Жанр: Научная фантастика
ХОНОР ХАРРИНГТОН 8. Испытание адом
...Проксмир и должен был побывать на Шилоу,
это еще не значит, что его маршрут известен всем и каждому. А вот людям, составившим
запрос, он известен, и простого "отбыл к месту назначения в соответствии с графиком"
для них будет вполне достаточно.
- Мэм, они подтвердили получение! - доложил Альбин.
- Есть у них еще что-нибудь, требующее ответа?
- Мы еще не закончили расшифровку, мэм. Но ничего срочного, помеченного
приоритетными кодами, больше нет, - ответил Летридж.
- Вот и прекрасно. Мне не терпится спровадить этого гонца из системы. Раз они
больше ничего от нас не ждут, пусть проваливают. Выдайте им разрешение и маршрут.
- Есть, мэм.
- Вызов от командного пункта базы "Харон", - доложила гражданка энсин
Говард.
Хитроу повернулся к ней, но она некоторое время не отрывала глаз от дисплея и
лишь по окончании передачи сказала:
- Кодированное послание для Шилоу записано и перенесено в защищенную базу
данных. Больше никаких сообщений и указаний нет. Нам разрешено отбыть.
- А полетный план? - спросил Буре.
- Поступает в настоящий момент. Я переведу его на ваш терминал, гражданин
лейтенант, - ответила Говард.
- Понятно...
Несколько мгновений Буре присматривался к колонкам цифр и значков, а потом
хмыкнул удовлетворенно и вместе с тем презрительно:
- Ну и лентяи там засели. Отправляют нас обратно практически по курсу прибытия.
Правда, добавили парочку собачьих маневров.
- Э-э?..
- Да это юмор такой свинский у этих, мать их... земляных, шкипер! - (Он хотел
сказать "недоумков из БГБ", но понимал, что это было бы неразумно). - Они себе
извилины разминают. Гражданин коммандер Джефриз, когда давал координаты системы,
предупреждал меня, что здешние наземники любят развлекаться.
- Ну, - вздохнул Хитроу, - раз у них принято играть в такие игры, ничего не
поделаешь. Нам позволено свалить немедленно?
- Так точно, - ответил Буре.
- Более того, - добавила Говард. - Нам разрешено запустить импеллер.
- Благословение господне! - пробормотал Хитроу и нажал на подлокотнике
кнопку внутренней связи.
- Инженерная секция, - ответил голос.
- Энди, здешнее начальство разрешило нам запустить импеллеры. Сколько тебе
потребуется времени?
- Семь минут, командир! - доложил гражданин лейтенант Андерсон.
- Отлично, - сказал Хитроу и, отпустив кнопку, обернулся к Буре. - Все
чудненько. Реакторная масса у нас имеется, так что давай к чертовой бабушке отсюда
выбираться. А как только Энди разогреет узлы, перейдем на импеллеры.
- Рад стараться, командир, - с энтузиазмом откликнулся Буре и принялся вводить
предстартовые команды. - Обратный курс: один-семь-восемь в той же плоскости, -
объявил он спустя некоторое время и положил руку на джойстик. Заработали двигатели,
курьер задрожал.
- Прощай, солнечный Ад, - буркнул Хитроу себе под нос.
- Скатертью дорога, - тихонько сказала себе под нос Меткалф, когда курьер
поднял клин и, быстро наращивая скорость, понесся прочь по траектории, уводившей его
в сторону от зоны проводимых адмиралом учений. Эти ребята не представляли себе, что
были на волосок от аннигиляции, но оно и к лучшему...
Когда курьер убрался восвояси, многие на командном пункте вздохнули с
облегчением, хотя были такие, кому приказ беспрепятственно отпустить вражеское судно
показался сомнительным.
Меткалф, однако, действовала в духе инструкций, полученных от адмирала
Харрингтон, и содержание этих инструкций находила правильным. Впустить курьера в
систему и выпустить его с сообщением о том, что там все в порядке, было гораздо
разумнее, чем захватить гонца и таким образом в глазах командования хевов превратить
Цербер из надежного и безопасного места в черную дыру, где пропадают корабли. К тому
же только что улетевшая яхта принадлежала не БГБ, а флоту, и, стало быть, ее экипаж
едва ли мог заметить маленькие огрехи, наверняка проскальзывавшие в действиях новых
хозяев базы "Харон". Более того, если эти ребята хоть немножко напоминали тех
офицеров, с которыми Меткалф познакомилась на борту флагманского корабля Лестера
Турвиля, они едва ли стали бы совать нос в дела Госбезопасности хоть на миллиметр
глубже, чем это предписывалось приказом. Когда-то раньше Меткалф не раз
задумывалась о казавшемся на взгляд разумного человека смехотворным соперничестве
флота и морской пехоты. Их непримиримость доходила до нелепости - и тем не менее
флотские и морпехи считали друг друга людьми "одной крови". А вот с Народным
флотом и БГБ дело определенно обстояло иначе. Меткалф ухмыльнулась, но предпочла
этими размышлениями ни с кем не делиться.
Конечно, если бы не запрос о яхте Проксмира, она, скорее всего, решила бы
наложить на курьера лапу. Невооруженное, не способное перевезти сколько-нибудь
значительное число людей, зато скоростное судно в системе им, разумеется, ни к чему, но
вот в качестве посланца в пространство Альянса пригодиться могло... если не принимать
во внимание, что люди, пославшие гонца с запросом, ожидали его возвращения с ответом.
Ближайшей системой Альянса, относительно которой можно было не сомневаться в том,
что она не пала жертвой новой агрессивной стратегии хевов, являлась звезда Тревора,
отделенная от Цербера тридцатью с хвостиком световыми годами. Даже курьер мог, если
не затевать в гиперпространстве опасную игру с йота-полосой, проделать такой путь не
быстрее чем за две, а скорее даже за три недели - и это в один конец. За такое время ктонибудь
недалекий - в смысле, находящийся, скажем, в дюжине световых лет отсюда -
мог задаться вопросом, что же за чертовщина творится на Цербере. И уж этот кто-то
оказался бы на подлете к Аиду явно раньше, чем любая, даже самая поспешная,
спасательная экспедиция со звезды Тревора.
- Джерри, тут есть кое-что интересное.
Оторвавший Джеральдину от размышлений голос Летриджа прозвучал как-то по
особенному, в нем слышались тревога и возбуждение.
- В чем дело? - спросила она на ходу, направляясь к нему.
- Компьютер только что закончил декодировку следующего по списку файла. Так
вот, похоже, у нас тут скоро появится компания.
- Компания? - резко переспросила она.
Энсон натянуто улыбнулся.
- Компания, - повторил он. - Хевы снова нанесли Альянсу удар. Захватили
Сибринг и, как следует из сообщения, вознамерились его удержать. Собираются
перебросить туда чертову прорву мин и энергетических установок, а чтобы поставить все
это на боевое дежурство, им потребуется уйма персонала.
- И? - спросила Меткалф, когда он сделал паузу.
- И Госбезопасность приняла решение о временной "реабилитации" ряда
специалистов, отбывающих заключение на Аиде. Сюда направлена целая транспортная
флотилия. Она примет на борт примерно семьдесят тысяч человек, которые будут
использованы как рабочая сила при монтаже оборудования в глубоком космосе.
- Транспортная флотилия? - воскликнула Меткалф, и глаза ее вспыхнули. - Вот
это здорово! Как раз то, что нам нужно!
- Именно, - мрачно подтвердил Летридж. - Одна мелочь: транспортами дело не
обойдется.
- В каком смысле? - нахмурилась Меткалф.
- Джерри, - напомнил он, - я же говорил, что они решили удержать захваченную
планету. И они вовсе не уверены, что тамошнее население обрадуется смене власти. Во
избежание противодействия БГБ направляет туда одного из своих генерал-майоров с
двумя дивизиями специального назначения, оснащенными штурмовыми шаттлами, боевой
броней и тяжелыми танками. А поскольку предназначенные для переброски силы
базировались на Шилоу, то они отправятся к месту дислокации тем же конвоем, что и
рабочая сила. Иными словами, караван с Шилоу отправится сюда, а уж потом на Сибринг.
- Правильно ли я понимаю: сюда направляются две дивизии госбезовских уродов?
- осторожно уточнила Меткалф.
- В точности. И прибудут они сюда с эскортом из линейных и тяжелых крейсеров
БГБ.
- Боже Всемилостивый! - прошептала Меткалф.
- Надеюсь, Он нас услышит, - с безрадостной улыбкой отозвался Летридж, -
поскольку Его помощь понадобится нам очень скоро. Согласно уведомлению, гости
прибудут к нам не позднее чем через три недели, и едва ли целая орава командиров БГБ
удовлетворится беседой с виртуальным фантомом гражданина бригадира Трека, даже если
бы они не ожидали получить от него семьдесят тысяч рабов.
ГЛАВА 44
- Это серьезная огневая мощь, Хонор, - рассудительно заметила Бенсон. - Если
хотя бы один из кораблей поведет себя не так, как мы ожидаем, у нас возникнут
существенные проблемы.
- Согласна, - кивнула Хонор, продолжая вчитываться в тактико-технические
характеристики кораблей, которым предстояло вскоре прибыть из Шилоу. Два из них,
"Валленштейн" и "Фарнезе", являлись новейшими линейными крейсерами класса
"Полководец". По тяжелым крейсерам "Аресу", "Хуанди" и "Иштар", а также легкому
крейсеру "Морской Конек" информации о классе кораблей не было. Судя по именам,
тяжелые крейсера могли, как и "Крашнарк"* [Крашнарк - второй сын богов Фробуса и
Шиту, пантеон Норфрессы из фэнтезийного цикла Дэвида Вебера о Базиле Бахнаксоне.
- Прим. перев.], относиться к классу "Марс", а "Морской Конек", вероятно, совпадал по
классу с "Вакханкой" - это была самая современная модификация легких крейсеров, так
называемые фрегаты. Остальные корабли эскорта были еще не известны на момент ухода
курьера, но, по всей вероятности, к перечисленным должно было добавиться еще
несколько единиц. Конечно, если бы конвой формировался Народным Флотом, эскорт,
направлявшийся к линии фронта, непременно дополнили бы минимум двумя-тремя
эсминцами, предназначенными для дальней разведки, но операцией руководила
Госбезопасность, а эта организация при формировании своих соединений пренебрегала
малыми и легкими судами. Причину такого подхода Хонор не вполне понимала, хотя
подозревала, что БГБ опасается мятежа флотских и стремится к наращиванию
собственной огневой мощи. Оставался открытым только один вопрос: почему, в таком
случае, ведомство Сен-Жюста не обзаводится собственными дредноутами и
супердредноутами?
Возможно, все объясняется тем, что корабли стены требуют огромных экипажей?
Или кто-то в Комитете общественного спасения сообразил, что наличие у
Госбезопасности собственного флота, сравнимого по мощи с вооруженными силами
государства, представляет несомненную угрозу для самого Комитета? Впрочем, на
данный момент это не имело значения.
- Гарриет права, мэм, - негромко произнес Уорнер Кэслет. - "Полководцы" -
корабли мощные, по меньшей мере не уступающие вашим "Уверенным". Я понимаю, что
на "Цепеше" вы мало что видели, но я познакомился с кораблем хорошо - и могу
заверить, что, в расчете тонна на тонну, он вооружен основательнее, чем ваши корабли.
Конечно, огневые средства БГБ не столь совершенны, как ваши, но, чтобы
скомпенсировать отставание в качестве, наращивают количество. Каждый из них является
грозным противником.
- Ничуть не сомневаюсь, - ответила Хонор. - И Гарриет права, чем больше
бортов выступит против нас, тем больше шансов, что что-то пойдет не так. Но мне
кажется, вы не поняли главного. Не важно, сколько сюда прибудет кораблей и каких -
эсминцев или супердредноутов. Если все они будут держаться вместе и проследуют на
орбиту, подчиняясь диспетчерским указаниям с нашего командного пункта, то конвой
окажется под прицелом наших орбитальных орудий. Под угрозой огня в упор. Худшим с
нашей точки зрения результатом может стать уничтожение того или иного корабля, а
лучшим - захват его в целости и сохранности. Но если хотя бы единственный эсминец не
войдет в зону поражения и сможет вырваться из системы, он оповестит своих. Для нас это
равносильно смерти.
Она пожала плечами, и Алистер понимающе кивнул. Вид у него был такой, словно
бедняга жевал недозрелую хурму, - и не только у него одного. Почти все за столом
выглядели подавленно, за исключением, пожалуй, самой Хонор.
"А я-то чему радуюсь? - подумала она не без удивления. Неужто и правда уверена
в успехе настолько, насколько пытаюсь притвориться? Или просто-напросто устала от
ожидания - и меня воодушевляет возможность одним махом, раз и навсегда, покончить с
неопределенностью? Это, конечно не первый шаг... Вернее, это все еще первый - или
третий, если считать "Крашнарка" и "Вакханку". И похоже, впереди их еще много".
- Теперь хорошая новость, - продолжила она. - Если все пройдет хорошо, мы
получим все эти транспортники.
Она кивнула на дисплей, куда были выведены характеристики пяти транспортов
класса "Дальнобойщик", составлявших эскортируемый военными кораблями караван.
- На них должно быть достаточно места для переброски семидесяти тысяч рабов -
если они и впрямь допускают, что Трека способен собрать столько народу за столь
короткое время... Плюс еще сорок одна тысяча человек технического и
административного персонала, двадцать четыре тысячи солдат наземных войск, не считая
восьми тысяч прикомандированных к ним кадровых офицеров БГБ. В общей сложности
получается сто сорок тысяч человек. А возможности систем жизнеобеспечения каждого
транспорта позволяют принять на борт сорок тысяч человек, не считая экипажа.
Получается, конвой планирует покинуть Цербер буквально налегке.
- А в послании объясняется, почему это так?
- Нет, - ответила Хонор. - Мне кажется, они рассчитывают принять
дополнительный живой груз где-нибудь по пути на Сибринг. Однако для нас важно
другое: захват каравана обеспечит нам двести тысяч мест для наших людей, и это на
одних только транспортах. Добавим военные корабли: каждый линейный крейсер
рассчитан на команду в двадцать две сотни - это еще четыре тысячи четыреста, а
тяжелый крейсер - в тысячу. У нас есть "Крашнарк", прибудет еще три. В совокупности
мы можем рассчитывать на размещение двухсот восьми тысяч человек.
- Получается, что нам недостает ста восьмидесяти шести тысяч мест, - невесело
заметил МакКеон.
- Если исходить из расчетной вместимости судов, вы правы, сэр, - сказал Фриц
Монтойя, приглашенный Хонор на совещание, поскольку на нем предполагалось
затрагивать вопросы жизнеобеспечения и санитарии. - Однако транспорты
спроектированы так, что расчетная нагрузка отнюдь не является предельной. Мощности
существующих систем, включая установки по утилизации отходов, способны обеспечить
жизнедеятельность пятидесяти, а возможно, даже - тут мы приближаемся к опасному
пределу - пятидесяти пяти тысяч человек. Превышать эту цифру я бы не рекомендовал...
разве только при совершении очень быстрого, короткого прыжка. Пожалуй, самой
серьезной станет проблема скученности и, как следствие ее, недостаточно быстрой
очистки воздуха. Бортовые воздухоочистители с возросшей нагрузкой могут не
справиться, однако и тут положение не безвыходное. Это военные транспорты, а стало
быть, имеются грузовые трюмы, предназначенные для перевозки тяжелой техники. Если
мы поснимаем системы воздухоочистки со всех находящихся на Аиде малых судов и
смонтируем их в грузовых трюмах транспортников, то вид у этих трюмов будет не
слишком элегантный, но зато чистого воздуха нам хватит.
- О малых судах я не подумал, - сокрушенно признался МакКеон.
- Далее, - продолжил Монтойя. - "Дальнобойщики" слишком медлительны и
сами по себе для штурмовых операций непригодны, но приспособлены для
транспортировки штурмовых шаттлов. Если повыбрасывать к черту ненужное нам
оборудование, то мы сможем забить в технические трюмы каждого транспорта по тричетыре
дюжины шаттлов и ботов - вдобавок к примерно такому же числу тех, что у них
уже есть на шлюпочных палубах. Сколько-то легких судов можно пришвартовать и прямо
к корпусам, с внешней стороны. У кораблей хевов больше швартовочных портов, чем у
наших.
- Вы намерены разместить людей не на транспортах, а на малых судах? -
удивился Рамирес.
- Нет, это было бы не слишком удобно. Я говорю об объединении всех систем
жизнеобеспечения в единую сеть. Это увеличит ресурсы системы.
- Но даже без этого предложение Фрица позволяет нам эвакуировать с планеты
двести восемьдесят пять тысяч человек, - указала Хонор, подняв голову от старомодной
грифельной доски, на которой царапала какие-то цифры.
- Пожалуй, это возможно, - согласилась Синтия Гонсальвес, - но внушает
опасения. Системы жизнеобеспечения маломерных судов не так надежны, как
оборудование межзвездных кораблей. Объединяя их в единую сеть, мы создаем угрозу
того, что выход из строя одной периферийной установки повлечет за собой смерть
множества людей.
Хонор открыла рот, собравшись ответить, но ее опередил Хесус Рамирес.
- Риск есть, не поспоришь, - сказал он, - однако не следует забывать о том, что
если мы не вывезем этих людей, то гарантированно обречем их на гибель. Или, может
быть, кто-то из присутствующих полагает, будто мы способны до бесконечности
отстаивать эту планету против сил БГБ? А то, если окажется, что "черноногим" мы не по
зубам, и против Народного флота?
- Конечно, нет, - вздохнула Гонсальвес - Просто меня пугает мысль о
необходимости заставлять установки работать без запаса прочности.
- Меня тоже, - вступил в разговор Симмонс, - но еще больше меня тревожит
судьба людей, которым не хватит мест даже по самым оптимистическим расчетам.
Все взоры обратились к нему, и он пожал плечами.
- Полагаю, дама Хонор права, и мы действительно в состоянии завладеть
прибывающими с Шилоу судами. Но, даже захватив их все до единого, в целости и
сохранности, даже с учетом предложенных усовершенствований, мы не сможем
запихнуть на корабли всех, кто хочет покинуть планету. Как быть с оставшимися: бросить
их здесь?
- Нет, - спокойно произнесла Хонор. - Ни один человек, пожелавший убраться
отсюда, брошен не будет.
- Но если мы не сможем вывезти всех... - начала Гонсальвес.
- Мы не сможем вывезти всех первым рейсом, - уточнила Харрингтон.
- Первым? - осторожно переспросил МакКеон.
- Именно, - ответила Хонор с тонкой, серьезной улыбкой. - Если нам удастся
захватить суда с Шилоу неповрежденными, мы погрузим на транспорты всех, кого
сможем, и отправим домой. А военные корабли останутся здесь.
МакКеон нахмурился: он предчувствовал, к чему она клонит, и ему это не
нравилось. Из чего, впрочем, не следовало, будто он мог предложить что-то получше.
- Военные корабли останутся здесь? - задумчиво повторил Хесус Рамирес -
Значит ли это, что вы думаете как раз о том, о чем, как мне кажется, я догадываюсь?
- Возможно...
Замысловатый оборот Рамиреса вызвал у Хонор подобие настоящей улыбки.
- Трудно предугадать, чего можно ждать после первого лота, но если мы завладеем
двумя линейными и тремя тяжелыми крейсерами, я уж не говорю о возможных кораблях
сопровождения, то в нашем распоряжении окажется неплохая крейсерская эскадра.
Укомплектовав команды хотя бы до минимально необходимого уровня, мы получим
возможность перехватывать и те вражеские корабли, которые не удастся заманить под
прицел орбитальных батарей. Более того, наша система обороны обретет мобильную
составляющую, а это, в сочетании со стационарными средствами, позволит нам
позаботиться о себе даже в том случае, если плохие парни заявятся сюда во всеоружии.
- Звучит красиво, Хонор, но не слишком ли амбициозные у вас планы? - подала
голос Бенсон. - Я, например, отдаю себе отчет в том, насколько устарели мои навыки. На
освоение новой техники у нас всего три недели. Откуда мы возьмем столько народу,
чтобы укомплектовать экипажи хотя бы, как вы сами сказали, "до минимального уровня"?
- Уорнер! - Харрингтон обернулась к Кэслету. - Вы лучше нас знакомы с
кораблями Народного флота и требованиями, предъявляемыми к персоналу. Какова
минимальная численность экипажа, способного обеспечить боевую активность
"Полководца"?
- Трудно сказать, мэм: сам я на кораблях этого класса не служил, - сказал он,
задумчиво почесав левую бровь. - Однако некие общие соображения у меня имеются.
Во-первых, из общего состава экипажей можно смело вычесть морскую пехоту. У нас... то
есть на Народном флоте, я хотел сказать... морская пехота в сражениях кораблей с
кораблями не участвует, и ее подразделения на наших бортах всегда малочисленнее, чем
на ваших. Вы можете смело откинуть по три сотни с каждого линейного крейсера. Плюс
технический штат: по моим прикидкам, можно смело сократить его вдвое.
- Вдвое? Технический штат? - недоверчиво переспросил МакКеон.
- Численность нашего инженерного персонала непомерно раздута в силу его
низкой квалификации, - пояснил Кэслет. - Другое дело, что почти не останется рабочих
рук на случай устранения повреждений.
- Верно, - согласилась Хонор, - но это, по моему мнению, для нашей ситуации
не принципиально. Все определит исход короткой решительной схватки, в которой будет
не до ремонтно-восстановительных работ.
- Лично я вижу ситуацию в менее радужных тонах, - замотал головой МакКеон.
- Но, с другой стороны, Кэслет прав: чем-то рискнуть нам так или иначе придется. До
каких пределов мы сможем уменьшить численность экипажей, Уорнер?
- Мы уже сократили каждый сотен на пять, - ответил Кэслет. - Если уменьшить
расчеты энергетических установок до абсолютного минимума, необходимого, чтобы
обеспечить ближний бой, и сделать то же самое с персоналом огневого контроля и
бригадами обслуживания шлюпочных палуб... наберется еще триста-триста двадцать пять
штатных единиц на каждый корабль. Дальнейшее сокращение невозможно, иначе
"Полководец" утратит свои боевые качества.
- Значит пятьсот пятьдесят и триста двадцать пять, так? - спросила Хонор, и он
кивнул. - Ладно, всего будет восемьсот семьдесят пять. Остается по тринадцать сотен на
корабль.
- А по моим подсчетам, по тринадцать сотен с четвертью, - ухмыльнулся
МакКеон. - С другой стороны, кто тут считает?
- Я, - твердо сказала она. - И это невежливо, привлекать внимание к тому, что у
меня нелады с арифметикой.
- Внимание привлекла ты, не я, - невозмутимо ответил он, и Хонор прыснула.
Рассмеялись и присутствующие, даже те, кто, не зная ее и Алистера достаточно
близко, недоумевали по поводу этой загадочной пикировки.
- Ладно, сдаюсь, - продолжила она через секунду. - Возьмем за основу твои
цифры. Два корабля класса "Полководец" нуждаются в персонале общей численностью
двадцать шесть с половиной сотен человек. Так?
- Пожалуй, что так, - согласился МакКеон с озорным огоньком в глазах.
Хонор улыбнулась ему и повернулась к Кэслету.
- А как с кораблями класса "Марс", Уорнер? Насколько мы сможем сократить их
экипажи?
- Примерно в той же пропорции. То есть процентов на сорок.
- Ага, иными словами, по шестьсот человек с борта. Двадцать четыре сотни с
четырех... Итого... - Она прищурилась на результаты своих подсчетов. - Итого пять
тысяч пятьдесят человек, без учета "Вакханки" и "Морского Конька". А если с ними, то
получится примерно шесть тысяч. Верно?
- Мне не нравится, когда людей на борту в обрез, - хмуро заявил МакКеон, - Но,
наверное, Уорнер прав: если припечет, то мы выкрутимся и при таком недокомплекте. Во
всяком случае, цифра в шесть тысяч звучит приемлемо... в данных обстоятельствах.
Рамирес и Бенсон коротко кивнули, Гонсальвес и Симмонс, помедлив, последовали
их примеру. Гонсальвес выглядела наименее удовлетворенной, однако возражать не стала.
- Так вот, - продолжила Хонор, - в нашем распоряжении имеется примерно пять
тысяч военнопленных с флотов Альянса, захваченных относительно недавно и имеющих,
соответственно, вполне удовлетворительную подготовку. Еще тысяча восемьсот человек
проходят переобучение на "Крашнарке" и "Вакханке". По моим подсчетам, это шесть
тысяч восемьсот... даже немножко больше, чем необходимо.
- А что мы будем делать с другими кораблями? - спросила Бенсон и, когда все
обернулись к ней, улыбнулась. - Я вот о чем: раз уж мы так уверены, что у нас все
получится, давайте предположим, что эскорт окажется больше - и весь, целым и
невредимым, попадет нам в руки. Не знаю, как вам, а мне было бы обидно не
использовать эту добычу на всю катушку.
- Не думаю, что нам удастся найти полноценные команды для большего количества
кораблей, - вставил Симмонс - Конечно, большая часть военнопленных - люди
флотские и вполне способны освоить новую технику, но на это требуется время. А как раз
его-то у нас и нет. Ведь даже тем военнопленным с флотов Альянса, которых упомянула
леди Хонор, чтобы овладеть неприятельской боевой техникой, потребуется пройти
дополнительное обучение.
- Верно, - согласилась Харрингтон. - Полагаю, если в наших руках
действительно окажутся военные корабли, для использования которых по прямому
назначению нам не хватит обученного персонала, мы переоборудуем их в транспортные.
Тогда им не понадобятся боевые расчеты, а мы получим дополнительные места для
эвакуируемых.
- И не забудьте: на боевых кораблях системы жизнеобеспечения всегда имеют
больший резерв, чем на транспортных. Проектировщики, предвидя возможность и даже
неизбежность повреждений, дублируют многие агрегаты и проектируют всю систему с
большим запасом прочности. Я бы сказал так: заполняя военные корабли людьми, мы
заполним все свободное пространство задолго до того, как исчерпаем возможности систем
жизнеобеспечения.
- Таким образом, мы могли бы вывезти отсюда еще тысячи четыре, а то и пять, -
задумчиво произнес Рамирес - Звучит заманчиво.
- Я, конечно, предпочла бы поставить еще несколько кораблей на боевое
дежурство, - с легкой улыбкой сказала Бенсон, - но раз уж это невозможно,
предложенное решение тоже вполне приемлемо. Давайте помечтаем и дальше: если все
сработает и все эти корабли окажутся в наших руках, куда мы их отправим?
- К звезде Тревора, - не задумываясь, ответил МакКеон. - Захват ее стоил таких
жертв и усилий, что Альянс не пожалеет средств на обеспечение ее безопасности. По
крайней мере эта система остается в наших руках, тут сомневаться не приходится. А если
это не так, нам вообще не имеет смысла улетать отсюда, потому что в таком случае
надежных мест просто нет.
- Даже не знаю, Алистер... - Хонор откинулась в кресле и потерла кончик носа. -
Логика в этих рассуждениях есть, но ведь мы собираемся отправить туда конвой
транспортных судов Республи
...Закладка в соц.сетях
