Жанр: Энциклопедия

Туристическая энциклопедия (маршруты СНГ)

сторінка №283

лья характерно чередование хребтов и
межгорных котловин, вытянутых в северо-восточном или близком к нему
направлении. В формировании основных черт современного рельефа ведущую
роль сыграли мезозойские и кайнозойские структуры, осложненные
разломами.
Территория нынешнего Прибайкалья ранее других подвергалась
сильным тектоническим движениям. Она образовывалась как складчатое
горное сооружение уже в древнепалеозойское, а местами даже и в протерозойское
время. Тектонические движения земной коры продолжаются
и сейчас, проявляясь, в частности, в виде землетрясений.
Правда, землетрясения, которые сопровождались бы заметными смещениями
горных пород, образованием трещин, обвалами и опусканиями отдельных
участков, здесь случаются сравнительно редко. В этом отношении
выделяются лишь горы, окружающие озеро Байкал. Здесь за последние
200 лет отмечено до 800 землетрясений, причем сила некоторых из них
достигала 9 баллов.
Есть здесь и минеральные ресурсы. На прибрежных участках
Байкала обнаружены признаки нефтегазоносности. Высококачественные
кварциты найдены в долине реки Итанцы. Горная местность Боксон содержит
в себе богатейшие запасы высокосортного асбеста, бокситов,
графита, редких и цветных металлов. Многие месторождения важных
полезных ископаемых лежат близко друг к другу. Так,например, Центрально-Селенгинский
узел (алюминиевое сырье,редкие металлы, каменные
и бурые угли, чистые известняки, апатиты), Восточно-Саянский
(уголь, асбест, графит, золото, алюминиевое сырье, химически
чистые известняки) и др. Некоторые месторождения полезных ископаемых,
особенно каменного угля, алюминиевых руд и полиметаллов, могут
разрабатываться дешевым открытым способом, и это повышает их экономическую
ценность.
Прибайкалье лежит в поясе умеренного климата. Многие тысячи
километров отделяют его от берегов Атлантического океана, а высокие
горные массивы на южных и восточных границах страны препятствуют
проникновению сюда теплых и влажных воздушных масс с морей, расположенных
южнее и восточнее Азиатского материка. Поэтому холодная
зима здесь продолжается от 5 до 8 месяцев, случаются морозы до 4050
градусов. Средняя температура января -20 градусов мороза. Однако
лето относительно теплое, а подчас даже жаркое. Континентальность
климата проявляется в резких колебаниях температур в течение
суток и в сравнительно небольшом количестве осадков, выпадающих
главным образом в июле и в августе.
Большое влияние рельеф оказывает на распределение осадков.
Склоны гор, обращенные в сторону влажных ветров, всегда получают
значительно больше влаги, чем противоположные. Ярким примером этого
может служить хребет Хамар-Дабан. Его северо-западные склоны, обращенные
к Байкалу, получают в год до 800-1400 мм осадков, а на
юго-восточных склонах местами выпадает за год менее 300 мм. До 7580%
годовой суммы осадков приходится на теплый период года. Зимой,
когда влажность воздуха невелика и преобладает ясная погода, осадков
в виде снега почти всюду немного. Несмотря на длительность зимы
и почти полное отсутствие в это время оттепелей, мощность снежного
покрова даже в конце зимы невелика и в большинстве районов колеблется
от 30 до 70 см.
Средние годовые температуры почти всюду ниже 0. Весна в Прибайкалье
поздняя и короткая, начало ее знаменуется установлением
положительных температур (это бывает во 2-й половине апреля). Средняя
температура июля в таежной зоне колеблется от 12 до 15 градусов
тепла.Конец августа можно считать началом осени. Хотя днем еще ярко
светит солнце, ночью уже случаются заморозки, а на гольцах случается
выпадает снег. Переход от осени к зиме быстрее, чем от весны к лету.
В Прибайкалье имеется густая разветвленная речная сеть.
Большинство рек - горные. Густота речной сети - 0,3-0,4 км/кв.км. Питание
главным образом - дождевое. Распределение стока по сезонам неравномерно.
На период летних дождей приходится 50-80% годового стока,
нередки катастрофические паводки. Самые крупные реки Прибайкалья - Селенга,
Витим, Баргузин, Верхняя Ангара. Они имеют и транспортное значение.
Горный рельеф обусловливает многоводность рек и высокую насыщенность
их водной энергией. По предварительным данным, потенциальные
запасы энергии рек превышают 15 млн квт годовой мощности. Озера немногочисленны,
связанные с областями распространения последнего оледенения
и днищами прогибающихся межгорных котловин. Наиболее крупные озераБайкал,
Котокель, Торейские. Байкал лежит в глубоком тектоническом понижении
и окружен покрытыми тайгой горными хребтами. Длина его 636 км,
ширина до 80 км, а площадь составляет более 31 500 кв. км. Глубина его
превышает 1000 м, а в средней части котловины, к северу от острова Ольхон,
доходит до 1620 м. Это самая большая известная глубина в озерах
земного шара. Количество воды в озере (23 тыс.куб.км.) в 92 раза превышает
объем воды Азовского моря. Байкал поражает исключительным богатством
и своеобразием флоры и фауны. Более 1800 видов различных растений
и животных обитают в его водах. Причем более половины этих видов
нигде, кроме Байкала, не встречаются (в их числе байкальский тюлень,
омуль, голомянка и др.). Воды Байкала имеют сине-зеленый цвет и отличаются
исключительной чистотой и прозрачностью. Можно отчетливо видеть
лежащие на глубине 10-15 м камни и заросли зеленоватых водорослей,а
опущенный в воду белый диск виден на глубине 40 метров.

Прибайкалье расположено в зоне тайги. Тайга занимает все склоны
и вершины хребтов примерно до высоты 1500 м, в поясе высоких гор
- нижние и средние части склонов до высоты 1100-1400 м. Климат прохладный
влажный. Преобладают таежные леса из лиственницы, на хребте
Хамар-Дабан встречаются кедры. На дерновых лесных неоподзоленных
почвах растут лиственнично-березовые леса. На песчаных участках и
крутых склонах - сосняки на подзолистых почвах. Днища межгорных понижений
обычно заболочены, безлесны, заняты ерниками, иногда - лугами.
В горной тайге обитает лось, кабарга, изюбр, медведь; особенно
ценны промысловые белки и соболь. Предгольцевое редколесье развито
в верхних частях склонов высоких хребтов и на плоских вершинах таежных
среднегорий на высоте 1200-1700 м. Гольцы - безлесые вершины и
склоны гор, поднимающиеся выше 2000 м. Каменные россыпи покрыты высокогорной
лишайниковой тундрой с участками зарослей кедрового стланника,
рододендрона. Фауна бедна видами - обитают пищухи,высокогорные полевки,
встречаются северные олени, горные козлы и бараны.
Транспортная сеть развита в районе Прибайкалья сравнительно
слабо. Горы создают большие трудности для проведения в нужных направлениях
железных и шоссейных дорог. Основная часть населения сосредоточена
вдоль Транссибирской магистрали. Здесь в некоторых местностях плотность
даже сельского населения составляет 10-20 и более человек на кв.
км. Чем дальше от железной дороги, тем меньше плотность населения. Причем
распределяется оно неравномерно, размещаясь, главным образом, по
берегам рек, в отдельных центрах добычи ископаемых и т.п. Редкие цепочки
деревушек вытягиваются вдоль речек, а в стороне от них иногда на
протяжении сотни километров не встретится населенных пунктов, только изредка
в тайге попадаются охотничьи избушки. Средняя плотность населения
Прибайкалья составляет 2 человека на 1 кв.км.
Рост численности населения происходит за счет как естественного
прироста, так и механического, то есть переселения из других районов
страны. Основную часть населения составляют русские и буряты. Незначительная
часть приходится на эвенков, которые, как и буряты, издавна живут
на территории Прибайкалья. Здесь же живут представители и других
национальностей СССР - украинцы, белорусы, татары, евреи и др. Огромный
приток переселенцев из Центральной России определил преобладание выходцев
из нее над коренными народами. Пришлое население (русское, украинское,
белорусское и т.д.) составляет 3/4 всего населения Прибайкалья.
Наиболее освоены широкие долины рек - Баргузина, Итанцы, низовья
Селенги и некоторые участки побережья Байкала. Долины рек удобны
для развития сельского хозяйства. Прибайкалье специализируется в настоящее
время на рыбной и лесной промышленности, лесохимии и пушном промысле.


2.2 ХАРАКТЕРИСТИКА РЕКИ СНЕЖНАЯ


Река Снежная - приток Байкала, берущая свое начало в центре
горно-таежной страны Хамар-Дабан. Снежная очень извилистая река. Она
характеризуется порогами и шиверами высокой сложности, мощными валами
и прижимами.Река по площади бассейна (3020 кв.км) и наибольшему расходу
воды (190 куб.м/сек) стоит после таких гигантов, как Селенга, Верхняя
Ангара, Баргузин. Красота горного района,рождающего Снежную ("Удулха"
- рыбная река), могучий водопад привлекают пристальное внимание
туристов.
На своем нелегком пути Снежная преодолевает 170 км с падением
более 10 м/км, причем основное падение приходится на участок среднего
и нижнего течения, после того как река резко поворачивает на северовосток,
прорываясь к Байкалу. На этом участке находится четырнадцатиметровый
водопад, который представляет собой серьезную опасность. После
него, один за другим, следуют два очень сложных порога "Снежинка"
и "Жаба", отнесенные к шестой категории сложности. Средний расход
воды в начальной точке сплава - около 15 куб.м/сек, в устье - около 80
куб.м/сек.

Подходы к Снежной для сплава по ней связаны с преодолением
хребтов Хамар-Дабан и Малый Хамар-Дабан (в первом случае - 45 км, а
во втором - 80 км) и связаны с труднопроходимой местностью.

3. ОРГАНИЗАЦИЯ ПУТЕШЕСТВИЯ


-----------------------

3.1. ПОДГОТОВКА И ПЛАНИРОВАНИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ


Маршрут был выбран с целью ознакомления с районом Прибайкалья
и совершенства спортивного мастерства.
Основанием для выбора явились следующие причины:
1. Отзывы туристов о маршруте, как об интересном в спортивном
отношении
2. Наличие маршрута в классификаторе
3. Наличие картографического материала по данному маршруту
4. Хорошие подъезды к началу маршрута
Все участники путешествия имели опыт участия в походах 2-й и
3-й категории сложности. Шестеро из восьми участников имели опыт участия
в походах 4-й, а три участника - 5-й категории сложности.

Снаряжение было опробовано во время весенних походов 1989 года
на реках Зилим, Малый Инзер и Лемеза. Наличие большого пешего перехода
обусловило пристальное внимание облегчению снаряжения. Одежда, рюкзаки,
палатка были сшиты из максимально легкой и прочной ткани.
Основной костяк группы состоял из участников, прошедших вместе
не один поход (Кура, Она, Уда, Лемеза).

3.2. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ МАРШРУТА


Большое внимание при подготовке маршрута и его проведении уделялось
вопросам безопасности. Рассматривались различные методы и способы
страховки и меры безопасности в походе. Такой подход вызван наличием сложных
препятствий и средствами сплава, которыми группа пользовалась.
Выбор средства сплава объясняется тем, что все члены группы имели
опыт путешествий на катамаранах. Двухсекционность каждой гандолы катамарана
обеспечивала самостраховку судна при порыве одной из секций.
Безопасность обеспечивалась тщательной подготовкой снаряжения
(группового и личного), а также подготовкой участников.
Подготовка группового и личного снаряжения:
1. Груз крепко привязывался к гандолам катамарана.
2. На катамаране имелся чальный конец.
3. На борту катамарана имелся спасательный конец с карабином
на конце ("морковка").
4. Каждый участник группы имел каску и самодельный спасжилет
емкостью 25 л
Подготовка участников:
1. Каждый участник знал свои действия в случае переворота и по-
падания участника в воду.
2. Участники путешествия умели страховать с берега и с воды.
В походе использовались следующие принципы и методы страховки:
1. Просмотр сложного участка или препятствия.
2. Определение линии движения катамаранов.
3. Определение ключевых мест,где возможны аварийные ситуации.
4. Организация страховки в зависимости от степени сложности и
опасности.
Перед путешествием группа встала на учет в КСС г. Уфы. Была послана
телеграмма о начале маршрута со ст. Мурино.

4.2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.

Пеший переход от ст.Мурино до р.Снежной

Маршрут начали 9 августа. Накануне ночь провели в здании вокзала.
Утром дали телеграмму о выходе на маршрут. В магазине у вокзала
купили хлеб. Здесь же можно купить макароны, консервы, масло, крупы.
Перед выходом на маршрут сфотографировались у здании вокзала /Фото N1
Перейдя жедезнодорожные пути, вышли на асфальтированную дорогу. Пройдя
по дороге 40 минут, достигли шоссе. Выйдя на шоссейное полотно, повернули
в сторону моста. Через 50 м перешли шоссе и по грунтовой дороге
углубились в лес, где сразу же встретились с группой туристов-водников
из Москвы, которая также вышла на маршрут по р. Снежной.
Идти было тяжело, так как с раннего утра шел дождь и дорогу
раскиселило.Сначала дорога шла по ровной местности, справа шумела река,
а слева было болото. Через 20 минут начался крутой подъем. После подъема
дорога пересекла заболоченную лощину. Пройдя в общей сложности 2 часа
/ около 7 км / встали на обед у ручья,что протекал слева у дороги.Обед
занял 2 часа 15 мин. Через км свернули с дороги на хорошо набитую тропу,
которая уводила нас вправо. По этой тропе мы спустились к ручью. Тропа у
ручья превратилась в сплошное мессиво. Перейдя ручей, мы двигались по
распадку до следующего ручья, после которого тропа круто пошла вверх.
Преодолев подъем, мы спустились на поляну, что находилась на правом берегу
р. Лангатуй. Здесь, на этой пляне, если надвигаются сумерки или же
вы имеете достаточно времени для проведения похода и стоит хорошая погода,
советуем сделать стоянку, так как красивые места располагают к
этому. Мы же после краткого отдыха и предварительного просмотра дальнейшего
пути, двинулись вверх по Лангатую, так как разведка увидела, что
чуть выше по реке переправляется группа туристов из г. Горького. Вместе
с ними мы переправились на левый берег / Фото N 2 / и продолжили
маршрут. От ст. Мурино до переправы мы шли 3 часа 30 мин чистого времени.
Неплохое место для стоянки на левом берегу после переправы нам
встретилось лишь через 30 минут. Поляна была небольшой, ее заняли горьковчане,
а мы продолжили путь вдоль русла р. Лангатуй. Далее на протяжении
55 мин места для стоянок отсутствуют. Нам пришлось встать на ночевку
рядом с группой туристов-пешников из Латвии. Место было неудачным,
но выбора не оставалось. Группам, выходящим на маршрут, следует
иметь в виду, что данный район активно посещают и туристы-водники, и
туристы-пешники, а потому не следует откладывать выбор места для стоянки
до последней минуты светового дня. В течении первого дня мы прошли
около 12 км за 4 часа 55 мин.

На второй день сразу же после выхода со стоянки тропа круто
ушла вверх, началась так называемая серия бомов / Фото N 3 /. Подъемы
и спуски достаточно сложны, особенно для туристов-водников, ибо масса
рюкзаков как правило превышает 30 кг, а потому необходимо иметь
под рукой веревку для страховки. Через 45 минут после стоянки мы
вышли к р.Чернушка. Здесь р. Лангатуй под прямым углом поворачивает
на запад. Продолжаем движение по тропе, идущей вдоль реки, преодолевая
скальные выходы / Фото N 4 /. Тропа хорошая, сбиться практически
невозможно. За этот день прошли 8 км за 4 часа 50 мин.
На третий день тропа по-прежнему петляет вдоль реки, то уходит
вверх, то спускается к самой воде. Чувствуется, что впереди идет какая-то
группа, так как на одной из ближайших полян застали кострище,
которое еще дымило. Навстречу нам попалась еще одна группа туристовпешников
из Латвии, которая сообщила , что серия бомов закончилась.
Через 1 час чистого времени вышли к устью р. Нитяной / Фото N 5 /.
В этом месте очень хорошая стоянка. Отдохнув, мы двинулись дальше
вдоль р. Лангатуй. Через 1 час 10 мин ходового времени тропа уперлась
в реку. Нам опять повезло. Здесь на левый берег переправлялась группа
туристов-водников из г. Перми. Мы воспользовались наведенной переправой
/ Фото N 6 /.Переправа не заняла у нас много времени. Возле переправы
на берегах есть места для стоянок, но мы решили идти без обеда до р.
Бильчиир и сделать полудневку. После переправы тропа пошла резко в гору.
Через 20 мин ходового времени мы вышли к каскаду водопадов на р. Лангатуй
/ Фото N 7 /. Еще через 45 мин мы вышщли к запланированной р.Бильчиир.
Итого в этот день пройдено 8 км за 3 часа 15 мин.
Четвертый день начался с переправы через р. Бильчиир / Фото
N 8,9 /. Ночью был дождь, тропа вновь стала скользкой и грязной. Сразу
же после переправы тропа увела нас в гору, начался затяжной подъем.
В 40 мин ходового времени от р. Бильчиир находится хорошо оборудованная
стоянка. Далее, вплоть до Верхних озер у пер. Лангатуйские Ворота мест
для стоянок практически нет. Для обеда долго искали место, так как тропа
шла по заболоченной местности. Тропа петляла по болотам, иногда исчезая
в стланнике. Здесь необходимо внимание, чтобы не сбиться. К вечеру мы
вышли к Лангатуйским озерам / Фото N 10 /. Последняя переправа через
р. Лангатуй не составляла труда, мы ее просто перешагнули. На ночевку
расположились у второго озера под самым перевалом. В итоге пройдено
8 км за 4 часа.
Пятый день пути. В 10.25 начали подъем на перевал. Идет дождь,
холодно, сильный ветер, перевал закрыт тучами. Тропа уходит резко в
гору.Лес остался позади, на перевале - голые камни. На перевал поднимались
55 мин /Фото N 11 /. После перевала вновь начались болота. Через
1 час ходового времени, переправившись через р. Ара-Буректой и перевалив
через возвышенность встали на обед. После обеда дождь прекратился,
выглянуло солнце. Наш путь пролегал к перевалу Нукен-Дабан.
Подъем на перевал несложен, хорошо набитая тропа ведет вдоль
ручья к озеру / Фото N 12 /,а от озера небольшой подъем /Фото N 13/
и перевал Нукен-Дабан взят /Фото N14 /. От стоянки до перевала 1 час
25 мин. После перевала тропа плавно спускается / Фото N 15 / вдоль
р. Нукен по правому берегу до р. Барун-Юнкацук. Особых ориентиров не
указываем, так как тропа хорошо набита. Привязкой служит река слева.
На стрелке - хорошая стоянка. Пройдено 15 км за 4 часа 35 мин.
Последний, шестой, день пешего перехода начинается с переправы
через р. Нукен. Идет дождь. Переправившись, идем вниз по левому берегу
р. Барун-Юнкацук. Тропа хорошая. Через 50 мин. подошли к переправе
через реку. В реке уровень воды невысокий, решаемся идти вброд / Фото
N 16 /. От реки тропа уходит резко в гору. Далее по гребню тропа поворачивает
вправо. Через 20 минут подходим к ручью, перебравшись через
него, начали подъем на третий перевал. Подъем на перевал несложен и занял
25 мин / Фото N 17 / . Вокруг стоит мертвый после пожаров лес,
очень много черники. После небольшого спуска, двигаясь по склону вверх,
вышли через 45 мин на гребень /Фото N 18/ и начали спуск в долину р.
Байри. Тропа полого спускается вниз, много вдоль тропы черники и грибов.
Через 45 минут после спуска углубились в хороший лес, а еще через 2 часа
25 мин вышли к дому егеря на р. Снежной / Фото N 19 /, причем последние
3 км шли по исключительно заболоченной местности. Ниже по течению
р. Снежной имеются хорошие стоянки, вокруг которых растет лес,
пригодный для строительства судов. В последний день пройдено 13 км за
5 часов 20 минут.

Сплав по реке Снежной.


======================
Условно водную часть маршрута можно разбить на 3 участка: Байри
- порог Мунгунгольский, порог Мунгунгольский - водопад, водопад -
ст. Выдрино.

Участок кордон Байри - порог Мунгунгольский.


--------------------------------------------
После пешего перехода лагерь разбили на левом берегу р. Снежной
у небольшой протоки. Для строительства каркасов катамаранов использовали
березу, так как березовые каркасы на протяжении ряда походов
хорошо себя зарекомендовали / Фото N 20 /. Да и лес, расположенный рядом,
не представлял большого выбора. После сборки катамаранов организовали
небольшие тренировки на протоке, после которых было подогнано
снаряжение под каждого участника / Фото N 21 /. Мы использовали коленную
посадку. На одном из катамаранов были установлены жесткие дюралевые
коленные упоры и жесткие металлические сидушки, на другом использовались
пожарные рукава, а вместо сидушек - рюкзаки.
Первые километры часто встречались разбои, острова. Уровень
воды в реке был средним, а потому преодоление перекатов не представляло
больших трудностей. После р. Юнкацук Снежная собирается в одно
русло. Здесь у устья р. Юнкацук на левом берегу находится хорошая
стоянка. После впадения р. Юнкацук начались первые прижимы и валы,
достигающие местами высоты 1,5 м. Последние не представляли большой
опасности, так как ширина реки позволяла совершать маневры. Весь этот
участок, вплоть до первого порога, мы проходили без разведки / Фото
N 22/. Через 5 мин после впадения слева ручья находится первый порог
/препятствие N 63/, до которого 3 часа чистого ходового времени от
начальной точки сплава. Мы зачалились для разведки на левом берегу
перед островом. Порог N 63 является простым порогом / Фото N 23 /.
Возможен проход без разведки. В среднюю и большую воду лучше проходить
по центральной протоке, ближе к левому берегу. Ориентиры порога:
после впадения слева ручья следует прижим к левому берегу, затем
плес. Река делится на три протоки. Левая и центральные протоки оказались
мелководны на момент прохождения препятствия. Один из островов
- большой, поросший лесом. Остров поменьше - каменистая отмель.
При прохождении правой протокой необходимо опасаться низко склоненных
к воде деревьев. Порог образован тремя плитами, лежащими поперек
русла. Струи, сливаясь с плит, образуют бочки. Прошли между центральной
и правой плитой. Необходимо при прохождении опасаться навала
на камни правого берега.
Далее на протяжении 5 км /35 минут чистого ходового времени
от препятствия N 63/ серьезных препятствий нет. За 10 минут до порога
N 75 открывается вид на черно-белые скалы по правому берегу. Ориентиром
порога N 75 служит ручей, впадающий справа, а также большой
серый валун, расположенный у правого берега реки. При прохождении
разделили порог на две ступени. Первая ступень - мощные валы и две
большие бочки, расположенные у левого берега. Вся основная струя устремляется
в эти бочки. Вдоль правого берега находятся небольшие бочки.
Для просмотра зачалились у правого берега, провели разведку, выставили
страховку /двух человек с морковкой /.Отойдя от берега, мы сместились
в левую сторону, так как правая часть русла на входе забита камнями.
Миновав по основной струе правые малые бочки, мы сместились вправо
во избежание попадания в бочки у левого берега / Фото N 24 /. Далее
опять сместились в центр и вошли в улов за камнями правого берега
для проведения разведки второй ступени и организации страховки второго
катамарана. Вторая ступень представляет собой сливы с косыми валами,
идущими от скал левого берега. В самом узком месте на выходе из
порога расположены две мощные бочки, образованные камнями левого берега.
Вся вода устремляется в них. Перед бочками находится зуб в пенной
маленькой бочке, которого следует опасаться. Мы на скорости проткнули
косые валы, оставив зуб и бочки слева, смещаясь к правому берегу. После
порога расположен длинный плес, дающий возможность организации
страховки как с воды, так и с берега / Фото N 25 /.
После препятствия N 75 начинаются наиболее интересные препятствия
на реке, следующие почти непрерывно друг за другом. На этом участке
притоки активно питают р. Снежную: по правому берегу в нее впали р.
Сайхохтый, р. Буректой, а справа - р. Кит-Кит. В устье р. Кит-Кит находится
хорошая стоянка. Сразу же за р. Кит-Кит после левого поворота
необходимо зачалиться к левому берегу, так как впереди порог N 87.
Время, затраченное на прохождение участка от препятствия N 75 до порога
N 87, составило 50 минут.
Главным ориентиром порога N 87 является речка, впадающая справа,
крутой левый поворот. После поворота необходимо зачалиться к левому
берегу для разведки и организации страховки. Особую опасность представляет
собой выход из порога, где по левому берегу располагается выступ,
подмытый водой, а в центре лежит плита, от которой образуется
мощный слив с крученным валом. При более высокой воде мы рекомендуем
проходить вдоль правого берега /этот вариант годится и в случае слабой
группы или судов/. Наша группа проходила вдоль левого берега между карнизом
и крученным валом. Страховка проводилась с левого берега. / Фото
N 26 /. Далее после порога N 87 идет серия порогов / N 95, 97, 98, 99/,
которые можно проходить без разведки. Среди них можно выделить порог
"Клык" / преп. N 99 /, который получил свое название из-за обломка
скалы, лежащего в русле реки. Характерные ориентиры порога - правый поворот
реки, по левому берегу - каменистая осыпь, по которой сбегает
ручей. Порог проходили справа от "клыка", но удобнее и чище проход
слева, последнее же увидели только с воды во время прохождения.

Одним из ярких ориентиров начала участка серьезных порогов, является
препятствие "Ворота", которое представляет собой два небольших
скальных выступа, сужающих реку до 10-15 м / Фото N 27 /. Сразу же за
ним длинный плес, на левом берегу хорошо оборудованная стоянка.
Первым порогом на этом участке является "Извилистый". Чистого
ходового времени от порога N 87 до порога "Извилистый" - 1 час 40 минут.
Порог начинается на правом повороте реки / Фото N 28 /. Справа
скальный выступ, слева - огромные валуны и каменистая осыпь. Порог
начинается сливом до 2-х метров, слив проходили по центру, после чего
зачалились в улов правого берега. После просмотра по правому берегу
оставшейся части порога, которая представляет собой валуны, лежащие
в беспорядкев русле реки. Мы проходили вдоль правого берега по
ярко выраженной струе, уходя от прижимов правого берега / Фото N 29/.
Сразу же после порога "Извилистый" тянется длинный

Список сторінок

Поділитися у соцмережах

☏ Замовлення реклами: +3805044-68-872

© Асоціація електронних бібліотек України

☝ Усі матеріали сайту (зокрема статті, зображення, рекламні оголошення тощо) призначені лише для попереднього ознайомлення. Усі права на публікації, представлені на сайті, належать їхнім законним власникам. Просимо Вас не зберігати копії інформації.