Сто великих загадок xx века

сторінка №34

...и накрывали и лабораторию.
Не зацепить территорию, у ограды которой были вырыты блиндажи и окопы, они
просто не могли. Как только снаряды залетали за забор, тут же с российского
военного аэродрома в Гудауте поднимались штурмовики и подавляли грузинские
батареи. Словом, сейсмическая лаборатория стала чем-то вроде камня преткновения.
Вопрос о ней начали постоянно поднимать на переговорах, Грузия требовала вывести
оттуда российских военнослужащих. И тот факт, что десантников не убирали,
продолжая подвергать их жизни смертельной опасности (среди них были и убитые и
раненые), свидетельствовал о чрезвычайной важности объекта. ТогдаВозможно,
землетрясения можно вызвать искусственным путем

436

100 ВЕЛИКИХ ЗАГАДОК XX ВЕКА
то и появились слухи о том, что в Нижних Эшерах упрятано сверхсекретное
тектоническбе оружие...
О возможной разработке тектонического оружия в Эшерах впервые публично
рассказало радио "Свобода". Распространенная в эфире информация вызвала
энергичную реакцию российского министерства обороны. Вот какие пояснения по
этому поводу дал генерал-лейтенант С. Зеленцов из 12-го Главного управления МО:
"Лаборатории, подобные Эшерской, разбросаны по всему бывшему СССР. Они призваны
контролировать соблюдение международных договоров о ядерных испытаниях и никаких
иных функций не несут. Такие же лаборатории имеют США, причем не только на своей
территории, но и в Европе, в Турции... Что же касается "тектонического оружия",
то создать его невозможно в принципе, с точки зрения физики". Образно высказался
заместитель начальника сейсмической службы МО полковник Ю. Черепанов:
"Лаборатория в Эшерах может влиять на сейсмическую обстановку так же, как
термометр у вас за окном влияет на погоду..."
Однако разъяснения военных не разрядили обстановку. Даже наоборот: интерес к
загадочному тектоническому оружию, судя по многочисленным публикациям, был
только подогрет. Журналисты пробивались в архивы, сопоставляли факты и
обнародовали сведения, которые заставляли задуматься.
Действительно, ученые разных стран уже не раз выдвигали гипотезы о возможной
связи землетрясений с проходившими неподалеку испытаниями ядерных зарядов.
Известно также, что страны Латинской Америки даже предъявляли претензии к США,
обнаруживая подозрительные совпадения сильных землетрясений, происходивших у
них, с подземными ядерными взрывами в Неваде. Аналогичные претензии СССР получал
от Ирана. В 1991 году, по данным газетчиков, член-корреспондент АН СССР,
заведующий отделом экспериментальной геофизики Института физики Земли А.
Николаев заявил, что такая связь прослеживается. То есть землетрясения,
вызванные техногенными причинами, могли и могут быть. В качестве примера
приводилась трагедия поселка узбекских газовиков Газли, дважды - в 1976 и 1984
годах - переживавшего разрушительные землетрясения, хотя этот населенный пункт
находится в 4-балльной зоне. Оба раза землетрясения совпали с ядерными взрывами
в Семипалатинске, ударная волна от которых, как предполагают ученые, вызвала
обрушения в гигантских пустотах, возникших в земле при добыче газа.
В этом, собственно говоря, и заключается принцип действия гипотетического
тектонического оружия. В нужном месте взрывается ядерный заряд, и волны,
распространяющиеся под землей, делают свое страшное дело. Наверняка главы многих
стран стремились заТАЙНА
ОПЕРАЦИИ "ВЕЗУВИЙ"

437

получить в свой арсенал такой "меч", способный покарать целые народы. Некоторые
газеты сообщали даже, что в начале 1960-х годов по распоряжению Никиты Хрущева
советские ученые якобы вели расчеты - как с помощью термоядерных зарядов,
подорванных у побережья США, вызвать цунами, чтобы затопить обширные участки
Америки. Но исследования показали, что эта работа, с точки зрения науки,
совершенно бесперспективна. Выяснилось, что сделать волну от подземного ядерного
взрыва четко направленной практически невозможно. Но главное другое: если
собрать и взорвать в одной шахте все ядерные боеприпасы, накопленные в России и
США, то выделенная энергия будет соответствовать энергии лишь 8-балльного
землетрясения. Такие встряски, как известно, и без того случаются на земле
примерно раз в три года.
Тогда, по слухам, военные видоизменили задачу, поставленную перед учеными.
Теперь подземному ядерному взрыву небольшой мощности отводилась роль "спускового
крючка" для землетрясения, уже подготовленного природой. Понятно, что для этого
необходимо было научиться точно и заблаговременно предсказывать землетрясения,
чтобы потом воздействовать на них.
В ноябре 1987 года в соответствии с закрытым постановлением ЦК КПСС и Совета
министров СССР началась разработка проекта создания тектонического оружия под
кодовым названием "Меркурий". Ученым предстояло решить проблемы определения
параметров оперативного и долгосрочного прогноза, разработать методики прогноза
и дистанционного воздействия на очаг землетрясения с использованием так
называемых слабых сейсмических полей. 22 научные и производственные организации
бывшего Союза были задействованы в реализации проекта. В том числе и
сейсмическая лаборатория МО в Нижних Эшерах.
Кстати, в Абхазии поговаривали, что каждый раз после прибытия в Эшеры большой
группы людей в штатском, но с военной выправкой, следовало сообщение о
произошедших где-то землетрясениях. А после того как тряхнуло в Спитаке,
"полетело" со своих постов все лабораторное начальство: якобы за неудачно
закончившийся эксперимент. Однако это - не более чем слухи. И, скорее всего, не
имеющие под собой никаких оснований.

Так существует или нет тектоническое, или, как еще его называют, геофизическое
оружие? Некоторые специалисты, с которыми мне довелось встречаться, склоняются к
мысли, что исследования в этой области проводились и, вероятно, ведутся сейчас.
А что касается самого способа "запуска" землетрясения в нужный момент в нужном
месте, то его наверняка еще не разработали. Для этого, повторю, необходимо
научиться точно прогнозировать, где и когда будут происходить толчки. Этого, как
уверяют ученые, никто пока что не умеет

438

100 ВЕЛИКИХ ЗАГАДОК XX ВЕКА
делать. Нынче речь идет только о долгосрочных прогнозах типа: "В течение
ближайших ста лет на Кавказе возможны землетрясения силой до 9 баллов".
Очевидно, стоит доверять и российским военным, утверждающим, что никаких взрывов
в штольнях Эшерской лаборатории не было, иначе их засекли бы военные сейсмологи
Турции. Сама лаборатория, вызывающая сегодня столько слухов и кривотолков, попрежнему
пребывает в законсервированном состоянии. Если там когда-то и была
кнопка от "Везувия", то теперь она, наверное, заржавела...
"ЛЮДИ В ЧЕРНОМ" - КТО ОНИГ
В начале июля 2002 года состоялась мировая премьера фильма "Люди в черном-2",
который стал продолжением одного из самых успешных проектов мирового
кинематографа. Напомним, что в июле 1997 года на экран вышел первый фильм,
ставший самым кассовым хитом года, собравшим 600 миллионов долларов. Но
существуют ли "люди в черном" на самом деле?
Среди рассказов людей, якобы вступавших в контакт с инопланетянами, встречается
немалый процент историй о так называемых людях в черном, которых сокращенно
называют MIB (от английского "men in black" - человек в черном). Обычно их
описывают как каких-то людей-роботов, разговаривающих монотонными голосами, с
лицами, не выражающими никаких эмоций. Принято считать, что эти таинственные
существа появляются в тех случаях, когда необходимо оказать давление или
запугать людей, намеревающихся что-то рассказать об увиденных ими НЛО или
контактах с инопланетянами.
Вот что о "людях в черном" говорится в одной из энциклопедий НЛО: "Их описывают
как обычных землян в темной одежде. Рост - 1,5-2 метра, вес - 82-100 кг, глаза
чувствительны к свету, всегда носят солнцезащитные очки, губы - тонкие, волосы -
черные, кожа - белая, бледная. Невыразительное лицо, монотонный голос, неловкие,
словно у киношных роботов, движения. Часто используют в разговоре высокопарные
выражения. Что они представляют собой - параноидальные видения, пришельцев из
космоса или биороботов, посланных инопланетянами следить за тем, чтобы свести к
минимуму распространение информации об их хозяевах?
Чаще эти странные существа появляются по трое, редко в одиночку. Разъезжают на
автомобилях черного цвета - в США на "кадиллаках", в Англии предпочитают
"ягуары" (а в России, очевидно,
"ЛЮДИ В ЧЕРНОМ" - КТО ОНИ?

439

* Материал С. Самойленко.
Люди в черном стали популярным сюжетом кинематографа
"чайки" и "ЗИЛы" образца 1970-х годов), Хотя эти машины выглядят не новыми,
очевидцы сообщают, что запах у них такой, будто они только сошли с конвейера.
Иногда М1В преследуют людей в вертолетах черного цвета. Но, несмотря на то что
они якобы запугивают тех, кто видел НЛО, нет ни одного случая, когда эти
существа сделали что-либо худое людям, пренебрегшим их угрозами.
В 1976 году доктор психологии и гипнолог Герберт Гопкинс работал в Майами (США)
консультантом по проблемам возможного установления контактов с НЛО. Сентябрьским
вечером жена и дети доктора уехали куда-то на прогулку, и ученый остался в доме
один. Вскоре раздался телефонный звонок, и мужской голос, представившийся как
вице-президент "уфологической" организации штата Нью-Джерси, попросил у доктора
разрешения приехать к нему в тот же вечер, чтобы обсудить кое-какие вопросы.
Гопкинс согласился. Он пошел к черному входу, чтобы включить во дворе свет, дабы
гость видел, куда припарковать машину, и, ошеломленный, замер. Незнакомец уже
поднимался по лестнице, ведущей к.двери.
"Я не видел автомобиля, на котором он приехал, но, даже если он и был,
незнакомец никак не смог бы добраться до моего дома так быстро", -
прокомментировал позже этот странный эпизод озадачен440

100 ВЕЛИКИХ ЗАГАДОК XX ВЕКА
ный Гопкинс. Гость был одет в черный костюм, на голове - черная шляпа, такого же
цвета галстук, ботинки и ослепительно белая рубашка. "Этот человек походил на
работника похоронного бюро или на карикатуру фэбээровца, - отметил доктор
Гопкинс. - Одежда незнакомца была в безупречном состоянии: на пиджаке ни одной
морщинки, брюки прекрасно отутюжены. Когда он снял шляпу, обнажилась совершенно
лысая голова. Волос не было нигде - даже бровей и ресниц. Кожа мертвенно-белая,
губы же, напротив, ярко-красные".
Во время беседы незнакомец один раз случайно провел рукой в перчатке из серой
замши по губам, и доктор был потрясен, увидев, что они смазались, а на перчатке
остался красный след от губной помады! И это была не единственная странность.
Гость вдруг сказал, что знает: в кармане хозяина лежат две монеты. Так оно на
самом деле и было. Потом "человек в черном" попросил Гопкинса положить одну
монету себе на ладонь и внимательно наблюдать за ней. Гопкинс так и сделал, и на
его глазах она сначала стала терять четкость очертаний, а потом и вовсе исчезла!

Незнакомец сказал: "Ни вы, ни кто другой на этой планете эту монету больше
никогда не увидит".
Затем они перешли к разговорам на темы "уфологии". Беседа носила самый общий
характер. Хозяин удивлялся про себя, думая, стоило ли ради такого трепа просить
о встрече. Затем Гопкинс вдруг обратил внимание, что речь гостя замедлилась. Он
словно засыпал на глазах. Чуть погодя мужчина осторожно поднялся и едва слышным
голосом произнес: "У меня кончается энергия... должен идти... до свидания".
Он направился к двери, и вид у него был далеко не самый бодрый. Доктор Гопкинс
вспоминает, что, провожая гостя, на дороге, ведущей к дому, он увидел
ослепительно яркий свет - значительно более яркий, чем свет фар обыкновенного
автомобиля. В тот момент доктор решил, что это машина незнакомца, однако он не
видел и не слышал, как она подъезжала к дому.
Позже, когда домой вернулись жена и дети, семья Гопкинсов в полном составе
внимательно обследовала дорогу возле дома и обнаружила следы, которые никак не
могли быть оставлены шинами автомобиля, так как проходили они посередине дороги.
К тому же там был только один след, будто незнакомец укатил на мотоцикле или
велосипеде.
Следует отметить, чтоописание MIB, сделанное доктором Гопкин-сом, является
наиболее подробным из всех. В этой связи возникает ряд вопросов. Прежде всего,
могли ученый выдумать всю эту историю? Конечно. Но как тогда объяснить следы на
дороге и серию странных звонков по телефону, которые начали тревожить членов
семьи сразу после визита незнакомца? Судя по всему, явление "чело"ЛЮДИ
В ЧЕРНОМ" - КТО ОНИ?

441

века в черном" на самом деле было, однако кто он и откуда взялся, остается
тайной.
А вот еще одна история. Этот случай маленькая американка Элли Майкрофт вряд ли
когда-нибудь забудет. Увидев в небе странный, похожий на плоскую шляпу объект,
она испугалась и конечно же рассказала об этом взрослым. Прошло немного времени,
и в дом, где девочка жила со своими родителями, пришли двое мужчин в черных
шляпах, одетые в черные костюмы. Они сказали, что хотели бы поговорить с
девочкой. Один из пришедших, однорукий, назвал себя командором, сказав, что
потерял руку на войне. Другой почти ничего не говорил: усевшись, он положил на
колени небольшой квадратный ящик, объяснив, что это магнитофон. Однако за четыре
с лишним часа, пока длилась беседа, он не вставлял новой пленки, ничего не
включал и не выключал. Родители девочки были в той же комнате, но в разговоре
участия не принимали.
Сначала Элли расспросили о том, что она видела. Потом командор заметил, что это
была конечно же не летающая тарелка, а облако или метеорологический зонд. Однако
девочка стояла на своем. Тогда командор сказал, что она все это, должно быть,
выдумала. Девочка заплакала от обиды. Командор признал, что, может быть, она
что-то и видела, но ей об этом лучше молчать, не то ей будет плохо. Еще раз
предупредив Элли, чтобы она молчала, незнакомцы ушли. За домом их ждала большая
черная машина, в которой сзади сидел еще один незнакомец в черном костюме и
шляпе.
Факт существования "людей в черном" отчасти подтверждается и руководством ВВС
США. Еще в феврале 1967 года представитель Пентагона, отвечающий за программу
ВВС США "Голубая книга" (цель которой заключалась в наблюдении и изучении НЛО),
полковник Джордж П. Фриман сообщал:
- Таинственные мужчины, одетые в форму ВВС или представляющие внушающие доверие
документы сотрудников различных ведомств правительства США, незаконно проникали
на нашу территорию и уговаривали людей, видевших НЛО, молчать. На моей памяти
было три подобных случая. В результате проверок было установлено, что эти люди
не имеют никакого отношения к нашим военно-воздушным силам. Нам, правда, не
удалось выяснить, кто они, откуда взялись и чьи интересы представляют. Выдавая
себя за представителей правительства США или офицеров ВВС, они тем самым
совершали серьезное правонарушение, но каждый раз бесследно исчезали.
Общей чертой для MIB является то, что они приказывают никому не рассказывать о
своих посещениях и прекращать какую бы то ни было деятельность, связанную с НЛО.
Однако мы знаем обо всем этом только потому, что подобные инструкции постоянно
наруша442

100 ВЕЛИКИХ ЗАГАДОК XX ВЕКА
лись. Так, в 1976 году к одному канадцу, видевшему "летающую тарелку", заявился
"человек в черном" и попросил прекратить рассказывать о встрече с НЛО, иначе к
нему придут еще три "человека в черном"
- Ну и что это значит? Что будет, если я не выполню вашу просьбу? - спросил
канадец у таинственного незнакомца.
- Ну это... - замялся тот, - тебе будет худо... Тебе не поздоровится..
Несмотря на эти угрозы, многие очевидцы НЛО продолжали делиться своими
впечатлениями и при этом с ними никогда ничего плохого не происходило. Самое
неприятное, с чем им приходилось сталкиваться, это телефонные звонки и визиты
"людей в черном". Впрочем, можно ли это считать неприятным?
Считается, что визиты "людей в черном" берут свое начало с гибели "Титаника" в
1912 году. С тех пор они появляются практически во всех местах крупных катастроф
и военных конфликтов. Правительство США располагает более чем двумя тысячами
фотографий, на которых запечатлены "люди в черном", наблюдающие за японской
бомбардировкой базы США Перл-Харбор 7 декабря 1941 года, за взрывом самолета
авиакомпании "Пан-Америкэн" 21 декабря 1988 года и многими другими событиями. Их
засняли и на месте террористического акта 11 сентября 2001 года (если, конечно,
не перепутали при этом с агентами ФБР). В этой связи существует гипотеза, что
главная миссия "людей в черном" заключается в предотвращении техногенных
катастроф на Земле Может быть, и военных столкновений тоже Если это так, то у
них это очень плохо получается' трагедии продолжают происходить. "Людям в
черном" не удалось помешать катастрофе "Титаника", взрыву космического корабля
"Челленджер" 28 января 1986 года, ужасным терактам в Москве, Нью-Йорке и
Вашингтоне, десяткам и сотням других трагедий...

ПОСЛЕДНИЙ СТАРТ АЙРТОНА СЕННЫ
В августе 2002 года итальянская прокуратура приняла решение прекратить судебное
разбирательство по делу о гибели бразильского автогонщика Айртона Сенны. Обломки
гоночного автомобиля и шлем спортсмена, который был на нем в момент катастрофы,
уже настолько изучены криминалистами и экспертами Международной автомобильной
федерации, что извлечь какую-нибудь новую информацию о той катастрофе не
представляется возможным. Тем не менее причины трагедии до сих пор остаются
тайной за семью печатями...
* Материал Е Павлова
ПОСЛЕДНИЙ СТАРТ АЙРТОНА СЕННЫ

443

Айртон Сенна
Имола, 29 апреля 1994 года, пятница Свободные заезды. И первая катастрофа:
гонщик команды "Джордан-Харт" бразилец Рубенс Баррикелло не справился с
управлением и на скорости 290 км/час врезался в отбойник. В бессознательном
состоянии его извлекли из автомобиля и доставили в госпиталь, где вскоре он
пришел в себя. По счастливой случайности Руби-ньо отделался сотрясением мозга
средней тяжести, временной потерей памяти и переломом носа. Врачи прописали ему
постельный режим, но в день соревнований темпераментный спортсмен появился в
паддоке и провел гонку, сидя перед монитором компьютера... "Ни дня без аварии!"
- таким можно было сделать рекламный слоган Имолы. 30 апреля 1994 года, суббота.
Квалификационные заезды. Во время официальной квалификации - розыгрыше мест на
старте - гонщик команды "Симтек-Форд" австриец Роланд Ратцен-бергер на выходе из
поворота не справился с управлением своего болида и на скорости 310 км/час
врезался в отбойник Серьезно пострадавшего спортмена доставили в реанимационное
отделение центральной больницы города Болоньи. Но все усития врачей на сей раз
пропали даром - Ратценбергер умер, так и не придя в сознание.
1 мая 1994 года, воскресенье Третий этап чемпионата мира по гонкам "Формулы-1".
Сразу после старта гонщик команды "Лотус-Муген-Хонда" португалец Педро Лами
врезался в "Беннетон-Форд" финна Юрки-Ярви Лехто Удар был настолько силен, что
обломки автомобилей перелетели через высокое проволочное ограждение и ранили
девять человек По решению спортивных комиссаров гонка была остановлена, дан
повторный старт - последний старт в жизни Айртона Сенны
Ровно через один круг его "Вильяме ФВ-16Б" срывается с трассы на повороте
"Тамбурелло" и на скорости 320 км/час врезается в бетонную стену. Окровавленного
Сенну в бессознательном состоянии извлекают из обломков и на вертолете
отправляют в больницу. Во время перелета у него останавливается сердце, но врачи
реанимационного отделения заставляют его биться снова. Тем временем гонка
продолжается. И вновь авария1 На 56-м круге гонщик команды "Ми-нарди-Форд"
Микеле Альборетто на выезде из боксов не справился с

444

100 ВЕЛИКИХ ЗАГАДОК XX ВЕКА
управлением и сбил несколько человек из обслуживающего персонала, при этом были
тяжело ранены четверо механиков.
Гонка закончилась победой Михаэля Шумахера, вторым был Микеле Альборетто, а на
третью ступень пьедестала поднялся Мика Хак-кинен. А в это время в тридцати
километрах от трассы умирал Айр-тон Сенна. На послефинишной конференции все
ждали новостей из больницы, надеялись на чудо и верили, что Айртон будет жить.
Но чуда не случилось - через четыре часа после аварии врачи констатировали
смерть одного из лучших гонщиков XX века.
В первые дни после гибели "бразильского волшебника" итальянскими следственными
органами было выдвинуто пять версий причины аварии
Версия первая - ошибка пилота. Недовольный результатами первых двух гонок,
Сенна, поглощенный борьбой с преследующим его Шумахером, увлекся, вошел в
поворот на слишком большой скорости и не удержал свой "Вильяме" на траектории. В
это трудно поверить - ведь на трассе в Имоле Сенна побеждал чаще всего.
Версия вторая - подвела трасса. Весной 1994 года покрытие автодрома полностью
сменили. Дорогу еще не успели обкатать, она была скользкой, поэтому многие
гонщики жаловались на недостаточное сцепление колес с асфальтом. Но тогда
катастрофа произошла бы сразу после ухода с трассы "пэйс-кара", который водил за
собой пелетон все шесть кругов.
Версия третья - подвели шины. Ведь после столкновения Лами с Лехто конец
стартовой прямой и вход в поворот "Тамбурелло" усеяли мелкие и острые осколки
разбитых автомобилей, которые могли повредить покрышки "Вильямса" Сенны. Но
после детального исследования шин машины комиссия пришла к выводу, что на них
нет других повреждений, кроме как от удара о бетонную стену.
Версия четвертая - слабое здоровье гонщика. Ни для кого не секрет, что при
управлении болидом "Формулы-1" возникают огромные перегрузки, особенно при
разгонах и поворотах. Иногда даже случается кратковременная потеря сознания.
Проверить это теперь невозможно Не помогли и результаты вскрытия тела. Однако
представляется невероятным, что такой тренированный спортсмен как Айртон Сенна
упал в обморок на первом же повороте.
Версия пятая - поломка рулевого управления. После соревнований в Бразилии и
Японии Сенна пожаловался на тесноту в кокпите "Вильямса" Дпя улучшения посадки
гонщика было решено немного приподнять руль Рулевую колонку разрезали и вставили
внутрь трубку меньшего диаметра. Как потом установила экспертиза, она была
тонкостенной и старой. В результате из-за сильной вибрации корпуса машины трубка
могла треснуть в месте сварки. Если это случилось на самом деле, то Сенна крутил
руль, не имея ни малейшей
ПОСЛЕДНИЙ СТАРТ АЙРТОНА СЕННЫ

445

I

возможности изменить траекторию движения. Кроме того, на всех фотографиях места
аварии четко виден рядом с разбитым корпусом кусок рулевой колонки. Эта версия
самая правдоподобная. Да и камера, установленная на "Беннетоне" Михаэля
Шумахера, ясно показывала, что машина Сенны не вписалась в траекторию, а пошла
прямо на стену.
Несколько экспертных комиссий так и не пришли к определенным выводам.
Высказывавшиеся мнения зачастую были диаметрально противоположными. Свои
расследования проводили и родственники погибшего гонщика, и компания "Ллойд",
которой пришлось выплатить страховку в размере 33 миллиона долларов. Но и они не
смогли установить истинную причину аварии "Вильямса". Причина же смерти
спортсмена установлена, хотя и не названа официально - стальной рычаг подвески
вонзился ему в шею между шлемом и защитным щитком.
Специалисты установили, что рулевая колонка "Вильямса" была сломана. Причем
сломана именно в том месте, где она подвергалась модификации по личной просьбе
Сенны. Но ответить на вопрос, была ли ее поломка причиной аварии или только
следствием, эксперты не смогли.
Дело закрыто, и вещественные доказательства по решению итальянской прокуратуры
возвращены их номинальным владельцам. То, что осталось от машины, судебные
власти передали команде Фрэнка Вильямса, а шлем вручили родным Айртона и
представителю компании-изготовителя "Белл Рейсинг". В тот же день в Болонье он
был уничтожен.
По поводу обломков автомобиля ходили разные слухи. Говорили, что печальная
реликвия займет место в музее Высказывалось даже кощунственное предположение,
что команда продаст ее с аукциона. Однако обломки "Вильямса ФВ- 16Б" ждала та же
судьба, что и шлем. Владелец команды Фрэнк Вильяме заявил, что "машина
уничтожена - и эта история окончательно завершена .."
"ЭСТОНИЯ" БЫЛА ВЗОРВАНА?
В ночь на 28 сентября 1994 года в Балтийском море затонул морской пассажирский
паром "Эстония", на борту которого находились 1049 человек. Спастись удалось
только 137. Больше всего погибло шведов - около пятисот душ, но среди утонувших
были и эстонцы, финны, норвежцы, русские, немцы и другие.
Балтика - не океан, но эта катастрофа показала, что от беды здесь не
застрахованы даже такие мощные суда, как "Эстония". В последующие годы появилось
несколько версий гибели парома,

446

100 ВЕЛИКИХ ЗАГАДОК XX ВЕКА
"ЭСТОНИЯ" БЫЛА ВЗОРВАНА?

447

Пассажирский паром "Эстония "
однако, наибольшее внимание общественности привлекли исследования экспертов с
судоверфи "Майер", которые действовали по заданию пароходства и пришли к
заключению, что паром пошел ко дну из-за пробоин, полученных в результате
взрывов.
Эксперты уверены, что створки носовой части парома не могли открыться под
напором волн, как предполагалось первоначально. Массы воды попали внутрь корпуса
через две обширные пробоины ниже ватерлинии, образовавшиеся в результате
взрывов. Комиссия, состоявшая из 13 человек, пришла к заключению, что взрыв,
возможно, был связан с нелегальной торговлей оружием российского производства.
Неизвестные лица установили взрывные устройства, чтобы предотвратить доставку по
назначению очередной партии оружия. Один из членов комиссии капитан Вернер
Хуммель из Гамбурга сообщил, что в видеоматериалах, отснятых водолазами,
отчетливо видны два несработавших взрывных устройства.
Согласно результатам экспертизы, проведенной шведами летом 1999 года, паром
"Эстония", покинув в последний раз порт Стокгольма, не полностью соответствовал
международным правилам судоходства. Следовало бы воспрепятствовать выходу парома
в море. Но проверка проводилась в то время, когда ...

Список сторінок

• #
• 1
• 2
• 3
• ...
• 27
• 28
• 29
• 30
• 31
• 32
• 33
• 34
• 35
• 36
• 37

Поділитися у соцмережах