Жанр: Политика
Введение в теорию национальной безопасности
...диций и Положения о наименованиях кораблей и вспомогательных судов ВМС РФ,
присваивается Указом Президента РФ по представлению ВМС РФ. Каждому кораблю и вспомогательному судну
присваивается бортовой номер, который не меняется в процессе его службы. Бортовой номер присваивается
приказом Главнокомандующего ВМС РФ на основании Положения о бортовых номерах кораблей, вспомогательных
судов и летательных аппаратов ВМС РФ.
Разрабатывать за финансовые средства ВМС военно-морскую технику, не предназначенную для использования на
кораблях и вспомогательных судах запрещается. Исключение составляют отдельные типы летательных аппаратов
предназначенные для борьбы с подводными лодками и базирующиеся только на береговых аэродромах, а также
стационарные системы освещения подводной обстановки и гидрографическое обеспечение.
Статья 8. Общие положения по дислокации Военно-Морских сил Российской Федерации.
Дислокация ВМС РФ осуществляется в соответствии с задачами, поставленными перед ВМС и экономическими
возможностями регионов Российской Федерации. В местах дислокации ВМС РФ для обеспечения всем необходимым
кораблей, вспомогательных судов и летательных аппаратов ВМС разворачивается система базирования,
включающая и военно-морские базы (ВМБ). В тех ВМБ, которые считаются закрытыми гарнизонами, вся власть
принадлежит, военному командованию.
Для ВМС РФ организовывается постоянное и временное базирование. При постоянном базировании кораблей и
летательных аппаратов обеспечиваются все виды снабжения и обслуживания включая ремонты и модернизации,
восстановление боевой готовности, нормальные условия проживания для экипажей и их семей. При временном
базировании кораблей и летательных аппаратов обеспечиваются все виды снабжения и ограниченного
обслуживания, поддержания боевой готовности включая аварийные ремонты, нормальные условия для временного
проживания экипажей.
Запрещается организовывать постоянное базирование основных сил ВМС РФ в регионах со слабо развитой
инфраструктурой.
Запрещается развивать инфраструктуру ВМС РФ только за счет бюджета Министерства обороны РФ и бюджета ВМС
РФ. В создании и эксплуатации инфраструктуры ВМС РФ должны участвовать все потенциально заинтересованные
ведомства.
Создание военно-морских баз за пределами РФ допускается только с санкции Федерального Собрания РФ на основе
соответствующих международных договоров и межправительственных соглашений. При этом запрещается создание
военно-морских баз за пределами РФ в виде аренды отдельных элементов базы составляющих часть уже имеемого
порта или города, не передаваемого в аренду. Военно-морская база создаваемая за пределами РФ должна иметь
единую замкнутую территорию с полностью автономным жизнеобеспечением всего обслуживающего персонала и
свободную морскую и воздушную связь с РФ.
План развертывания оперативных соединений на морских театрах разрабатывается ВМС РФ в соответствии с
общими планами Генерального Штаба Вооруженных Сил РФ и задачами ВМС РФ, согласовывается с
Правительством РФ и утверждается Президентом РФ.
Передислокация отдельных кораблей и групп летательных аппаратов планируется ВМС РФ.
Статья 9. Базирование Военно-Морских сил Российской Федерации на переходный период до 2000 года.
Местом постоянного базирования основных сил флота определить Западный регион Российской федерации, где
может быть обеспечено нормальное обслуживание корабельного состава флота.
Восточный регион Российской Федерации должен обеспечить только временное базирование оперативных
соединений при обеспечении, постоянного базирования ограниченных по количеству кораблей сил флота.
Статья 10.Руководство и управление Военно-Морскими силами Российской Федерации.
Общее руководство ВМС РФ осуществляет Президент Российской Федерации -Верховный главнокомандующий
Вооруженными Силами РФ и Правительство в лице Министра обороны РФ в пределах прав предоставленных ему
Президентом РФ.
Непосредственное руководство ВМС РФ осуществляет Главнокомандующий ВМС в ранге министра вида
Вооруженных Сил через соответствующие органы управления.
Основными органами управления ВМС РФ являются: Главкомат ВМС РФ - орган административного управления;
Главный Морской штаб ВМС РФ - орган оперативного управления.
Функции Главкомата (ГК) ВМС РФ и Главного Морского штаба (ГМЩ) ВМС РФ определяются настоящим Законом,
Положением о ГК и ГМШ ВМС. Для их осуществления в ГК ВМС РФ и в ГМШ ВМС РФ создаются соответственно
центральные и оперативные управления и службы.
Административное управление родами ВМС РФ осуществляется через соответствующих Заместителей
Главнокомандующего и их центральные управления.
Для оперативного управления группировками ВМС РФ создаются функциональные (оперативные соединения) и
территориальные (флоты, флотилии и базы) командования.
Должности Главнокомандующего ВМС РФ, его заместителей по административным органам управления могут
замещаться как военными, так и гражданскими лицами с военно-техническим образованием имеющими опыт работы
в административных органах.
Должности Начальника Главного Морского штаба ВМС РФ, его заместителей, командующих флотов, флотилий и
оперативных соединений должны замещаться военными лицами с военным образованием имеющими опыт
командования во всех родах ВМС РФ.
Руководство и управление ВМС РФ в военное время или при выполнении специальных самостоятельных операций(в
том числе и миротворческих) осуществляется по специальному положению или в соответствии с указом Президента
РФ определяющим ответственность и порядок управления на этот период.
Статья 11 .Функции Главкомата Военно-Морских сил Российской Федерации.
Главкомат ВМС РФ:
реализует государственную политику в области строительства ВМС в соответствии с федеральными законами
и другими нормативными актами;
участвует в разработке предложений Президенту РФ по вопросам военно-морской политике в соответствии с
положениями военной доктрины РФ;
участвует в разработке предложений Президенту РФ и Правительству РФ тех ведомств и организаций, которые
в своей деятельности используют водную среду и воздушное пространство
над водной средой;
разрабатывает предложения по развитию кораблестроительной, судоремонтной базы РФ, представляет их
Правительству РФ;
разрабатывает предложения в проект бюджета по расходам на ВМС, представляет их Правительству РФ, дает
пояснения Федеральному собранию по этому вопросу;
разрабатывает проекты программ военного кораблестроения, проекты развития инфраструктуры ВМС РФ, а
также иного военно-морского вооружения, согласовывает с Правительством РФ и представляет на
утверждение Президенту РФ, дает пояснения Федеральном)' собранию по этому вопросу;
разрабатывает задания на проектирование кораблей, летательных аппаратов и иной военно-морской техники,
организует конкурсное проектирование по этим заданиям;
представляет на утверждение Президенту РФ проекты кораблей, вспомогательных судов и летательных
аппаратов ВМС;
заказывает и финансирует на договорной основе научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
в военно-морской области, строительство кораблей и вспомогательных судов ВМС, производство и закупку
летательных аппаратов, оружия и иной военной техники потребной для ВМС, а также всего остального снабжения и
услуг для нужд ВМС РФ;
координирует, финансирует и в пределах своей компетенции контролирует работы, выполняемые в интересах
ВМС;
осуществляет кадровую политику в ВМС и его комплектование личным составом;
осуществляет финансовое, техническое и тыловое обеспечение ВМС; самостоятельно сотрудничает с
военными и морскими ведомствами других государств .по вопросам международного морского права, поисковоспасательной
службы, гидрографических исследований,' свободы мореплавания, экологии и борьбы с
правонарушениями на море;
осуществляет другие полномочия предусмотренные Положением о Главкомате ВМС, Положением о Министерстве
обороны РФ и Федеральном законе об обороне.
Статья 12. Функции Главного Морского штаба Военно-Морских сил Российской
Федерации.
Главный Морской штаб ВМС РФ:
разрабатывает планы применения ВМС РФ, мобилизационные планы, а также план оперативного
оборудования территории РФ и гидрографического оборудования морей в интересах ВМФ РФ и согласовывает их с
Генеральным Штабом Вооруженных сил (ГЩ ВС) РФ;
разрабатывает предложения по военно-морской политике РФ в рамках военной доктрины, по структуре,
составу, дислокации и задачам группировкам сил ВМС РФ, качественным характеристикам кораблей, летательных
аппаратов, оружия и иной военной техники потребной для ВМС, по подготовке кадров и затратам на содержание
ВМС;
разрабатывает и представляет на утверждение в вышестоящие органы власти уставные и иные важные
руководящие документы касающиеся ВМС РФ и вопросов взаимодействия с другими видами ВС РФ;
осуществляет оперативное управление ВМС РФ в пределах полномочии предоставленных ему ГШВСРФ;
осуществляет разведывательную и контрразведывательную деятельность в интересах ВМС РФ и свободы
мореплавания в целом;
организует развертывание ВМС РФ; поддерживает необходимую боевую и мобилизационную готовность, а
также гидрографическое оборудование морских театров на необходимом уровне;
организует оперативную, боевую и мобилизационную подготовку штабов, соединений, кораблей и воинских
частей;
осуществляет военно-научные исследования по историческим и оперативно-стратегическим
вопросам использования ВМС РФ;
осуществляет другие полномочия предусмотренные Положением о Главном Морском штабе ВМС, Положением
о Генеральном Штабе Вооруженных сил РФ и Федеральном законе об обороне. . -
Статья 13.Информационная деятельность Военно-Морских сил Российской Федерации.
Органы управления ВМС РФ могут выступать в роли учредителей изданий печатной продукции, редакций
телевизионных, радио и кино компаний, отражающих историю и современное состояние ВМС РФ, а также
занимающихся пропагандой морской тематики в любой форме,
ВМС РФ должны ежегодно публиковать в открытой печати справочные материалы по:
структуре и составу ВМС РФ;
характеристикам всех кораблей, вспомогательных судов, летательных аппаратов и другой военно-морской
техники ВМС РФ;
затратам на ВМС РФ; перспективным планам развития ВМС РФ;
именные списки командиров кораблей, вспомогательных судов, соединений, флотилий, флотов и
руководителей центрального аппарата ВМС РФ.
Статья 14. Правовые и международные аспекты деятельности Военно-Морских сил Российской Федерации.
Все корабли, вспомогательные суда и летательные аппараты ВМС РФ должны иметь герб РФ. нести установленные
флаги для кораблей и судов ВМС или опознавательные знаки для летательных аппаратов ВМС.
ВМС РФ при организации своей деятельности соблюдает все законы и нормативные акты РФ, а также нормы
международного морского права, международные договоры и соглашения, согласовывая, при необходимости, свои
действия на международной арене с Министерством иностранных Дел РФ.
ВМС РФ участвует в миротворческой деятельности по поддержанию международного мира и безопасности в
соответствии с обязательствами РФ по уставу ООН и другим международным договорам и соглашениям, как
самостоятельно, так и в составе международных сил.
ВМС РФ в процессе своей деятельности на море самостоятельно поддерживает свободу мореплавания в
соответствие с международными соглашениями вплоть до применения силы против нарушителей этих соглашений и
пиратов. Право на применение оружия в этом случае предоставлено должностным лицам ВМС РФ начиная с
командира корабля и выше.
В случае любых посягательств на корабль ВМС РФ его командир должен пресечь их всеми доступными средствами
вплоть до применения оружия.
Командиру (командующему) корабля (соединения) находящегося в отдельном плавании предоставлено право
заключать при необходимости международные соглашения с представителями других государств касающиеся
условий плавания корабля (соединения); Если эти соглашения действуют только на период плавания корабля
(соединения), то они не подлежат ратификации Федеральным собранием РФ. Во всех остальных случаях эти
международные соглашения подлежат ратификации Федеральным собранием РФ,
Для поддержания законности и порядка на кораблях и вспомогательных судах ВМС РФ создаются отряды морской
пехоты корабельной службы с предоставлением его личному составу прав и обязанностей аналогичных таковых у
работников правоохранительных органов.
Статья 15, Взаимоотношения Военно-Морских сил Российской федерации с владельцами морского и речного
транспорта Российской федерации.
ВМС РФ имеет право выступить учредителем судоходной компании и использовать в ней часть кораблей и
вспомогательных судов использование которых в мирное время в составе ВМС РФ не является необходимым или
сдавать в аренду эти корабли и вспомогательные суда судовладельцам РФ. Часть доходов от этой деятельности
должна поступить в ВМС РФ и использоваться на социальные нужды.
ВМС РФ имеет право привлечь в мирное время для выполнения возложенных на него задач любое морское и речное
судно по согласованию с его владельцем, а в особых случаях и без согласования. Это привлечение морских и
речных судов возможно, в форме аренды или покупке по остаточной стоимости.
Командир корабля ВМС РФ имеет право в море временно привлечь, при необходимости, любое судно
принадлежащее РФ в любой форме для выполнения возложенных на него задач или воспользоваться любыми его
ресурсами.
ВМС РФ не несёт ответственность за убытки, понесенные судовладельцами если инициатива привлечения их судов
исходила от Правительства РФ.
Возмещение убытков судовладельцев производиться только в судебном порядке.
Возмещение убытков судовладельцев не производиться только в случае, когда эти суда привлекались для спасения
экипажей кораблей и летательных аппаратов ВМС РФ, терпящих бедствие на море.
Статья 16. Общие вопросы комплектования и подготовки кадров для Военно-Морских сил
Российской Федерации.
В связи с особыми условиями прохождения службы в ВМС РФ должна существовать специальная система
комплектования и подготовки кадров для службы на кораблях и в воинских частях ВМС РФ.
Комплектование личным составом ВМС РФ должно производиться как на основе закона о воинской обязанности, так
и на контрактной основе. Все командные кадры ВМС РФ. а также весь личный состав морской пехоты корабельной
службы, используемой для поддержания порядка на корабле должны комплектоваться только на контрактной основе.
Подготовка командных кадров ВМС РФ осуществляется в средних и высших военно-морских училищах дающих лишь
общее военно-морское образование для замещения первичных должностей. Все последующие должности
замещаются только по конкурсу, и после окончания специальных курсов и Военно-Морской академии. Первичное
образование, полученное в военно-морском училище не может служить ограничением для замещения высших
руководящих должностей, вплоть до должности Главнокомандующего ВМС РФ.
Подготовка летного и технического состава военно-морской авиации должна
осуществляться преимущественно из выпускников военно-морских училищ на специальных
курсах. Лётный и технический состав авиации корабельного базирования должен готовиться
только из выпускников военно-морских училищ.
Принятые по контракту лица, окончившие гражданские высшие учебные заведения после первичной подготовке на
курсах при военно-морских училищах проходят службу в ВМС РФ на общих основаниях с выпускниками военноморских
училищ.
Командные кадры должны, по возможности, проходить свою службу во всех родах ВМС РФ.
Для всего личного состава ВМС РФ устанавливаются единообразные воинские звания.
Призывать на службу в ВМС РФ и заключать контракты для прохождения службы в ВМС РФ, с лицами имевшими в
прошлом нарушения уголовного порядка запрещается.
Призывать на службу в ВМС РФ и заключать контракты для прохождения службы в ВМС РФ с лицами, недостаточно
владеющими государственным языком РФ, не умеющих плавать и теряющих психологическую устойчивость при
нахождении на воде запрещается.
Запрещается призывать на службу в ВМС РФ и заключать контракты для прохождения службы в ВМС РФ с лицами
прямо или косвенно связанными (родственные, идейные и другие связи) с криминальными, деструктивными или
иными организациями (в том числе националистическими, религиозными, и т.д.) могущими в определенных условиях
организовать беспорядки на кораблях и судах ВМС РФ в отдельном плавании, овладеть компонентами МОРСКИХ
СТРАТЕГИЧЕСКИХ ЯДЕРНЫХ СИЛ.
Статья 17. Общие положения о финансировании Военно-Морских сил Российской Федерации.
Финансирование ВМС РФ осуществляется непосредственно из федерального бюджета Российской Федерации.
Относительный объем финансирования МОРСКИХ СИЛ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ ВМС РФ по отношению к общим
затратам на Министерство обороны РФ должен составлять определённую долю от аналогичных относительных
затрат ведущей морской державы мира и быть не ниже уровня относительных затрат других морских держав по
отношению к которым исчисляется состав этих сил для ВМС РФ в соответствии со статьями 4 и 5 настоящего закона.
Объём затрат на финансирование МОРСКИХ СТРАТЕГИЧЕСКИХ ЯДЕРНЫХ СИЛ должен соответствовать такому
уровню, чтобы обеспечить поддержание численного состава этих сил в соответствии с международными
соглашениями и потребностями ядерного сдерживания. Финансирование этих сил должно проходить по расходной
статье Министерства обороны на стратегические ядерные силы, а не по статье расходов на ВМС.
Источниками финансирования ВМС РФ должны быть федеральные налога на любую экономическую
деятельность, связанную с использованием морской среды и воздушного пространства над ней.
Финансирование расходов на ВМС РФ без согласования этих расходов с ВМС не допускается.
Статья 18. Финансирование Военно-Морских сил Российской Федерации на переходный период до 2000 года.
Объем финансирования ВМС РФ должен составлять не менее 25% всех средств выделяемых на Министерство
обороны РФ.
Статья 19. Обязанности руководства Военно-Морских сил Российской Федерации на переходный период до
2000 года.
Разработать, на основе общей классификации кораблей и судов ВМС РФ приведённой в статье б настоящего
закона, новую и представить её на утверждение Президенту РФ в срок до 1995 года.
Разработать, на основании новой классификации кораблей и судов ВМС РФ и статьи 7 настоящего закона,
положение о наименовании кораблей и вспомогательных судов ВМС .РФ и положение о бортовых номерах кораблей,
вспомогательных судов и летательных аппаратов ВМС РФ в срок до 1996 года и произвести, при необходимости,
переименование, и изменение бортовых номеров кораблей, вспомогательных судов и летательных аппаратов в срок
до 1997 года.
Разработать и ввести в действие новые уставные и иные руководящие документы, учитывающие положения
данного закона и положения новой военной доктрины РФ в срок до 1996 года.
Произвести структурные изменения в ВМС РФ в соответствии с положениями данною закона до 2000 года, а
центрального аппарата ВМС РФ до 1995 года.
Осуществить изменения состава ВМС РФ в соответствии с данным законом и новыми
задачами до 2000 года.
Произвести передислокацию основных сил ВМС РФ в соответствии со статьями 8 и 9 данного закона и новыми
задачами до 2000 года.
Разработать и ввести в действие новую систему подготовки кадров для ВМС в соответствии со статьей 16
настоящего закона в срок до 2000 года.
В тех случаях, когда полномочий руководства ВМС РФ для введения в действие данного закона будет не достаточно,
руководство ВМС РФ обязано подготовить все необходимые проекты постановлений Правительства РФ и проекты
Указов Президента РФ в срок до 1995 года.
Статья 20. Заключительная.
По всем общим вопросам не отраженным в данном законе, ВМС РФ в своей деятельности должны
руководствоваться Конституцией РФ, Федеральным законом об обороне РФ, прочими Федеральными законами РФ
Указами Президента РФ, Постановлениями Правительства РФ и Приказами Министра обороны РФ.
12. Статья Ю. Кузнецова: "На пути к сбалансированному флоту" НВО N 18,15 мая 1998 г. .Ответ на
критические замечания Е. Мясникова - научного сотрудника ЦЕНТРА по изучению проблем разоружения на
эту статью
Во времена существования СССР руководство ВМФ постоянно говорило о важности задачи уничтожения
передовых группировок ВМС НАТО и никто никогда это не подвергал это сомнению. Было ли действительно важно
уничтожение авианосных и десантных соединений?
Например, если бы блок НАТО сосредоточил в европейских водах к моменту начала войны против СССР все
17 авианосцев США, то это дало бы максимум 600 ударных самолетов и 450 истребителей ПВО. Для сравнения:
численность сухопутной авиационной группировки НАТО, развернутой в Европе на начало 1989 г., достигала 5400
ударных самолетов только тактического назначения. Следовательно, вклад ВМС НАТО в воздушное наступление
против СССР составлял всего 10%, а значит, и вклад ВМФ СССР в отражении ударов с моря, даже если бы удалось
уничтожить все авианосцы НАГО (совершенно невероятное событие), был очень небольшим.
ТУПИКИ "НАЦИОНАЛЬНОГО" ПУТИ
История учит, что агрессор приходил на территорию России всегда с сухопутных направлений. Только во время
Крымской войны 1853-1855 гг. он пришел с моря, но смог решить только локальные задачи на берегу. И в недавнем
прошлом положение морских театров СССР было таково, что НАТО мог высадить крупный морской десант
угрожающий жизненным центрам страны только на Балтике и Черном море. По оценке руководства НАТО захват
иных приморских регионов реально не влиял на обороноспособность СССР, а высадка крупных десантов на Балтике
и Черном море, была бы возможна только на завершающем этапе операции после разгрома ВВС и сухопутных сип
СССР. Поэтому и в задаче отражения десантов против СССР роль ВМФ всегда была второстепенной из-за малой
вероятности таковых.
Конечно в задаче предотвращения ракетно-ядерной атаки против СССР, роль ВМФ была значительна, так как
большая часть ядерного потенциала НАТО была сосредоточена на атомных подводных лодках с баллистическими
ракетами (ПЛАРБ) (более 50%).
В качестве основы океанского флота СССР в послевоенный период была выбрана подводная лодка (ТТЛ). Именно
крен в сторону подводного флота стал основной линией и "национальным путем" развития ВМФ СССР (всего в 19451991
гг. было построено 668 ГОТ). Тому было несколько причин и прежде всего не очень корректный анализ опыта
Второй Мировой войны, переоценка научно-технического прогресса в одних вопросах и недооценка в других.
Переоценивалась роль ПЛ, хотя, согласно данным, приведенным Л.М.Еремеевым и А.П.Шергиным ("ПЛ иностранных
флотов во Второй Мировой войне", 1962 г), из 14.7млн.т.потопленного торгового тоннажа союзников в составе
конвоев потеряно только 29%. Если к этому добавить ту часть японских транспортов, потопленных ПЛ США, которые
имели хотя бы символическое охранение, то и тогда общий тоннаж охраняемых транспортов, потопленный всеми
подводными лодками, едва достигнет 7 млн. тонн, что меньше чем потопила авиация - 7.5 млн. тонн охраняемого
тоннажа. Фактически ПЛ оказались способными только на сковывающие действия на морских коммуникациях, а
реальное пресечение перевозок для них оказалось непосильной задачей.
Авиация всех воевавших государств потопила больше боевых и вспомогательных кораблей и судов (60% всех
потерь). Война опровергла мнение о том, что авианосцы (АВ) нужны только там, где нет береговых аэродромов.
Использование авианосной авиации позволило впервые флоту наносить удары по берегу на значительную глубину
разрушая стратегические объекты противника и оказывать поддержку своим войскам расположенным далеко от
побережье. Война выдвинула принцип "авианизации" флота. Он подразумевал не только строительство АВ, как
главной ударной силы флота, но и передачи авиации многих функций кораблей с целью сокращения их
номенклатуры и повышение дальнобойности морского оружия.
Научно-техническая революция, прежде всего проявившаяся . во внедрении ракетно-ядерного оружия, -ядерной
энергетики, радиоэлектроники и новых технологий привела к резким колебаниям взглядов на ВМФ во всех странах. В
ВМФ СССР рождение атомных ПЛ (ПЛА) было воспринято многими как событие потенциально могущее изменить
весь характер боевых действий на море(было построено 234 ПЛА). Началось создание морских стратегических
ядерных сил (МСЯС) отечественного ВМФ на базе ПЛА с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) важность которых не
вызывает сомнение ни у кого.
Принятие на вооружение в СССР первых противокорабельных крылатых ракет (ПКР) и успехи в их освоении внушили
многим специалистам и руководителям флота, что этот новый вид оружия можно рассматривать в качестве
альтернативы ударной авианосной авиации. Опираясь на эту техническую доктрину, был создан весьма
специфический компонент ударных сил - противовианосные. Они состояли из триады носителей: ПЛ с ПКР
(построено 16 ДПЛ и 37 ПЛА). морской ракетоносной авиации (МРА) с ПКР (в среднем до 300 носителей) и
надводных кораблей с ПКР(построено 19 единиц). Так в отечественном ВМФ проблема "авианизации" стала
реализовываться "национальным" способом.
Однако скоро, обещанная сторонниками ПЛА, возможность их самостоятельного действия в океане оказалась
обманом. Вначале ТША потребовали создания системы разведки в океане, затем обеспечения развертывания из баз,
потом обеспечения по прорыву рубежей ПЛО и т.д. Наконец невозможность достижения должного уровня скрытности
ПЛА СССР и возможность появления в начале XXI века космических средств обнаружения ПЛ в подводном
положении привело фактически к их обесцениванию как абсолютного оружия, а вся концепция развития ВМФ
построенная на основе подводного флота терпела фиаско.
ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ФЛОТ И МИРОВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ
Была ли другая альтернатива? Очевидно была. Прежде всего надо было осоз
...Закладка в соц.сетях
