Жанр: Энциклопедия
Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)
...с решил
обойти остров по периметру и насладиться красотой шторма. Пришлось
насладиться силой грозы. Дениса выжимали все вместе. Тимофеевская палатка
успешно прошла испытание дождем. "Picnic" замерз. Но проклейка обратно не
приклеилась. Почти никто не купался. Днем хотели было устроить радиальный
выход на материк - слазить на вышку на Каугеваре, но шторм заставил от этой
идеи отказаться.
"CENTER" "B"7 августа"/B".
"/CENTER"
Днем воздух +21, вечером похолодало до +13. Утром пасмурно, вечером
абсолютно ясно. Ночью немного покапал дождик. За день оперативно прошли 21 км.
Ветер все время менялся, вначале был даже попутным. Волны временами ничего.
Впервые "Picnic" съели не за вечерним чаем - скатамаранились и закусили им
прямо посреди озера. Встали в Юнош-губе. Тимофеевская и Антоновская
байдарки устроили проводку при входе в губу. Остальные оплыли далеко
выдающуюся косу (появившуюся при обмелении озера). Утром кто-то героически
искупался. Вечером все утепляются. Напротив, на другой стороне озера,
виднеется заброшенная деревня Карелакша. В подзорную трубу видать две избы,
автобус и какого-то мужика. Как туда оказался заброшен мужик с автобусом -
абсолютно непонятно (дороги туда по карте нет)!
"CENTER" "B"8 августа"/B".
"/CENTER"
Утром температура воздуха быстро прогрелась до +25. Вечером +19. Ветер
весь день был попутный и сильный. Штормит, местами недурственно. Практически
ясно, лишь немного мелких кучевых облаков. Нежарко из-за сильного ветра.
Девушки утром искупались. Переход - 12 км. Между островом Алешари и
материком пришлось сделать проводку - широкая песчаная мель пересекает пролив.
После проводки на санитарной стоянке за полчаса собрали котел черники, из
которого вечером сварили отличное варенье. На стоянке было неожиданно много
комаров - пришлось для разрядки искупаться. Отличный пляж, мощный прибой.
Поплыли дальше. Крупные волны (амплитудой около 120 см), подгоняемые ветром,
пытаются нас прибить к очень красивому скалистому правому берегу. Держать
скорость волны довольно тяжело и время от времени некоторые из них
захлестывают сидящих сзади. Трехкилометровый участок от пролива у острова
Алешари до пролива у острова Нумушари пройден за 15 минут! Это был,
безусловно, самый небезопасный участок пути по Топозеру. В проливе необходимо
держаться правого берега, так как слева большая омываемая каменистая мель.
В открывающемся заливе почти спокойно - крупный остров Нумушари прикрывает
акваторию от ветра. В дальнем правом углу расположена вахта лесорубов. Мы
плывем туда - их навестить. ""B"Вахта"/B"" - это довольно благоустроенный летний поселок, человек на 50. В
качестве жилищ - стандартные вагончики. Есть несколько срубов - в основном
административные здания. Среди них клуб и столовая. При большом желании можно
в клубе заночевать - места много, и лесорубы гостеприимны, если быть с ними
вежливыми. По вахте разбросано с пяток очень опрятных туалетов с двумя
отделениями (все как у людей). В столовой можно поесть, тоже по-человечески -
из тарелок, за столом и с удовольствием. Кроме того, с вахты ходит автобус
один раз в день по будням до поселка Кривой Порог, откуда довольно много
транспорта ходит до Кеми. Отходит он часа в четыре дня, но иногда желающих
уехать на нем лесорубов много и подвезти он не в состоянии. До Кривого Порога
около 100 километров. Автобус прибывает туда часов в 7 вечера. В обратную
сторону он идет рано утром, отбывая из Кривого Порога раньше, чем туда
приходит первый автобус из Кеми - где-то в 6.30. Так что нужно постараться,
чтобы им воспользоваться.
Но мы отвлеклись. Заехали мы на вахту, взяли хлеба и поговорили с мужиками.
Мужики попросили у нас воспользоваться подзорной трубой и увидели в нее лося
на противоположном берегу. Двое мужиков похватали ружья и умотали туда на
моторке. Третий остался, прокомментировав: "Надоела эта тушня!" Лося они,
видимо, не убили, так как выстрелов не последовало. Что и немудрено - эта
их моторка грохотала так, что самый глухой лось наверное бы испугался. По
словам оставшегося с нами мужика, лоси выходят на продуваемый берег, чтобы
немного отдохнуть от комаров. Надо сказать, что в предыдущие дни их (комаров)
почти не было, а сегодня их довольно много.
Встали недалеко от вахты на узком полуострове. Место довольно паршивое, но
лучше в округе мы не отыскали. Берег представляет из себя узкий песчаный
пляж, резко переходящий в довольно частый лес. Вся местность в кочках,
покрытых багульником. Места для палаток нашли с трудом. Долго боролись с
искушением поставить их прямо на песке, по крайней мере для костра здесь
места лучше не найти. Вечером отбивались от излишне общительных мужиков.
"CENTER" "B"9 августа"/B".
"/CENTER"
Воздух днем +24, вечером +21. Ветер южный (то есть противный) и сильный.
Легкие кучевые облака. Практически ясно. Переход - 15 км. Утром поехали на
вахту завтракать, а Тимофей , по принципиальным соображениям, остался в
лагере. Были рыбные котлеты - ну очень вкусные. Наш обед на девять персон,
сытный, поскольку рассчитан на аппетит лесоруба, и даже с несколькими
добавками стоил всего лишь 10 тысяч рублей. После трапезы минут 40 посидели
на бережку - было необходимо дать еде как следует утрястись и лишь потом
неспеша отправились назад к Тимофею. Обертки от Пикника стали клеить уже
с обратной стороны паруса. На выходе со стоянки встретили 2 катамарана (4,2).
Ребята из Обнинска, вышли 31 июля, видели байдарку с двумя мужиками у вышки
на материке (у Каугевары), где срисовали у них карту. Итого, это уже 7-ая
группа в этом году на данном маршруте, поскольку мы были четвертыми.
Мы боялись, что узкая и грязная протока к волоку в озеро Левицкое (бывшее
русло Поньгомы) в этом году из-за очень малой воды будет непроходима, и сразу
поплыли в дальний конец Топозера искать волок там. Прогулялись там по
окрестностям и убедились, что делать волок тут неразумно: первая часть пути -
через густо заросшую лесом гору, затем болото - проходимое, но ноги уходят в
мох по колено. Поужинали и направились на стандартный волок. Кстати на ужине
было неплохое эхо - мощное и со значительным отставанием. В полночь приплыли к "B"протоке"/B" и обнаружили, что воды в ней хватает, так что
претензии к этому пути имеют лишь чисто эстетический характер. Ориентиром при
поиске протоки служит почти совершенно голая гора, послужившая карьером для
добычи камня, из которого насыпали "B"плотину"/B" между Топозером и Левицким.
Протока, которую так и хочется назвать канавой, расположена слева от этой
горы. Вход в нее может быть скрыт зарослями камыша. Вода в протоке грязная,
мутная; левый берег топкий, а на правом карьер. В связи с этим рекомендуется
разбивать лагерь уже на той стороне "B"волока"/B". Хотя группа из Обнинска все-таки
встала на левом берегу перед входом в протоку. Доплыли до плотины,
представляющей из себя невысокую насыпь, сплошь поросшую симпатичными
маленькими сосенками. Далее идет приятная тропинка (метров 800), по которой
мы резво перенесли все вещи и одну байдарку. Энтузиазма хватило даже на
чай в 1.30 ночи. В 2.00 ночи легли спать.
Да, забыл написать, утром вода +20 и опять-таки кто-то искупался. А на том
месте, где хотели сделать волок в первый раз, мы обнаружили заброшенную
лесную дорогу. Кое-где между ее колеями выросли метровые березки. Вдоль нее
тянется маленькая линия электропередач. Она же пересекает протоку недалеко от
плотины. У дороги валяются обломки от вышки, видимо разрушенной молнией. Из
развалин с треском повылетали тетерева. А по болоту идет прямая, насыпанная
из камня дорога, неизвестно откуда и неизвестно куда. Вот такая романтика.
"CENTER" "B"10 августа"/B".
"/CENTER"
Погода примерно та же. Температура воздуха +26. Мелкие кучевые облака,
почти ясно. При свете дня место стоянки оказалось так себе: сыровато, низко и
много кочек. От комаров спасает лишь сильный западный ветер (попутный).
Очень много голубики. Быстро сходили за оставшимися тремя байдарками,
собрались и вышли. Переплыли озеро Левицкое и с некоторым трудом нашли
исток Поньгомы. Рекомендации просты - достаточно лишь плыть строго на восток,
но сомнения в правильности выбранного курса остаются буквально до самого
входа в протоку. Это узенький ручеек шириной с байдарку, сначала петляющий
между крупными камнями, а затем по ним прыгающий. Общая его длина - метров
300, перепад высот - около полутора метров. Красиво. Ручеек пересекает дорога
с полусгоревшим мостом. Красиво. Большая часть пути преодолевается проводкой.
Вышли в озеро Поньгома. Проплыли немного и в узком выходе в основную часть
озера встали на отличном месте - очень ровном, с большим количеством дров и
уже сложенным таежным костром. Стандартная стоянка. Красивая. Вода, хотя ее
и не замеряли, осмелюсь предположить, где-то +20, ну очень теплая. Вечером,
не доезжая до нас, на противоположном берегу встали знакомые уже нам
катамаранщики. Прошли 8 км. Вечером устроили крематорий для разнообразного
мусора, найденного на стоянке (в основном, тушеночные банки и водочные
бутылки).
"CENTER" "B"11 августа"/B".
"/CENTER"
Днем температура поднялась лишь до +18. В 10 вечера +9. В 4 ночи +5. Утром
пасмурно, к вечеру становится абсолютно ясно. Весь день как-то ну очень
холодно. Ветер круто переменился на восточный. На открытом озере большой
шторм. Мы остались на дневку, а катамаранщики вышли, доплыли до самого выхода
в озеро, но там все-таки остановились. Сергей начал изготавливать деревянную
ложку. По установленной накануне традиции, устроили вечером "мультинодью".
Без должным образом организованного костра вечерние посиделки становятся
невозможными.
"CENTER" "B"12 августа"/B".
"/CENTER"
Воздух прогрелся до +21. В 23.00 +10. Абсолютно ясно. Ветер несильный. Но
только на стоянке. Восточный. В целом не жарко. Сделали радиалку в деревню
"B"Левицкое"/B" (6 км). Шли долго - слишком много по дороге черники. Перед самой
деревней нужно пересечь болото. Деревня оставила впечатление не населенного
пункта, а стройбатовской части. Ни одного жилого дома, ни единой души. В
пользу версии о стройбате говорят следующие факты: нет ни одной деревенской,
срубленой из бревен, избы; найдены надписи "ДМБ 79" и "ДМБ 81" на стенах
сараев; обнаружена книга "Политические материалы для работы с военными
строителями"; на опушке стоит туалет с вывеской "Агитпункт". Обнаружен также
колодец, обнесенный домиком (по типу матрешки). А в общем, зрелище довольно
унылое: много металлолома, разного техногенного хлама; провода смотаны,
столбы срублены. Пропащее место, хотя вокруг по-настоящему красиво и
романтично. Дорога в деревню ведет, по здешним меркам, неплохая. Прогулялись
по ней немного в сторону давешнего сгоревшего моста и вернулись домой по
берегу. По пути попадалась уже красная клюква.
Денис, в качестве подготовки к предстоящим порогам, приклеил наконец-то
обратно свою проклейку. Вечером, готовясь к ночным холодам, сделали
очередной суперкостер из двух деревьев 27 и 20 см в диаметре у основания.
Кремировали весь возможный мусор в радиусе 50 метров от стоянки. В 5 метрах
от костра термометр, висящий на дереве, показывал +40. Жарко, а спина мерзнет:
если термометр перевесить на другую сторону дерева, он показывает на тридцать
градусов меньше. Костры раз от раза все увеличиваются, а этот готовился 1 час
45 минут (в основном усилиями Сашка и Сереги). Костер горел с 23.00 до 3.00.
Затем он пошел спать. Мы тоже.
"CENTER" "B"13 августа"/B".
"/CENTER"
Днем температура достигала +22. Ночью в 0.30 температура +12.5. Ветер
восточный, встречный, сильный. Но все-таки надо плыть. Вышли из пролива и
встретились лицом к лицу с ветром немеряной силы и неслабой волной, самой
крупной за весь поход. Километра два прошли и сломались - нет абсолютно
ничего, что позволило бы спрятаться от шторма. Что ж - встали и пообедали.
Потом поужинали. Кстати красивое место, отличный пляж, ценный прибой, чистый
симпатичный лес с обилием каких-то, видимо звериных, троп. Тимофей
мужественно помылся. Все остальные успели принять душ еще по пути. Дождались
наконец-то относительного штиля и по-быстрому переплыли озеро наискосок, к
обозначенному на карте сараю. По предположениям руководства, недалеко от
этого места проходит дорога от Вахты на Кривой Порог. В качестве сарая
выступал маленький зеленый вагончик. На берегу несколько моторок. От берега
вверх ведет дорога. Прошлись по ней и, действительно, вышли метров через 300
на какую-то крупную грунтовую дорогу, скорее всего ведущую на Вахту. На ночь
встали, переплыв, на другой стороне заливчика. Там высокая поляна, на которой
ранее находился хутор "B"Трифон-Варака"/B", а теперь сенокосный луг (и такое здесь,
оказывается, встречается). Нашли развалины избы, поросшие березами. Очень
приятное место. Нашли ровно 10 чурбачков, которые с успехом послужили нам
табуретками. За день прошли 15 км. У стоянки два минуса - плохой "причал" и
недостаток сосновых дров (растет, в основном, береза).
Утром практически одновременно порвались веревочки на деревянных крючьях,
что продемонстрировало исключительную надежность самих крючков. Вечером
Тимофей сделал новые крючья, покруче, в замену старым. Облачность переменная.
Чувствуется близкое ухудшение погоды. Где-то далеко пролетел вертолет...
"CENTER""B"АНТРАКТ - ПРОЛИВНОЙ "/B"
"/CENTER"
"CENTER" "B"14 августа"/B".
"/CENTER"
Максимальная температура воздуха за день не превышала +16. Ветра нет.
Весь день (с 9 утра до 8 вечера) идет дождь. Вот, наконец-то, "Настоящая
Карельская Погода"! Здесь у нас должна произойти частичная замена игроков -
Света с Денисом должны нас покинуть, а Андрей , Оля и Саша Подставкин ,
напротив, посетить. Весь день низкие сизые тучи. Такая погода явно надолго,
так что совсем не жалко здесь постоять в ожилании народа. Приезд намечается
на утро 16-го числа.
Тимофей весь день оставался в лагере. Надо сказать, что улегшись спать
вчера вечером, сегодня он вылез из спальника лишь в 19.00! Стойкий мужик. Мы
его все аж зауважали.
"CENTER" "B"15 августа"/B".
"/CENTER"
Днем опять +16. Вечером температура опускается до +13. Все те же противные
облака, хотя дождя практически нет. Днем несколько раз делал попытки начать
моросить, но безуспешные. Снова поднялся восточный ветер. На открытом озере
сильные волны. Вода +17. Кое-кто помылся. Пошли провожать народ на трассу.
Выяснилось, что туда ведет прямая лесная дорога непосредственно от нашего
заброшенного хутора (если идти на трассу - то всюду поворачмвать направо).
В 16.30 посадили Свету с Денисом в вахтенный автобус . Загрузив, прогулялись
до вагончика, дальше вернулись берегом. С дороги виднеется озеро Кивиярви,
соединенное протоками с рекой Шомбой. Волок между Поньгомой и Кивиярви
около километра. Прошли около 6км. Вечером впервые(!) сделали грибное блюдо.
Раньше было так сухо и жарко, что грибы вообще не росли. Антон и Тимофей
открыли брусничный сезон - собрали по большому пакету неплохой уже брусники.
Антон , во время сбора ягод, увидел выдру в маленьком лесном ручейке, но не
испугался!
Ночи становятся заметно темнее, чем в начале похода. Закончились последние
конфеты и лимоны. Удивительно, что по-английски слово "лимон" пишется через
букву "е".
Вечером, на лесовозе, в бухту у вагончика приехали катамаранщики. Они
сплавлялись по Чирке-Кеми, а затем и по Кеми до Шомбы, а дальше перебросились
к нам наверх. Ранее большинство групп, сплавлявшихся по Кеми, заканчивали
свой маршрут у Авнепорога и ниже. Недавно же построили Кривопорожскую ГЭС,
водохранилище перед которой начинается километров за 40, чуточку выше деревни
Шомба. Поднявшаяся вода "съела" массу интересных порогов и даже крупный
поселок Юму, до сих пор, однако, присутствующий на всех картах. Жители Юмы,
правда, оказались не в накладе - всех их переселили гораздо ближе к Кеми
(местный центр цивилизации) в поселок Кривой Порог. Одновременно со
строительством новых домов в Кривом Пороге, пришлось строить заново большой
участок шоссе Кемь-Калевала - многие километры старой дороги ушли под воду.
Как выяснится чуть позже, Света с Денисом с успехом добрались до города
Кеми, пересев в Кривом Пороге на обычный рейсовый автобус. Ночью на вокзале
они повстречаются с нашим будущим пополнением и вместе ознакомятся, по этому
случаю, с 6-й "Балтикой" . Заодно будут куплены и некоторые другие продукты.
Итак, завтра мы ожидаем подкрепление.
"CENTER" "B"16 августа"/B".
"/CENTER"
Температура днем +16, ночью +10. Ветер восточный, несущий обрывки дождевых
облаков, из которых иногда моросит, когда они проплывают над нами. Облаков
гораздо меньше, чем вчера, временами попадаются очень большие куски чистого
неба. Выглядывает солнышко. В 10.30 нас разбудили голоса Оли и Брема. Они
успешно добрались на вахтенном автобусе. Вещей было много и литром "Рояля"
пришлось пожертвовать. Туз остался с рюкзаками у вагончика, послав Олю и
Андрея по берегу к нам за подмогой. Вскоре за вещами и за Тузом был выслан
"Салют". Днем тормозили. К вечеру сподобились натянуть общественный тент
(первый и последний раз за поход) и как следует отметили День Рождения
Тимофея . У него в заначке оказалась бутылка Шампанского. Еще две привезли из
Кеми. Сделали большой котел черничного варенья. Короче, ели вкусно и много.
В походе мы уже 20 дней, завтра начнется все самое интересное!
"B"Примечание"/B": Тузом зовут Сашу Подставкина, за его козырность.
"CENTER""B"АКТ ВТОРОЙ - РЕЧНОЙ "/B"
"/CENTER"
"CENTER" "B"17 августа"/B".
"/CENTER"
Погода пошла на поправку. Днем воздух прогрелся до +20. Ветер восточный.
К вечеру прогоняет последние облака. Утром пару раз покапал "грибной" дождик.
После вчерашнего долго спали и вышли поэтому поздно - в 16.00. Пройдя 9
километров по медленно сужающемуся заливу озера Поньгома, вошли в реку.
Речка оказалась значительно уже, чем мы ожидали. Карта гарантирует ширину не
менее 20 метров на всем ее протяжении, однако вход в реку был никак не шире
метров 12, а далее попадались участки шириной метров по 10. Лишь отчасти это
несоответствие можно объяснить малой водой.
Всего по реке прошли 4 километра и 6 препятствий. Неплохо поскакали по
камням. Встали в 19.00 на отличной стоянке с невероятным количеством брусники.
Вечером забацали большой костер. К полуночи похолодало до +4(!). За день
спустились примерно на 3.5 метра (озеро Поньгома - 103 м, наша стоянка,
ориентировочно, 99.5 м над уровнем моря). Всего прошли 13 км.
Теперь, конкретно о пройденных препятствиях. Во избежание путаницы при
перекрестных ссылках мы вводим общую нумерацию всех препятствий, независимо
от их сложности. Подчеркнем, что наш список несовершенен и наверняка содержит
ряд небольших ошибок. Во-первых, как мы уже говорили, иногда про какой-нибудь
перекатик мы могли попросту позабыть к концу ходового дня. Во-вторых, не
всегда можно было с уверенностью сказать, являются ли, скажем, две шиверы на
расстоянии 50 метров друг от друга двумя самостоятельными единицами или нет.
В-третьих, небольшие препятствия могут попросту отсутствовать при большем
уровне воды в реке, чем был у нас. Так что простите, если что.
Итак, перекат N1 знаменует собой начало реки. Немного камушков. Далее
следует шивера N2, начинающаяся от разрушенной плотины. Проход по главной
струе, плавно поворачивающей направо. Параметры - порядка 100м на 70см. Затем
плес, по окончании которого расположен перекат N3. Много подводных камней,
течения почти нет. Далее следует небольшая, но веселая шивера N4, которую
пересекает мост. При входе курс на крупный камень посреди главной струи,
прямо перед ним резко повернуть направо, оставив по правому борту два
подводных камушка. Важно избежать навала левым бортом на означенный выше
валун. Разумно поставить туда сигнальщика. Далее поворот налево и проход по
центру под мостом. Около 50м на 50см. Следующая шивера (N5) чуть посерьезней
и предполагает у экипажей хорошую реакцию и умение маневрировать. Много
камней, два крутых поворота, проход сначала у правого, затем у левого берега.
Длина порога примерно 150м, сброс высоты - около 1 метра. Шивера N6 попроще,
проход по главной струе. Река после нее на какое-то время успокаивается.
Ширина реки на этом участке немногим более 10 метров, глубина - свыше 2
метров. На левом берегу несколько хороших мест для стоянок.
При аккуратном предварительном просмотре все эти шиверы можно пройти чисто,
в противном случае можно запросто вылететь на мель или поцарапаться. Лишь на
шивере N5 одна из наших байдарок села на камни посреди порога. Ни одно из
судов не получило повреждений.
Наиболее сложное препятствие - шивера N5.
"CENTER" "B"18 августа"/B".
"/CENTER"
Температура утром +14, днем +17, ночью +10. Ветер восточный. Практически
весь день небо затянуто облаками, изредка выглядывает солнце и становится
жарко. Вышли в 12.50,встали в 20.00. Прошли 21 км, 13 препятствий. Спустились
на 13 метров (уровень Вокшозера - 87 м). Прошли два озера (Номоозеро и
Кокорино), встали на острове в водах третьего - Вокшозера. Все байдарки,
кроме Денисовской, получили небольшие повреждения. Больше всего пострадал
Тимофей: место соединения одной из верхних пар стрингеров среднего отсека уже
было сломано в одном из прошлых походов. При сборке на место сломанной втулки
была вставлена деревянная заглушка и сегодня на одном из порогов при ударе
бортом о камень она сломалась. Острый край стрингера проделал в шкуре
небольшую дырочку. Вставили новую заглушку - попрочнее и подлиннее. Дырку
заклеили.
При выходе в Вокшозеро на правом берегу стоит зажатый в скале большой
деревянный крест. Высадились, но к сожалению, никаких объяснений его
присутствия не обнаружили. Берег высокий, красивый, но сильно замусорен
остатками как-то по-варварски проведенного лесоповала. Особенно странно,
что валка леса производилась практически у реки - прибрежные леса Топозера
и Поньгомы официально вырубке не подлежат. Один из островов на Вокшозере
нам очень понравился и мы остановились на ночь на нем.
Теперь о порогах. Шивера N7 проста, N8 также несложна, но существенно
длиннее (около 300 метров). Далее следует еще одна шиверка (N9), проход по
главной струе. Простая, в конце камни. Далее река вливается в длинное и
узкое Номоозеро (чуть длиннее 4 километров, не шире 500 метров). На выходе
из него - шивера N10 на месте разрушенной плотины. Короткая и прямая с
четкой и мощной главной струей. Следом идет N11 - длинная шивера с сильным
течением. Много камней. Вход слева в узкий коридор между валунами. Общий
перепад высот у этих двух подряд идущих шивер - около 3 метров.
Затем река выводит в озеро Кокорино. Через короткое время озеро
раздваивается. Важно не повернуть направо. Общее направление - примерно на
восток. Река вытекает из озера на север из дальнего восточного угла. На
южном берегу озера - остатки нежилой деревни Кокорино.
Сначала Поньгома течет строго на север, затем резко поворачивает на восток.
На этом участке река широкая, местами до 30 метров, спокойная. В русле
попадаются подводные камни. Байдарка Туза села прямо посреди реки на большой
покатый валун. Глубина реки значительная и слезть с камня оказалось непросто.
Было очень весело. Антон зазевался и также наехал на камень.
Еще некоторое время все спокойно, а затем из-за поворота показывается
довольно серьезная шивера (N12). Спад около 1.5 метров, сильное течение,
обилие камней. Проход ближе к левому берегу. Желателен предварительный
просмотр. Далее следует несложная шивера N13 с небольшим количеством камней.
После нее река спокойно течет, сильно петляя, по болоту. На пути встречаются
несложные перекаты (N14, N15).
Далее Поньгома принимает довольно полноводный правый приток, что однако не
сильно сказывается на параметрах самой реки. Высота над уровнем моря - 90м.
Шивера N16 не представляет интереса - немного камней со средним течением.
Спад около 70 см. Метров через 300 расположен довольно мощный, но несложный
порожек N17. Сброс воды порядка 1 метра. Шивера N18 проста. Наконец, шивера
N19 представляет известный интерес. В русле очень много камней, посредине
остров. Русло расширяется и течения почти нет. Спад уровня - 70 см или около
того. Проход возможен в притирку к левому берегу. Далее необходима довольно
умелая лавировка. Байдарка Сашка, неточно выполнив поворот на последнем
участке шиверы, была вынуждена пройти последний уступчик задом наперед.
На данном препятствии этот маневр не представлял опасности для судна и его
экипажа. Далее ре
...Поділитися у соцмережах
