучше осмотреть. За порогом справа — хорошее место стоянки. Сразу
--
Порог No55 (Iб, 100 м). Струи между плитами, выход — справа у каменного
островка. Похож на 54-ый, но проще. Можно сходу. Через 5 мин сплава (остров,
ЛЭП) --
Порог No56 (IIа, 150 м). Левая протока — глубокая, правая — мелкая. Косой
слив, виражи в струе от камней. Довольно сложный. Можно сходу. Через 200--250
м --
Порог No57 ((В кн. А.Жукова "На байдарках по Карелии" — порог
"Мостовой"), IIб, 500 м). Осмотр — по левому берегу, неплохая
стоянка — перед порогом на правом берегу. Первая часть (100--150 м) — вираж
по дуге вдоль левого берега (ширина струи 2--4 м), мелковато, приличное
течение. На левом берегу в середине участка — остатки моста, снесенного
паводком откуда-то сверху. Вторая часть (350--400 м) — длинная и мелкая
шивера. Вначале — правее центра, в середине лавировка в мелководье и уход
под левый берег. Выход — у левого берега. Осмотр второй части (шиверы)
малополезен. За порогом — ЛЭП. Через 200--300 м — Железнодорожный мост и
под ним --
Порог No57 (Мостовой) ¦ kartinki/ponxgoma2/most.jpg
Порог No58 (IIа, 250-300 м). Шивера. Поначалу глубоко, чем дальше — тем
мельче. Все видно с воды. Сходу. В течение 20 мин --
Порог No59 (Iа, 100 м) и
Порог No60 (Iа, 100 м) — глубокие шиверы, хорошо просматриваемые с воды.
Сходу. Сразу за 60-м порогом --
Порог No61 (IIа, 200--250 м). Справа — остров. Глубокая входная часть,
пауза. Бурный выход по струе: центр — вправо — влево. В конце мелко. Можно
сходу. Через 20 мин (перекат, лодочная переправа (трос)) --
Порог No62 (Iа, 100 м). Глубокий, небыстрый. Сходу. Сразу --
Порог No63 (Iб, 100 м). Глубокий. Сложный фарватер (слева и справа).
Сходу. Через 5 мин --
Порог No64 (IIа, 150 м). Первая часть: заход по струе, бочка на повороте
вправо, у плиты. Выход вправо. Вторая часть: вираж мимо каменного "лба"
(П), выход — в центре. Неглубоко. Лучше осмотреть. Через 3 минуты (ЛЭП,
хлипкий деревянный авт. мост) --
Порог No65 (п. Падун, п. Падун Нижний, (В кн. А.Жукова "На байдарках
по Карелии" — порог "Морской")) (IIа, 100 м). Первая часть
(длина 15 м) — живописный пологий мощный слив из 2 частей в скальных берегах,
падение 1.5 м. Вторая часть — две мелковатые шиверы. По правому берегу
— большая д. Поньгома.
Порог Падун Нижний ¦ kartinki/ponxgoma2/padun_n1.jpg
Через 100--150 м перекатов (прохождение которых сильно зависит от фазы
прилива-отлива) — выход в Белое море. До выхода в море необходимо запастись
пресной водой.
"CENTER""B"Выход в Белое море — устье р. Березовая (7 км, 1.5 х.ч.)
"/B"
"/CENTER"
Прохождение морской части маршрута сильно зависит от погоды, которая,
как правило, в конце июля — начале августа благоприятствует. Лучшее всего
подгадать под вечерний прилив.
При благоприятных условиях время максимума прилива несложно
оценить заранее (например, за поздним ужином). Если появление Луны в кульминации
(самой высокой точке над данным пунктом земной поверхности) было отмечено,
скажем, в час ночи, то максимум прилива следует ожидать около 3 часов (1+2)
и около 15 часов (1+2+12).
Держаться левого по ходу берега губы Домашняя, длинный
узкий скалистый остров обходить слева. Курс на СЗЗ и З. На море даже
при отсутствии ветра — зыбь.
Упомянутый остров в губе Домашняя ¦ kartinki/ponxgoma2/whitesea.jpg
На левом по ходу берегу, рядом с устьем р. Березовая, — характерное
грязноватое место сборов. В лес в южном направлении поднимается широкая
тропа, через 400--500 м выводящая к "старой дороге". По ней --
200--300 м направо, до "новой дороги". Здесь — опять направо и
около 1.2 км до перекрестка (справа магазин). От перекрестка — налево около
600--700 м до станции. Всего до ст. Кузема — около 2.5 км (1.5--2 х.ч.).
ACKNOWLEDGEMENTSАвтор искренне признателен В.И.
Бекетову , В.М. Зеликману ,
А.С. Кожуховскому, А.Ю. Алентьеву ,
В.С. Смирнову , А.Н.
Карасеву , К.А. Лозе ,
В.В. Пелех, Е.Ю. Афиногеновой, С.А. Пелеху, Ю.А. Алентьевой, а также В.Г.
Блиадзе.
"HR WIDTH="100%""
Редакция и HTML В.С. Смирнова . Last
Modified 07.05.98
Пос.Наволок - р.Онега - р.Слмба - оз.Важозеро - оз.Долгое -
р.Сухая - р.Верх. Икса - оз.Шардозеро - оз.Сывтозеро - р.Сывтуга
- ст.Вонгуда. Протяженность - 400 км. Продолжительность - 23-25
дней. Категория сложности - IV.
Добравшись от станции Плесецкая до поселка Наволок, туристы
за 2 дня спускаются на 50 км по Онеге. Это один из самых
интересных участков реки: высокие берга, выходы красных глин, 3
порога (Большая и Малая Голова, Гусев). Ниже деревни Звоз надо
искать устье Сомбы - реки узкой, порожистой, извилистой. Перекаты
начинаются прямо от устья. С 7-8 км появляются плесы, где можно
идти на веслах. На берегах высокие холмы, в русло спускаются
выходы коренных пород. Наиболее красив участок у Падуна - порога
в 30 км от устья. На 45-м км Сомба впадает в Сомбозеро. За
несколько километров до него она становится полноводной. Выше
мелкого, заболоченного Сомбозера, где неплохо ловятся окунь и
...Поділитися у соцмережах
